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[鈑金] 請教 - 車頂行李箱的選擇建議

請教車友前輩:3 _' t. ^; _5 U2 E; n

1 [3 I+ l6 e9 w. b因出門時有一兩次特例
5 c: v# O% T- Q7 |/ e# X. _0 c想增加老A的酬載空間+ W$ m& H, X6 R8 w0 A8 r
想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途% P' p4 \+ j* w
在不考慮換車因素,與先撇開耗油與停車位問題。
1 A$ ^% @, d, K8 G$ e7 i
+ i  S0 x) E* x: B; U0 N0 u' o想請教
% Q+ L, X4 w5 G1. 對應老A車車,有沒有建議的 "車頂行李箱+架"的選擇 品牌 與 型號 建議 ?6 }- C) t  a7 H$ j) v
2. EXSIOR 車頂有沒有安全載重上限值可參考 ?/ X8 e; o# _, i
3. 車頂架支撐點壓在車頂哪個位置較佳與安全 ?
" K3 Y" @: y; D0 Y. E' @4. 外面一般車車原廠車型配有車頂架的車有另外作強化設計嗎 ?  還是......
7 e7 R5 U' C& U' S* X先謝謝了
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請教車友前輩:/ P* n* G! N: @% H  T' s# H: w
4 u! {( o5 k6 J! G  @) J
因出門時有一兩次特例& F- ^' A# V/ }; I7 ]6 o4 U
想增加老A的酬載空間+ r' e+ c0 U) P0 z  }
想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途
6 i- A; P4 a0 u& p: B0 k, A- l在不考 ...
0 a0 H6 E; S# X) R# Ichoupey 發表於 2013-8-26 19:40

. S/ p; O" U) @! A" C+ x/ g1 E: n1、
7 G% x) y4 j: j: s8 H在路上看過不少車有加裝車頂架
. @4 W3 |$ ^% S) {7 x) p但應該都是同用型的* ~, z/ ]9 |3 u- H9 J
3 J( ^; m7 U; m9 I4 f- x# M
2、
9 [* K# M" k; v! y  w, Z% g; \原廠應該沒這項數據. j+ B  R* C  K' O
2 g- N6 f/ n  c8 w
3、
5 {* {$ k. f& B一般都是H型跟目字型
, T4 _4 a( U' m& B, F主要支撐點以B柱及車頂兩旁為主
$ _# d. h2 K: w- B
; P; `, s, A. N( M9 O3 e4、* s% W; ^# I& M4 J+ ^
應該是沒有
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1、
5 ^$ x. S1 o6 R$ x1 o& C3、& c9 C6 w3 Q9 ?( G: B0 |1 x
一般都是H型跟目字 ...
: H# j5 _& }) ?2 m發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 19:54

) E, P+ w1 O5 y2 L* L2 w$ U7 B+ v& W. \" q: p
"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....
* s# a# R, ^; {. v: f  h是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?. N1 `6 V1 S# |4 n! }7 J
下面列圖有兔哥說的類型嗎 ?; E, q! ^3 v/ o/ `

. u& s' l3 h' M, M1 _, u我是想找到類似圖二的板金斷面圖
+ ?7 c! D8 l4 b, r% H看看哪個位置點安裝強度較佳* i6 ~2 K& Z8 f* W) Q7 [

3 N$ ]) ~) R% j* |' x# l8 ]! N
2 K2 s, N% R& @: w2 F! q- S1 g- o- }! h
7 F3 H( \. m% Q
! J4 |  c- v- f8 e

( \# \7 P9 l0 t. j+ R. x/ i4 g7 U" R" E% `8 J
9 r% W* [3 n  \3 }6 s9 i5 P( T7 H

, a1 Z5 T& h. e5 h' B) w
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"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....
. r5 g. X2 ^# d  d+ q" e( N( L是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
8 o2 \) \% A- g9 Z( ]下面列 ...
% ^! q: G* C9 Q% w" V7 ^4 x  @# achoupey 發表於 2013-8-26 20:46

