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發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!, J# E' [1 @! b6 i" O
總計花了$44000圓2 S) q* H8 Q+ j# j3 k. d' Q
引擎上下都做
6 O% u0 ~* }  b3 o: }3 k- I水箱正廠& R* ?4 x; O" _; j. P: r
引擎腳正廠# n/ V  `' ^5 S( J
所有 .../ e" n& F3 l5 t3 F* Q
kawada588 發表於 2014-1-24 11:26
" M0 F/ s6 o+ @4 h
建議你先回原處理處問一下或查一下
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本帖最後由 choupey 於 2014-1-24 21:22 編輯
9 p6 e* l& t2 G6 U+ t
9 r7 z/ M' F! a
發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!3 L' H0 r& c: F1 P4 O
總計花了$44000圓
( Q# M4 @/ |- c, Y  I; a) n引擎上下都做1 N( z0 s- P7 I! c) r
水箱正廠% T% d& a9 v; y* B4 x# u" |/ K
引擎腳正廠: R% g0 l5 @& f# w2 r
所有 ..., V7 s+ i. \' ?- h- U5 H
kawada588 發表於 2014-1-24 11:26

! O2 x1 M# ^' C! ?1 {  r& r" O
: J. D2 \& y' U不會吧!
- C  a! x" V3 E7 @2 u% O2 C活塞+環都換了,油耗1個格才跑80Km,還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?
5 R" B" D, D) y0 v8 u難道是搪缸加大鋼徑嗎,不然這樣的油耗有點出乎意外不合常理。* j0 Z& U: i2 |- [" B

* ^$ ^* f; W8 W3 H/ X* N一般看車友大修完後的引擎油耗幾近回春狀態 13~15Km/L,* P& l: _8 C" U+ q
而且排氣管都可看到一直滴水冒蒸氣(完全燃燒)。3 s. ^* W- x, |+ R6 [$ L) F; i( a
8 ^& F. e9 p. C& y
  ~( F+ N4 H& Q
民保廠花44000算"高高級"修護,車車要再開10年喔!
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4D 96' MTM 1.6 請指教
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有啊~我有問修配廠~~他也嚇一跳~他說他會在開回去檢查看看6 j: V0 y6 i5 y' ?* T! M
我自己更訝異~這算是已經成熟到不能在成熟的技術了吧?; f9 \9 v- P# P' \4 Y, o
怎會搞得好像很難搞一樣~
+ c, q( C2 m1 T2 F% C2 K2 ?引擎的部分是花$32000 其他是換了原廠皮帶~水管 水箱 引擎腳總合44000
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不會吧!* g/ u6 e0 ~+ h  b+ [0 H' x7 W
活塞+環都換了,油耗1個格才跑80Km,還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?
- k6 z, _/ N6 n1 f# \. p* T難道是搪缸加大鋼徑嗎,不 ...4 m. D' @$ w# x' B+ Q
choupey 發表於 2014-1-24 21:20

: K# n1 H1 R* T" W0 Y# O' l我也覺得會不會是以搪缸方式使缸徑變大
* u# x7 C6 c- K" J) o導致油耗大增
- p3 d. ~" H/ V" Q3 _5 |' B
5 z  c# |9 Y* o; T; ]4 H4 ^+ Y
不然就我的車來當對比的話7 D$ k4 G8 I0 N0 Z: M5 c
我加滿油後的第一格大約都要跑上100~120km
" y9 J& G/ [% Y! L2 Y( H" k1 t! O2 i. {9 q3 A+ o6 }
但這樣換算油耗並不準" y, ]: W7 v, _: @
還是要以實際加油量去換算比較準確一點
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其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM/ k. `; e8 D% p+ T0 X' i
的回春效果~而且當然馬力扭力都會增加一些1 o, Q% ]1 x0 @% ?5 r5 C. R0 m
現在只能先看看了~畢竟在前1000KM都還在磨合期~過了1000KM我會再把經過放上來分享
. B: h% N: u: G7 P0 ~0 ~8 o" k感謝各位
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其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM6 X5 b6 ^9 H; N" {" E
的回春效果~而且當然馬 ...
2 K. R0 {: j0 ]) }% m% H0 Lkawada588 發表於 2014-1-25 14:49

