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標題: [鈑金] 請教 - 車頂行李箱的選擇建議 [打印本頁]
作者: choupey    時間: 2013-8-26 19:40     標題: 請教 - 車頂行李箱的選擇建議

請教車友前輩:  t' B" C# @$ Q& S0 z

" N$ x5 }( `4 w* W因出門時有一兩次特例- f, `% M* x& [3 _6 W: m
想增加老A的酬載空間
4 y1 G0 m9 l/ i. ~& Z想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途
2 K; }' k" n6 ]* g: V9 \. w: p在不考慮換車因素，與先撇開耗油與停車位問題。; [+ G+ n; A, r& b  f- Z8 v: z0 |
% p0 m* t4 l6 h7 j' w$ E( ]" G) O# \) e
想請教
, `6 [4 d3 C8 [0 z- a1. 對應老A車車，有沒有建議的 "車頂行李箱+架"的選擇 品牌 與 型號 建議 ?  j) w) t8 J5 T: R( Y
2. EXSIOR 車頂有沒有安全載重上限值可參考 ?+ o- q' p" H$ W. u) ^
3. 車頂架支撐點壓在車頂哪個位置較佳與安全 ?
* j; V5 d! H1 m+ m4. 外面一般車車原廠車型配有車頂架的車有另外作強化設計嗎 ?  還是......7 O+ k3 X; W- W9 f* _9 p# m5 s, \
先謝謝了
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-8-26 19:54

請教車友前輩:4 |! U' W; U; g' g4 j- l1 B0 q- j0 k( h8 N
/ v; U5 E* z5 m
因出門時有一兩次特例5 l5 R. r2 d/ X& s# I) @+ M1 m
想增加老A的酬載空間* u! D$ @  L$ J  R& @/ _, i) B% c
想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途
" N: u6 z( f/ k- x9 i& g5 j4 p- M在不考 ...
( V; _5 E: ]9 Schoupey 發表於 2013-8-26 19:40
$ Z3 a7 {" A$ \* X/ W: R2 H
1、
7 R# u; ~1 o- _3 b/ j8 d在路上看過不少車有加裝車頂架
$ S; O! }& u8 s& W3 y8 y但應該都是同用型的; @4 T* h9 s, o7 W5 k, h
( D# t$ g1 |& Q9 m; n/ G9 l
2、' N' F$ p0 E/ F( n8 V
原廠應該沒這項數據3 g- N, ]1 `0 e! E$ d' I5 }

* l4 q' e5 S/ Y4 m8 h+ W3、
& r3 ^  I0 N3 y: k( Y) l一般都是H型跟目字型' G$ ?9 D  Z% Q7 z9 T1 B  g# Y# K
主要支撐點以B柱及車頂兩旁為主
7 c) }  s+ H) D) H: @9 L% E, k7 C% |' @6 ?* A: I$ [4 ]
4、
' u5 u* S+ ~6 ^/ F應該是沒有
作者: choupey    時間: 2013-8-26 20:46

1、4 o; w" s+ o7 B7 D" M
3、- p# p* \/ p2 u3 ?* [8 @
一般都是H型跟目字 ...3 h9 @3 c! h0 G( i( k- K
發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 19:54
: ~" M' N( P; B" P4 q0 U

3 C* w9 O2 e# F, @8 m5 a  O"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....* s- ^  U; f6 O5 R' i
是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
" A/ j- O$ K+ i3 w4 Y- W7 S& u下面列圖有兔哥說的類型嗎 ?/ P; \1 }6 d# \: r
# i0 @. t+ f6 A6 {5 _% P" i6 s3 u
我是想找到類似圖二的板金斷面圖  {- x4 A3 l" m* e0 c: G1 f
看看哪個位置點安裝強度較佳% G2 M9 k& _2 J: u; w2 y

9 [: k3 \* g' C, R% J" q. J
! [7 Y: p) p2 N4 @8 D# H3 z: g! G' u; T7 B% _  h0 j
& o: ~% |9 H1 a% P+ K
6 g1 b- v$ k: K( y9 W
5 y. W: D# N' ^: c$ L* ?. V
5 y6 [& U7 \' l; ]% r6 _

2 ^% H- T/ o; @) q; ]: U, {, f5 {+ A% L. x
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-8-26 21:29

