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標題: [大燈/HID] 舊H4頭燈燈泡有再利用的機會嗎 ? [打印本頁]

作者: choupey    時間: 2013-2-20 18:13     標題: 舊H4頭燈燈泡有再利用的機會嗎 ?

如題
3 F9 H4 N$ d' y4 j" W收集到現在,H4遠/近型燈泡已經4顆了
6 L+ y+ J2 @* w9 k) O都是常用的近燈燈絲燒斷0 d4 V9 i4 t% i* Q! W; q- h
遠燈燈絲都是好的,這樣丟掉似乎不大環保5 Z9 _" m/ e' t- |4 G
請問有沒有車友有創意讓它發揮一下最後殘值 ?
; P9 c( a7 @# r/ c謝謝
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-2-20 21:51

我們的車是單燈遠近; r* K4 H. G. ^3 f* k8 G
只要近燈任一邊燒了…就要整顆換新4 i/ Q9 e. ]/ Z: K9 _! s
7 Z1 J9 q7 O* @1 D" }* o% \. B
對平時幾乎用不到或不用遠燈的人來說9 p$ ]6 B% ?; T" D# p
流著也沒用
! i9 G- y% ]1 @/ e4 B3 m( X# `3 v, u- C6 E, ~. o, k
若家中其他車是用單燈規格的
5 G& ?; p7 s( j' r) i3 @如h1,h3,h7這類的8 e- @  c. k0 C& l5 j' g
就有再利用的可能性
1 O# v/ M" Z) \* u% c  L, T7 T& v0 E( [& [8 F2 q
只要克服燈座的問題% C* Q9 g  N# _( t! }# e
就可以替代上面那幾款規格
2 d# ^$ D! h$ o  D& g+ H然後再比較一下照射出來的焦距是否有過大的落差就可以了
作者: choupey    時間: 2013-11-19 08:12

又換下一顆用不到兩年的OSRAM黃金燈泡( n7 I2 f* C; N; ^* Q( x/ L2 C- }
使用里程近一萬公里就掛點
/ [' `; g; g+ G比新車上配的原裝燈泡壽命差多了
1 z+ Y  |) a" Y1 R; B/ Y5 }維一的優點是亮度
* A( H5 T( W( a相對的缺點就是短命的燈泡
) ~/ H% g3 N8 d  B1 N5 d; Q7 M2 K' O7 W6 D# T7 S( @$ ?' p& D

作者: 發條兔子♂    時間: 2013-11-20 00:21

你的大燈損壞率好像有點高喔~~! R' Y) S$ v, g& U5 U! k/ p

: N+ k# U; E  Y, e% R3 r: L* j我新車到現在(改HID前)% m* [3 C0 s" i7 u
還沒碰過燈泡燒毀過的狀況5 G, M2 V, d2 e  N
都是用了好幾年才偶爾換一組新的
作者: choupey    時間: 2013-11-20 13:26

你的大燈損壞率好像有點高喔~~6 O3 k: f1 d; ]! G, d# Y

& X6 G2 Y2 ^) z& s1 c8 M# q( V* Y/ ?我新車到現在(改HID前)
) w" m7 c' w. x( n) [/ _2 A* I% B7 }還沒碰過燈泡燒毀過的狀況
" H# w- ?! p+ V8 L都是用了好幾年才偶爾換 ..., w" m1 i9 L1 X4 L9 o
發條兔子♂ 發表於 2013-11-20 00:21
8 q; ^: |! }) e7 P& F  w* c
0 Y2 w6 Z/ I+ i% K

) A( k9 U6 e8 _+ j0 z    累計的燈泡不是單單老A而以7 Q$ f0 o9 g" W; X* T! f( g
是家中三輛不同車廠車,10年來所更換的累積& R* J9 ^5 `& S( c
) D2 `4 e) A2 A  z- c7 O7 |9 U6 I; z6 U
我猜強光線組可能是造成壽命短少的原因之一
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-11-20 15:04

累計的燈泡不是單單老A而以
- R0 m. R% r. Z8 n$ X4 p. a是家中三輛不同車廠車,10年來所更換的累積
8 W6 Z/ v/ R% y- ]" {* Y5 ~, o1 j  U
' F+ x3 P6 K0 m1 q5 _8 G我猜強光線組可能是造成壽 ...
: `% b, x! f) m- F0 B% m  Cchoupey 發表於 2013-11-20 13:26
4 U7 P8 s+ M+ B& D; B( T" O
我是猜燈具線路可能有問題
9 i4 d# j4 S! G8 ?但應該跟強光線組無關4 ]* @6 |+ B& t+ Z
7 W, P$ U- K/ d  ~
除非用到不好的線組
作者: choupey    時間: 2013-11-21 20:03

