本帖最後由 choupey 於 2012-12-19 06:59 編輯 9 I" z W; @- e+ j
3 @! b1 C; T* \1 b7 d加問一個問題$ E2 }. |: T* V8 o# m
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以上面那種來說' W/ Z7 @9 ^% L3 w# m d# E$ @
3頓的揚程:最低135mm/最高356mm 6 y9 g+ S; y8 B5 d; o
頂車架:最低高度:288MM/最高高度:430MM $ ^4 ~& e6 U! Z9 R2 F: E) t
...% K4 Z9 X! {. q1 ]
發條兔子♂ 發表於 2012-10-10 01:43 
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個人淺見
0 Z# u! O3 o) E( K' o市售油壓千斤頂 標3頓容量就把它當2頓,標2頓的就當1頓比較保險
6 E% D1 R2 q, K/ g! T# R
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最小揚程關係到可不可將千斤頂塞到要頂的正確位置
6 F* P, f4 ~& _% P我的老A引擎下方最低距地約145mm
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但我習慣千斤頂與車子間再塞一片木板增加受力承載面積(我選15mm厚木板)
. f( q, h3 D, p# {' U6 {* v3 n: O$ A. ?因此最低揚程會受限
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/ ?5 V _7 p$ A最高揚程關係到可不可盡量舉高車車,讓下方工作空間大一點方便施工。
2 C6 \/ u/ O! T. g2 I太低鑽不進車底
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& u! K# v# a0 {/ O# P# |4A-FE概觀尺寸
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千斤頂位置圖
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$ p3 G7 S! |' L5 l3 \/ B) }千斤頂與車子間再塞一片木板增加受力承載面積
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