$ W* a; N4 E8 m( ^3 ~
, W+ k. k. |) Y3 j
4 b' k; \) l% R你先採跑完整桶油後的方式下去換算再做比較& S  z/ v+ o; Q& b( e% F, q1 ?
這樣準確度才會比較準
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其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM! n' m9 P! q7 O" j& v8 I
的回春效果~而且當然馬 ...
4 D+ i: C6 K3 }: Y% Nkawada588 發表於 2014-1-25 14:49

. X$ ?; h0 ^, K搪缸後可以重新套缸! t2 ^! K9 n! G* t4 |
就可以用回原廠數值的活塞0 d) w$ X3 B7 q  `# A+ q3 }7 n
不過套缸的做法現在搪缸廠幾乎不想做套回原廠數值的
1 ~) M5 I- _* o' e% d% N耗工而且耐用度變高(這樣搪缸廠會少賺錢)
/ K  z: ?; s3 m0 D3 s  [' s都磨好就直接有什麼就套什麼上去
. z" I) X" n+ l! ~有的連套都不套,直接上活塞
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套缸的耐用度變高?
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現在開起來是很順~低速的扭力改善非常多~沒有開O/D 也沒按ECT鈕
  Z4 R* w. J  h- J, X* L- }, ~但是扭力跟以前真的差很多~其實如果可以過磨合期後油耗一桶可以跑個500KM以上# r! q+ n# p8 j2 v4 t" t
我算很滿意了~以前年輕在改機車~也是用糖缸的方式來加大馬力~犧牲掉一些油耗3 _; i+ Z9 V( g! I
只是現在的油耗會讓我有點眼睛掉出來~+ B2 T& W- K3 x# @7 `
另外想請教發條大~像我這樣已經重新做過引擎~你建議可以加愛鐵強嗎?+ J9 G& d! O! ^
還是等開個幾萬公里後再加?
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愛鐵強 ...: [$ l* I6 h, q
kawada588 發表於 2014-1-26 20:15

( r( M+ Q% m2 W/ l8 d% _+ X1 a0 K1 C8 q' Y& G) _1 a& K
個人使用過感覺
1 h' W  A8 p8 `7 g5 O( n- Y使用於它牌自排車上比較的經驗 (兩部型號相同汽車作比較)
! I) j. @- q3 l9 p! Y5 O" f有加的那部引擎拉轉較快 (油門一踩,轉速指針很快甩上來),但沒覺得起步時速比較快,且引擎聲較大。
5 f5 c7 g% T7 r/ ~有加的那部車較早爆水箱
1 Y0 j# ]* m; O% k
' `- c; U2 d: _2 g4 V/ [結論 :1 T$ ]  ]! r5 Q$ q  N
如果可以時光倒流經驗記憶猶存,
3 {$ T4 m2 @- v% g5 X' g我會選擇 "不加" 愛鐵強,& ?! B! i1 s! m8 F, ?. Y
或許有增加某些效能,但個人沒感受到帶來多大好處。
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了解~收到~感謝^^
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本帖最後由 choupey 於 2014-1-27 01:06 編輯 / q. I6 I- E) h9 ~' a+ h+ V: C
1 a+ M& a; N* Y# N" b- _
借路拿大的關鍵字 "重新套缸"
" G3 l8 T3 k' h- X8 m想進一部了解看看其工法概意
+ C6 K! l* p: G網搜一篇它種車輛類似作法3 G. I4 V; {7 G: m( S
參考文連結 : Option愛車大改造Swift全面進化升級篇: K  H! c0 _8 M& Q0 l4 |

3 ?" Z' F3 `8 @以下個人單純想法,不代表正確。
; ~8 F6 q) M% b* Q- }6 M6 S引擎有缸套的似乎多半是鋁合金體引擎1 ?( _' L$ e8 ]  H! L0 g
為了強化汽缸室強度所以內加一個合金鋼套) P' ~0 [/ G  G7 N