"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....
6 |# s, {% @$ f* n) d( l是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
: \9 f9 Z+ U! ]1 B, ~6 ~& S下面列 ...* ?- o& W) [  h9 N( F5 u
choupey 發表於 2013-8-26 20:46

) d7 A  X$ n6 W( D. c4 w3 R
) J6 p# n( [2 b2 Y/ e& e我說的通用型是圖一那種再加橫桿0 @$ N0 k3 A7 f9 ]
因為我看過我們車有加裝的
4 V3 Z  ]2 n( T; k3 t( n: d8 a( Q都是放鋁梯跟水管0 V$ X$ @2 `' ~' X* U" N
所以都有加橫桿架空一點高度5 N+ k# H7 m& p. [0 J; c
東西就不會直接方在車頂上) ~% v/ D' T6 Y1 X5 R4 _

9 E5 I5 C" W$ u2 }" N6 q! M" K圖二分解圖跟最後一張是屬於原廠型" H$ l- t' o3 T/ _& L
但我們車沒這個設計" K% i* P% ]/ A& N1 d" ^
所以應該是找不到專用的0 F8 t4 r3 D6 y, w' s$ ^
8 R% V& K8 Z) y- E
但日規有* }. p( P0 A& c2 j& i( h5 L
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用0 A9 |" R" s, V0 Y/ T- X' ]- r
不然就找其他車款來修改
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-8-26 22:40

ST191G
% S: K; A: G1 B3 v( ?! ], x5 J+ a# D
[attach]1357[/attach]
9 m* c' N" [/ R3 U2 T1 A* i6 g; ^[attach]1358[/attach]  ~; w: \! i# L
[attach]1359[/attach]6 d6 \5 ^7 p+ m3 t* j
[attach]1360[/attach]
作者: choupey    時間: 2013-8-27 02:12

原廠型, h9 e3 ^, R1 p. ~# J3 r4 ]
但我們車沒這個設計
1 c5 E# }. a6 Q( j% _所以應該是找不到專用的
! ?+ \; U- B1 f& e, h但日規有$ b( k# @' x4 j0 S5 A3 d6 o
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用0 {$ D( C# Q0 e& j+ o* ~3 ?
不然就找其他車款來修改 ...+ y+ b1 E5 {) L- ?2 U% p# @
發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 21:29

7 g( g: y& E" v8 u2 R0 R" O8 l: V' u3 s4 E! ?
謝兔大搜圖解釋
0 C& D8 Q! `4 u/ {2 \
( w9 X3 x' ~2 q& x$ X. c改裝是有可能作出類似的外觀結構
2 O( M9 d$ h2 s. Y但就怕原廠型有設計的其板金結構中會另有蹊竅
, E: P/ g$ y: @7 p9 Z( [: u畢竟較少機會找兩部車來切開板金比較一番# Q# X7 t( u, H' c+ S, x: w

, S2 q! B, E! F6 S( J一般查看市售車頂架或行李架的規格，好像都有建議的安全載重限制75公斤重以下較安全; d2 A  J3 V+ Q2 I3 Y2 S5 \7 W* R
這或許說明小轎車頂棚板金畢竟不能與貨車斗相比拼' T- H, K4 p; l
是不敢拼貨車的功能啦，但有個"夢想"-想看看能不能撐住200KG; ]9 X5 R: J0 Z. ~  N; A8 ]6 g, c
9 u" V  l' o. O5 m
除了考量板金安全強度外當然也要考量其它用路人的人車安全-外加的酬載物不能在行駛狀態下脫離% g7 h1 r8 V7 \% v( O4 s3 ?
想想若200kg要在重力加速度下保持連結穩定似乎很困難
# x+ k6 G7 ]1 e# U, Z1 u! s+ K3 R$ r7 ~
當然法規也有一些明文規定與限制3 }+ T4 u4 I6 B
1. 外加物算改裝，某種條件下需申請行照變更。" T. n1 B% x% |* x- G& d
2. 目前似乎以走到要隨車備 "發票購買證明" 與 "產品檢驗合格書" 與 "架上貼ARTC認可標籤"
9 |( k0 d  j9 V3 X; G    不然警察杯杯看到車不想 "睜隻眼閉隻眼" 時都可賞一張罰單" c+ G+ {/ d' W7 F! y# [9 A# C9 c
3. 最簡單的外觀限制就是外加物不可突出車體尺寸50公分
. X' m- g5 v4 y4 E, ~7 H" z    (我怎麼記得是各車型監理站車籍資料車體尺寸外凸物不可大於10公分)% L- D0 |3 W' |$ |
2 M% E( A! ~" f1 A. n; C7 C" ~$ E0 r9 x
下外連結有些案例  N  [7 L0 i' T$ ?6 J: z( N$ `
後背式攜車架上高速公路被開罰單了 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=433&t=1113816&last=338786417 `7 x1 c: u/ W2 A2 C