& F3 e. Q! E; _; ~* g8 e. ^
4 n9 ~& p6 K; {$ F2 l) C" a+ o我說的通用型是圖一那種再加橫桿  y2 z1 l% I+ X" r! C* o$ G% O; r
因為我看過我們車有加裝的
+ {. H0 v8 W+ V- p0 V2 e/ l都是放鋁梯跟水管7 t* ?( ?+ p& u! G5 b
所以都有加橫桿架空一點高度/ b; x# A6 b/ L$ Y
東西就不會直接方在車頂上. q- {3 A# j0 h$ J2 e

: D& S  m2 a' k& u, R+ b3 n4 J圖二分解圖跟最後一張是屬於原廠型3 O7 G6 ~- t- q
但我們車沒這個設計
3 {* Y6 x2 \( ?& F- X4 H所以應該是找不到專用的# B+ `2 H6 y# I  P0 Z

* N$ J+ x1 U1 O+ l7 S2 W. \但日規有
0 ^* O. y% d0 g/ `. @, o可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用
# Z3 I5 q+ _& F/ e不然就找其他車款來修改
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ST191G
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' }4 N2 a* ]) F& p; J  W: ]1 ?8 \& N) ~, j1 K. k/ d) Q* O* @) s# L' O

- t6 X# {& [7 _: V1 e) L
; F4 j& k, z+ X. Q+ S. w
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原廠型
. z8 F: }1 f$ o# ^4 a但我們車沒這個設計
: _0 X( {5 |& _所以應該是找不到專用的" D- y2 F/ m5 }  H8 m  `5 e1 z
但日規有( W, x* U% O" Z- v" R1 N
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用# F8 d7 z' N4 ^3 }/ y! \% A
不然就找其他車款來修改 ...
, z8 S- a' J& j. A1 J發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 21:29

- O- b( Z0 u1 o' r  B5 q0 N; F5 @% j" b, G: Z5 W5 q- X/ l/ A
謝兔大搜圖解釋& p4 f, D* q* h$ o- D+ v0 }5 X; F
8 M& M4 N8 V; {) C
改裝是有可能作出類似的外觀結構
/ Y8 ~( ^; J- o6 c! \但就怕原廠型有設計的其板金結構中會另有蹊竅5 D7 w7 u7 f. N  a9 y( `
畢竟較少機會找兩部車來切開板金比較一番( j5 ?6 y. n9 x: S  _; y

* [6 p4 n" l6 l4 ~一般查看市售車頂架或行李架的規格,好像都有建議的安全載重限制75公斤重以下較安全
; f" _/ c* ~) c0 |$ N; e4 j這或許說明小轎車頂棚板金畢竟不能與貨車斗相比拼
- V+ U* c/ l* T0 l1 {, z  e$ f是不敢拼貨車的功能啦,但有個"夢想"-想看看能不能撐住200KG
( b- I+ F7 l$ Z# h. Z6 z
$ K: V* {7 Q" w4 A除了考量板金安全強度外當然也要考量其它用路人的人車安全-外加的酬載物不能在行駛狀態下脫離
! P0 |2 R2 _9 [3 g, d想想若200kg要在重力加速度下保持連結穩定似乎很困難. `0 g" k' \, J) e8 {
" N4 }3 M. v4 p( R9 `, O" v8 x
當然法規也有一些明文規定與限制
4 \, l, \; R# E7 X4 D& o1. 外加物算改裝,某種條件下需申請行照變更。/ ]$ T7 \0 ?% n' U! |
2. 目前似乎以走到要隨車備 "發票購買證明" 與 "產品檢驗合格書" 與 "架上貼ARTC認可標籤"$ Q5 ]: }2 c( T1 ~
    不然警察杯杯看到車不想 "睜隻眼閉隻眼" 時都可賞一張罰單
3 p4 f' u9 A6 c% w% r3. 最簡單的外觀限制就是外加物不可突出車體尺寸50公分 / {4 d0 e( R& w/ M: e: \$ _
    (我怎麼記得是各車型監理站車籍資料車體尺寸外凸物不可大於10公分)
) b( R8 q  Q( W8 b9 T8 K+ L
, z% u, |8 x6 q, q! c5 c下外連結有些案例3 k1 V% ?: f& k
後背式攜車架上高速公路被開罰單了 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=433&t=1113816&last=33878641  C% d( e  b% x4 V/ n$ w: w( S) S- X