本帖最後由 choupey 於 2013-11-21 20:04 編輯
, y" \! N& v# c& J% K. p
" l: R; [3 c9 r
我是猜燈具線路可能有問題: ]6 }6 @% n: d1 G$ W
但應該跟強光線組無關* t1 x* z% K; X1 H; a4 T' r

4 F- o. b, A. W; n! Y除非用到不好的線組 ...
% T) l( w( [" x9 B* S% l: @發條兔子♂ 發表於 2013-11-20 15:04
" c8 v% l5 n  o' [

7 W5 R, Y/ P* [& x0 O拆開線主組量電壓/電流/阻抗 彼此誤差皆不大
; ]; l6 ]$ Q3 q% ?這次買顆便宜燈泡裝上去(100元/顆)
$ \5 M3 I) z& `% K想再試一次. U  Y* M% h: `. Q0 X0 i, E; c
若一年多後,又燒同一個位置的燈泡那應該就確定是線組問題
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-11-21 20:09

如果不是用光神萊特的專用線組
+ H9 W9 l! z$ e) n7 N& _" O* K& g建議換這組2 d& F* r" w5 V, }  l( o

3 F2 ~7 x" ~) u$ D另外可以檢查線組上的繼電器
作者: choupey    時間: 2013-11-21 20:54

如果不是用光神萊特的專用線組
. Y3 @, S$ G% W3 B6 D3 u! s建議換這組
+ D: r* @/ H/ h1 ^+ r, h! _) T0 h7 d- `% Q% S
另外可以檢查線組上的繼電器 ...4 f; V8 I0 ^0 Q* k4 d$ m
發條兔子♂ 發表於 2013-11-21 20:09

' I! F) {5 h+ B( H. h6 U8 B; C7 z
用的就是這組
4 g  ]3 N, Y" K* ]5 H9 F1 H只差不知是真"光神" 還是假 "光神"7 B( H6 U- S) Q1 p- e; l# h
' ~, ]5 B! O/ n1 U9 v# V9 D
另外忘了說這次老A燒的是駕駛側大燈
- p8 R/ f# o  H規格 : OSRAM H4 越野專用黃金燈泡 12V 85/80W
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-11-21 21:53

光神萊特的線組比較粗8 z7 w' F8 ?" i1 R% O, Z
用的是2平方的
# F, w4 n) z/ |( y) Y一般強光線組用的大都是1.25平方的
作者: choupey    時間: 2013-11-22 15:00

去拉線出來看線徑
3 \% l6 v, h) S  i
8 j5 |; R) V# z* G$ Z1 Q陶瓷接頭用的是14AWG 耐溫105度C (線徑應該是1.6mm ?)
/ ?' E9 X4 e* {/ y, S3 f接原本大燈接頭的訊號線是 22AWG 耐溫105度C (線徑應該是0.6mm ?)
% I0 D' ]" N3 g& S4 {9 R" p$ Q: v. _/ `8 M! |. ~$ K
5 I+ p+ c8 z2 F$ v9 w3 D
包裝盒是
, C# d& B" {6 ^" m
3 a6 D4 Z( d1 Y0 f
9 ~/ L) x( G0 k6 u這樣看來應該不是 "真光神"
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-11-22 21:46

我也是用這一組~
作者: choupey    時間: 2014-3-20 20:55


$ C, l! L, T& N5 N, e4 Y# Y星期天時整理儲物架想說該如何處理這些半殘的燈泡(有點想丟)
" x: N9 Q; |' @被家父叫住,說左上角紅上紙盒那顆是他買的還沒用過,為什麼要丟。
* o/ z: J& X1 _6 Y( m& f之前就有一次裝上車用過近燈點不亮,所以判定NG
4 }0 U9 B  b! ?3 M: q+ f6 a所以就再拿三用電錶量給他看是斷路,雖然燈絲都OK沒斷,但近燈燈絲兩端就偏偏沒導通
1 O: s/ C8 |% r4 l量測時翻動接頭端,燈光反射下看到近燈燈腳銲點不美觀,瞬間有個念頭"會不會就只是接點冷焊"3 N2 T; q( q$ |8 e; j4 S+ x' E- ^
興起拿來烙鐵加熱一下近燈焊點接腳,三用表再量 一下,Bingo 導通。
6 a% X2 x9 A* ]4 a* T9 ^原本真的要處理掉了,瞎搞撿回幾十元吧!(我猜)( H% e! D% G* M9 ?5 m
老A遇到接點冷焊相關事項問題,這算第二次。
& M7 h( G" e- N頭一次是駕駛側頭上的閱讀燈開關異常,也是量到開關簧片上的電線焊點冷焊問題解決。
; a! q6 l! H+ y5 R+ H
# p" S3 ]+ J" ^2 p" x3 q9 x# C+ I; y% ^; e( |/ m$ p
5 m+ l! |4 ~5 T; N





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