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發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!
9 ]* }9 ]4 Q6 n0 y總計花了$44000圓, F7 ~0 V* V8 V
引擎上下都做/ B$ G- O' A6 n
水箱正廠
/ Z' u8 j* p# `1 L( v引擎腳正廠
" w( f6 \% ?# c9 x所有 ...
$ z$ o0 V: h# ~& bkawada588 發表於 2014-1-24 11:26
7 I8 q- [: d9 Y! n1 r1 p; p
建議你先回原處理處問一下或查一下
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本帖最後由 choupey 於 2014-1-24 21:22 編輯
5 n. s5 r# I+ a' u2 `# `& x' d6 K6 q5 o7 y# o% L+ b
發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!
9 i& B( q8 I6 m/ `& i, W總計花了$44000圓
& Q' O' u) G4 Q+ a引擎上下都做" a* e: Q9 f* |
水箱正廠
3 u8 s  F  o7 D5 @% w引擎腳正廠  C9 z! Z5 ], c* R8 [- |6 g
所有 ...
; v8 P  j8 j4 f4 H- |kawada588 發表於 2014-1-24 11:26
& s2 P0 m" V* H4 a* K3 h

  [% o  x( z( y# N$ g不會吧!
3 c' Y; |8 \8 K# }& W) ~; J# F活塞+環都換了,油耗1個格才跑80Km,還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?
/ H; y2 I. ]4 b! A* |7 E& r難道是搪缸加大鋼徑嗎,不然這樣的油耗有點出乎意外不合常理。2 h7 G# |' h  }$ x; O

; b: i! ]) z( a/ [9 w一般看車友大修完後的引擎油耗幾近回春狀態 13~15Km/L,4 P" G3 x8 v. g6 C5 P
而且排氣管都可看到一直滴水冒蒸氣(完全燃燒)。
: z0 T  Y& T9 u9 k3 q0 U" q
/ A6 W  W  L* y5 l4 g$ M
5 T! N5 n6 j, f5 D民保廠花44000算"高高級"修護,車車要再開10年喔!
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4D 96' MTM 1.6 請指教
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有啊~我有問修配廠~~他也嚇一跳~他說他會在開回去檢查看看* O: ^3 n3 {" q& L$ [
我自己更訝異~這算是已經成熟到不能在成熟的技術了吧?. G% t7 T: w* u0 n2 E  {
怎會搞得好像很難搞一樣~
! M) `. R0 t, a7 `& A+ \( A引擎的部分是花$32000 其他是換了原廠皮帶~水管 水箱 引擎腳總合44000
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不會吧!
( }7 T9 C, c2 Q2 u活塞+環都換了,油耗1個格才跑80Km,還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?
. E. N4 {# y( l難道是搪缸加大鋼徑嗎,不 ...
0 \4 g' H" d; O7 ichoupey 發表於 2014-1-24 21:20
0 J0 Y# r& V! f! T' a& O. q
我也覺得會不會是以搪缸方式使缸徑變大! o$ c6 b( W2 h6 A! S: S/ B7 l
導致油耗大增
* x0 X8 s1 `8 A% C8 a0 f$ }9 B1 m4 U; C) H9 u, I  F

' }- T: B+ \" _. t不然就我的車來當對比的話$ l/ \% T. L) ?( p: _/ h* R6 H
我加滿油後的第一格大約都要跑上100~120km. D- h$ D# P: T1 B' `8 W

2 T+ G$ j7 C" K8 r/ l" j但這樣換算油耗並不準
. s6 Z: @6 G/ k' h2 Q還是要以實際加油量去換算比較準確一點
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其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM8 @1 s: d& ]9 J1 X  ~: n
的回春效果~而且當然馬力扭力都會增加一些
2 J1 W! C- Z- i& t3 W, x現在只能先看看了~畢竟在前1000KM都還在磨合期~過了1000KM我會再把經過放上來分享( \0 X1 h2 K" |, @
感謝各位
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其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM: A7 m5 d5 I: e  [! m, F' ]
的回春效果~而且當然馬 ...
1 _9 E. d' f  C3 F8 M3 Ikawada588 發表於 2014-1-25 14:49