; F) Z$ s, _# O5 ?  ]& X4 N5 j上路的必要條件~符合臺灣道路管理法規之測試與審驗:
$ c' p4 G, o! x1: 車輛研究測試中心ARTC測試報告.http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/ARTC%20BH-MT-A4.pdf& D' @( l9 x  ]: K$ L: L, k
2: 車輛安全審驗中心VSCC測試報告. http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/VSCC%20BH-MT-A4.pdf
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-10 23:20 編輯 % T9 V/ ]& E% Z- g

/ x/ U7 ^- y3 t$ y# _1 L0 u/ W之前找車體板金強度資料& W" _2 ~& f9 p) z5 m! ^4 d4 M- [
參考的日產TEANA說明6 @# O5 @$ O+ ?; S) l7 A
但不知EXSIOR是否可相互比較 ?5 D4 G' b! k) O( ]! N* `" k% Z

! h7 [$ d9 E: [& l0 c& v0 f另外不知車友知道. V3 _8 b4 N* ]# m9 q" j
原廠前葉子板金厚度是幾mm ?
* @  R% `5 K. W因為有點想換一片,市面副廠供料約千把,但怕買到豆腐鋼板。
' }( J. t6 C- ^$ P% Q7 t8 i市購品有建議的注意事項嗎 ?
2 b3 g( u& b- c' i0 @3 p還是就乾脆原廠購 ?
+ @8 _8 I% s  x0 C+ e$ O9 D+ K; i0 _. A

$ s$ e, Z# ]5 b3 ?- J% Y+ q圖源 : http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=437
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不同時期的車子1 c! B8 U0 D+ G( x9 n
很難拿來做以較0 Z8 d0 w. i9 w6 x
單潰縮式設計就不是我們車所擁有的
5 O. c7 f1 E; @. ?
+ p4 L: r- C4 Z8 L7 d葉子板厚度...
1 W+ K7 l% z" V8 D: g以前有聽人說過
) \3 @$ q3 b( N) }1 S" H但我忘了~
0 d7 \4 x% d0 ?( |# d3 e
( v8 D' N4 _8 g  d: z副廠的也聽人說過比原廠薄0.2mm還是2mm(也忘了...不確定對不對)* B" V; l0 q: t$ G; o$ Q, R( `

3 C5 N. x! n5 j建議到殺肉廠找塊同車色的比較便宜
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-18 11:06 編輯
. |: a% \7 P$ y5 \. l, E- T  k8 l6 @6 M
最近看的某品牌類似的安全測試影片
, v8 F! p( H2 K* R& l4 ]歐美有定立某種條件的 "城市撞擊規範"測試
5 P  k- J- J' G9 _7 `避免意外事故發生時,車體外加物造成其它傷害之可能) @- j* D3 U" x! X6 O8 l! J0 o
F=m*a  這個破壞力是相當可觀的
7 p7 q  C* r8 e: T9 x80Km/h時速緊急煞車下,外加物不可飛出來
. y, C7 K, l8 V6 d+ |1 U
- L  p) g& ?; R3 O0 W: s2 I( P. r& h1 `' `. D% S2 g0 z* \
' O! d, l$ j( L: \- _, T
% S- Y  w* T2 a
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