* t& B2 V7 x! U1 L' L上路的必要條件~符合臺灣道路管理法規之測試與審驗:
5 ]/ p6 _6 w3 T8 [1: 車輛研究測試中心ARTC測試報告.http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/ARTC%20BH-MT-A4.pdf1 z  t5 H9 a; L  p3 z" {/ J3 r
2: 車輛安全審驗中心VSCC測試報告. http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/VSCC%20BH-MT-A4.pdf
作者: choupey    時間: 2013-9-10 23:12

本帖最後由 choupey 於 2013-9-10 23:20 編輯   }3 k7 X/ y2 |

* L# z) C) R- O% h% o4 {. t之前找車體板金強度資料/ C! ]) V) Z% Z  y3 m* e
參考的日產TEANA說明( F6 |" `" r" B# k# l) X- Q; G
但不知EXSIOR是否可相互比較 ?8 V* [' f3 Q4 F; @: g
. M2 J3 D0 Q: R, B* J- M0 Q4 p
另外不知車友知道8 t' b2 E1 ?- G( V
原廠前葉子板金厚度是幾mm ?
% A& w' h) I5 r1 C5 D9 U5 S因為有點想換一片，市面副廠供料約千把，但怕買到豆腐鋼板。
0 q/ f- {! ]* w1 l$ r/ V7 \+ r4 K( s市購品有建議的注意事項嗎 ?4 l, D4 p9 o+ @% k
還是就乾脆原廠購 ?* ?. N) z. b7 f0 K7 l
" j) _8 \) Q7 `& s1 J2 d4 e1 w9 h
  g  t* w2 Z+ K% e2 _
圖源 : http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=437
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-9-11 00:56

不同時期的車子3 {( k8 l" }2 l1 ~+ T* w
很難拿來做以較- n# s/ i7 d# T8 t* n' B
單潰縮式設計就不是我們車所擁有的, V2 N8 c; Z6 |7 U* m. A" o5 g
5 A2 p5 B( s6 p$ W1 m
葉子板厚度...1 ?# k. H  U) V- n: }- u8 X
以前有聽人說過
" ~. X: b  T- [5 K. O: X1 O但我忘了~
) v$ b4 @  N* d
" v' T3 J* _5 g5 t+ \副廠的也聽人說過比原廠薄0.2mm還是2mm(也忘了...不確定對不對)
4 [" Z4 a3 B$ f: t
" T: i, y: X; r# w' @# c建議到殺肉廠找塊同車色的比較便宜
作者: choupey    時間: 2013-9-18 10:42

本帖最後由 choupey 於 2013-9-18 11:06 編輯
5 K, e9 U1 a  a6 k6 ]0 ?5 n6 k
; C) Y- X; T2 x4 T2 U& i- Y: Q: F最近看的某品牌類似的安全測試影片
4 h. f2 i/ t! x9 [/ T3 L6 d' C5 o& j' L歐美有定立某種條件的 "城市撞擊規範"測試+ ~, C- j% }+ N8 m5 u3 _
避免意外事故發生時，車體外加物造成其它傷害之可能
( n; E0 L* a5 l. y8 ^7 FF=m*a  這個破壞力是相當可觀的
3 I6 ?1 Q1 A% \9 y# Q80Km/h時速緊急煞車下，外加物不可飛出來
: H! b! f- R( d/ E" _* t- F2 I6 B9 {[Youtube]Wc0OvlU2-iw[/Youtube]
9 s1 j5 _% i: s8 G, o) U' z, \) `; U  n  P* u2 z) O
[Youtube]AoBN1DwMwbc[/Youtube]: o. ]5 W# f: o- D- U% E

2 i8 q( Y  y) {" t* S3 ?4 q[Youtube]FR1_0TkDyC8[/Youtube]



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