" e$ {. [1 X- _  C0 b. S# l! D2 g8 b: G  ?3 a" {% Q) U
) ?* ]/ ^8 c5 F
你先採跑完整桶油後的方式下去換算再做比較
6 `* l, C1 A) v8 J: H這樣準確度才會比較準
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其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM
6 U0 q* T" j) @) K. Q4 U% B的回春效果~而且當然馬 ...
! x. i, b9 m7 |0 p( q1 ?kawada588 發表於 2014-1-25 14:49

# ^' c, V% g2 ?) ^1 G搪缸後可以重新套缸
% K) h) L0 a/ W$ T, X% g9 e就可以用回原廠數值的活塞
- q3 E5 r6 |& R2 ~5 M( l不過套缸的做法現在搪缸廠幾乎不想做套回原廠數值的8 R& y) j( L4 M' W# M
耗工而且耐用度變高(這樣搪缸廠會少賺錢)! W$ {$ w7 l9 I6 O
都磨好就直接有什麼就套什麼上去7 _) G* B, i: z
有的連套都不套,直接上活塞
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套缸的耐用度變高?
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現在開起來是很順~低速的扭力改善非常多~沒有開O/D 也沒按ECT鈕
: W& r8 V2 W; R: H" H) J% B但是扭力跟以前真的差很多~其實如果可以過磨合期後油耗一桶可以跑個500KM以上
: s3 h+ i& d+ I$ q' o6 p- x6 |1 r我算很滿意了~以前年輕在改機車~也是用糖缸的方式來加大馬力~犧牲掉一些油耗0 g# B: C9 f5 q: S4 N9 Q. u0 U
只是現在的油耗會讓我有點眼睛掉出來~
0 H, [4 b7 v- G8 [$ M3 Y" O另外想請教發條大~像我這樣已經重新做過引擎~你建議可以加愛鐵強嗎?; x2 w7 d/ ?3 D  n, m# S) k& A
還是等開個幾萬公里後再加?
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愛鐵強 ...
+ K, ~$ p' t' u5 l! |  w2 rkawada588 發表於 2014-1-26 20:15
# |7 y6 Q% B- d
6 J. n, |" x% Y
個人使用過感覺
9 g: H% @  Q9 M  O2 g0 H# W, g使用於它牌自排車上比較的經驗 (兩部型號相同汽車作比較)
% f& n# ]( X8 N; T9 B有加的那部引擎拉轉較快 (油門一踩,轉速指針很快甩上來),但沒覺得起步時速比較快,且引擎聲較大。; U  X7 u5 d5 U: P% m  ]
有加的那部車較早爆水箱
: ~; t' ]8 u# Q/ s" I9 s
' _0 ]: J. b6 j; w3 |) @7 b結論 :* w' Q+ c' D: S/ T3 ?3 U
如果可以時光倒流經驗記憶猶存,
) T. Y" s) e: I" G0 m, q9 z5 _2 Q, p我會選擇 "不加" 愛鐵強,! ?; B) B* Y3 D4 M
或許有增加某些效能,但個人沒感受到帶來多大好處。
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了解~收到~感謝^^
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本帖最後由 choupey 於 2014-1-27 01:06 編輯
; V5 w! @# \0 t4 n0 c2 |2 [$ R% R6 q& \# {
借路拿大的關鍵字 "重新套缸"
. c" J% Q, b$ Y- d6 g! d想進一部了解看看其工法概意- d& h1 f8 [) U. R( B% O
網搜一篇它種車輛類似作法
% w) Z. }; ]/ ]" `% ?; N) I參考文連結 : Option愛車大改造Swift全面進化升級篇
% T" T7 ?3 }, T
! y" ?& h& A0 `# G9 L! F以下個人單純想法,不代表正確。
8 O8 [) ^2 ^( J3 h引擎有缸套的似乎多半是鋁合金體引擎
7 E* {/ R2 ?# X- d) p為了強化汽缸室強度所以內加一個合金鋼套* \, K! g+ u2 _# X( N6 }9 E

