火星塞冷熱型之分
原廠火星塞型號有分K20R-U及K20R-U11K20R-U..........是1.6用的規格
K20R-U11......是2.0用的規格
而U後面的數字是表示間隙距離
(1.6用的沒標示是代表8mm)
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接下來要說的是很多人都不知道(包含我自己)的部份P2S-]LG%`
那就是....火星塞還有分冷熱型
以我們的車來說Of6Z'mB%L zqakj4c
使用的都是K20R這個熱值的規格I(G3Z5|0tF `"l-^)t
而那個數字20就是熱值代號 l-?q-W6`FN d/h
以目前個人使用的K16R與原廠K20R來說
我用的是熱值為16....原廠為20tw,U:u.\&|"f\ J/^
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熱值數值越高
代表中心長度越短(散熱容易)
所以稱為冷型火星塞
相較之下3p5qgyu9BLBmX
我用的K16R就稱為熱型火星塞6z8V?+KN0]J@
(因為中心電極長度較長...散熱較慢...比較熱)
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而冷型火星塞比較適合高轉速引擎或常飆車的人使用d;T&G!q.j%?]%F
反之則適用熱值火星塞
但使用熱型火星塞比較容易因過熱而縮短電極壽命
另外...DY H{!jMx$z(t
不管採用那個熱值的火星塞
一定要記住....不可使用過冷的熱值
否則會使電極溫度不易提高而影響工作溫度 咦!那小弟車上的火星塞~中心那根長長的~這樣不就不對囉!!.. 火星塞上面都會打上廠牌跟規格
你自己拆下來重新確認就知道有沒換錯規格了 謝謝兔大讓我長知識 [b] [url=http://exsior-club.joinbbs.net/redirect.php?goto=findpost&pid=776&ptid=140]4#[/url] [i]浩子[/i] [/b]
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不客氣
這些都是網路上找來的資料"m$gN5{3p4C