$ N7 U- y0 R; g! _% M$ JTOYOTA SURF是有缸套的1 M+ `% |7 K, p0 R6 H
但EXSIOR引擎本體已是鑄鐵引擎( s- B# I9 G$ }! |3 s' Y
汽缸體強度應該還好
- \( t1 L# Q. `4 ]# V不知業界是否有人對EXSIOR施工商業化( K4 y) E6 Z, c7 U* x( I
9 y# C+ g) M+ P/ @5 U  w* B

) q4 H, P. M8 I/ N# u鋁合金體引擎+缸套# J. w8 P; k% }  `, B6 m2 Y

# ^8 B( _1 v. F& @: A, _8 J  L6 i1 E' u  q/ q0 t1 Q$ u
TOYOTA SURF是有缸套9 v- c# P: m; y. b9 L

. {* Q) e' T2 ~) t  v8 _, o' L3 L出處: TOYOTA SURF 引擎大修+風扇工程改裝
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, f9 `$ v! W  Y& b) P& E( @) X但是扭力跟以前真的差很多~其實如果可以過 .... S6 s- @% [2 M8 s7 a9 a( |& n
kawada588 發表於 2014-1-26 20:15
2 f, V( ~  b! J& I  i$ j. U. I& K
你要用也可以6 K) W& A8 [; E+ a. C
就視同新車依產品的使用說明下去添加即可
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發條大~我想說~ 我就買好一點的全合成機油先下去用看看囉~2 c0 \" t# s1 ]! q
在觀察看看
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isc閥不便宜
- E8 c+ Y# a& k8 r3 u  A% F" }
. \* t/ V/ v% O/ j電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液
6 Y, v3 [: ]% b) g! C( e同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉% X; m7 G- m# Z0 f
發條兔子♂ 發表於 2013-7-25 17:07
0 z2 p5 G6 S6 q6 W

) Z/ u- v; H( B溫故知新4 W1 K- T1 G9 e  w4 A: }$ L

' f6 U( [0 D% c9 z& B: G. g  請教兔大 :
& V% [+ S2 s8 ], o) b% J6 y8 G4 ~  K板子上的電阻有沒有燒掉$ v3 B* B1 U, N  Y. \( J
只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?
: L6 u5 w, J# t' B4 Q7 [
3 [% Z6 ^7 Q& H/ x! z" S, w先謝謝了
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溫故知新
/ Q9 s* M' G+ F2 _0 Q- Q7 R. M/ D3 N1 \& E5 @/ U4 t5 J) I
  請教兔大 :
0 P3 H7 }1 L( }* x4 r% l3 i3 x板子上的電阻有沒有燒掉0 I6 X9 e) n6 }( a! T6 V) m
只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?1 I; ~/ O0 D* u$ u

! r7 z- D' {6 u先謝謝了 ...
/ ^. `) A. ^, H+ P- e, Ochoupey 發表於 2015-7-4 00:21

8 f; C, [% I3 V9 j7 A/ O3 V基本上也只能從外觀來辨識4 {: d! ~# A& {, G8 o" r. B
除非你有閒功夫一顆一顆量* T8 a; s6 g$ L+ k- m0 A

! X9 L; t! C; z$ f4 l* R從外觀判斷也不是100%可以確認出有無燒毀
- x9 b9 q- O( ]0 }" H但外觀有燒黑痕跡的% b0 z. w* c% m% e. ]; e
50%以上是燒毀的
+ R' d9 ~5 k3 s, _& u所以還是要量阻值確認
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也爬升一下等級 ~ ; @- r! n; u7 }2 A4 r* c! {$ V
趕快讓我看到文內的照片檔案吧 ~~~
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小藍是我一家人的 New移動城堡 + 我的 Passion Engine
謝謝小白過去的陪伴 ~ 再來就讓小藍繼續陪我囉 ^_^

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