8 q& [9 n/ D6 p8 }$ NTOYOTA SURF是有缸套的  o7 {, L% ?) k2 m. S! S- ]  f
但EXSIOR引擎本體已是鑄鐵引擎
/ i0 ?& C- I' w* }* F汽缸體強度應該還好
/ f- P, X$ H- X4 j" P; G: o$ U不知業界是否有人對EXSIOR施工商業化
6 M. i! ]6 k. C- W  ?; a/ x, v/ B6 g0 t% A& v5 f

6 `4 F$ W+ g" L鋁合金體引擎+缸套
9 J& C& C, r+ n$ `' O
9 _$ e2 {9 e4 A( _# c! Q% Y& s! Q) V6 n0 |& v5 l* P, l4 y1 i
TOYOTA SURF是有缸套, s2 {) E$ y4 n3 W, h2 M& \

( E6 e# Z: s5 _% @* n出處: TOYOTA SURF 引擎大修+風扇工程改裝
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現在開起來是很順~低速的扭力改善非常多~沒有開O/D 也沒按ECT鈕- \, s4 K  z4 h# P7 I' x* P2 ]
但是扭力跟以前真的差很多~其實如果可以過 ...* n$ p6 N8 y: ?% |" H: G3 Q! f, V
kawada588 發表於 2014-1-26 20:15
1 G5 S) u' u/ @% E+ G- `% `  d
你要用也可以
' m: \( X9 C5 a' N* b2 |, q5 e就視同新車依產品的使用說明下去添加即可
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發條大~我想說~ 我就買好一點的全合成機油先下去用看看囉~/ P+ X8 {. h6 l" M/ f+ k& g
在觀察看看
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isc閥不便宜" e1 o; w0 y% C5 N) V! b
8 K, Q; c) ^( X; f
電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液
; g6 w* L2 s/ @& i6 {同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉( i7 Q1 e& e* T* J) L
發條兔子♂ 發表於 2013-7-25 17:07

$ I) K) B9 [- t6 ^8 ~9 e/ X1 ]: k8 e) Y2 I7 F; R4 v7 L
溫故知新
/ ~' q/ V- b7 M+ d4 M0 `8 v' M; ^& Q" d9 \4 c6 |/ t
  請教兔大 :
0 E0 |7 ?9 {# {板子上的電阻有沒有燒掉
; |: a/ D4 F, Y& a, l只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?
6 {6 Y' {7 k. S+ E1 z+ p
3 c- |0 N( G# ]2 S: u9 ]+ b先謝謝了
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溫故知新8 z0 K4 F, e7 t+ Y' c1 G- I% E

8 h( X7 j+ \  U) V" J* _) u  請教兔大 :
7 c: f' _4 B* N" N7 d& B2 Y' b板子上的電阻有沒有燒掉- [; v2 K9 M; P' k
只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?
7 {; T% h* Z' ~
+ K9 H( J- z, Y先謝謝了 ...2 @- z# _8 B+ _9 ^
choupey 發表於 2015-7-4 00:21
& g- ^& |' R* `6 o- ]! q
基本上也只能從外觀來辨識
; v9 }  _# D( O3 A: E0 h2 w3 I除非你有閒功夫一顆一顆量
3 f! l& P) r0 l( E' i; q1 q/ b9 F$ a# d
從外觀判斷也不是100%可以確認出有無燒毀
4 d) K, h6 f" F3 M6 p+ S但外觀有燒黑痕跡的8 ?% ^1 \) G. r" @: `& }& s2 @
50%以上是燒毀的
& h( b8 \' R5 N6 {5 O所以還是要量阻值確認
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也爬升一下等級 ~ ( N7 y1 x# ]6 _7 O/ d1 b
趕快讓我看到文內的照片檔案吧 ~~~
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小藍是我一家人的 New移動城堡 + 我的 Passion Engine
謝謝小白過去的陪伴 ~ 再來就讓小藍繼續陪我囉 ^_^

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