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標題: 春節國道收費打折 北高276元 [打印本頁]

作者: 發條兔子♂    時間: 2013-12-31 00:10     標題: 春節國道收費打折 北高276元

明年春節國道計程費率出爐。春節6天連假國道取消20公里免費里程並實施夜間暫停收費,單一費率為每公里0.9元,國道3號新竹系統─燕巢系統還可打8折。春節期間行駛台北─高雄,走國1只要304元,走國3更下殺276元,通行費堪稱歷年來最省。

明年春節假期自1月30日起至2月4日共6天,過去每年春節行駛北高因過9個收費站,單程通行費為360元。明年春節為國道計程收費上路後的重點疏運,高公局業務組組長彭煥儒表示,由台北前往台中以南縣市的中長途用路人,春節期間行駛國1,約較現階段減少23到56元,走國3約較目前減少35到84元。

高公局統計,往年春節約有55%車輛行駛國1、45%走國3,為了讓國道均衡使用,今年春節降低國3新竹系統─燕巢系統費率,相當於每公里0.72元。

eTag車輛無論走國1、國3都能再打9折。走國3由台北到台中較國1省12元,台北到高雄則可省28元。交通部路政司長林國顯指出,計程後民眾經過收費站不須減速,若春節期間時速可維持60公里以上,北高平均通行時間預估可在6小時內。

高公局交管組組長呂文玉表示,明年春節期間預估車流量約180萬至290萬輛次,相當於平日2倍,最尖峰時段為初三,全線車流量上看290萬輛次,南下高峰為初二、北上高峰為初四,單日都可能達280萬輛次。

高公局表示,明年春節夜間暫停收費時段為每晚11時到隔天上午6時,除夕及初三到初五尖峰時段,部分國道將實施高乘載管制。現有路段春節照常開放路肩外,每天上午7時至下午7時,再開放國3大溪到龍潭南下、霧峰至中投北上、竹林到關西北上、原龍潭收費站至龍潭交流道北上路段,供小型車行駛。高公局呼籲,南北長途走國3、往來台中走國1。

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作者: choupey    時間: 2013-12-31 21:01

春節6天連假
0 U' T3 }& w: o2 d0 n0 N. a今年是最短的春節假期
0 f9 i- |% x3 E3 F4 A扣掉交通時間後空檔寥寥可數
# I- r. x  p. x/ Y" x. e4 K3 q所以待家裡似乎是較好選擇,唯一的問題是家中小的少的會抗議無聊
# d( _8 c; S" B+ G  m/ O5 V
4 M5 B% T$ c- n4 L不過往年跨年與春節都是低溫天氣
0 @- X/ W" E, N# e' u! Y: L0 q今年跨年氣溫有回溫還不錯,殊不知春節氣溫是否會不同以往
作者: 發條兔子♂    時間: 2013-12-31 22:47

目前人在外面
' ^2 u# K1 f! s$ k/ g- _- }雙手是冰的
  l0 B& S" S& @4 T& O& n已經有點快僵硬了
作者: choupey    時間: 2014-1-1 00:27

目前人在外面; R( [* o) G% ~) U/ l
雙手是冰的
. Y+ w0 B6 Q7 D2 a/ ]已經有點快僵硬了' M7 r% W2 t" @0 R  E" u7 y6 X) K7 `4 L
發條兔子♂ 發表於 2013-12-31 22:47

0 y% a# `) r7 E1 T1 S8 x/ s. ]7 i5 t! E3 [6 o
體力真好5 F0 H, }$ e, \4 h6 Z) {0 T& r
還可參加戶外活動6 |  K- a' x- h3 U- ~. |" e) B1 M

$ u3 d6 p# i) U7 h我都變礦物了5 `! y0 W' p/ U+ J* q' ^$ q
連電視報導各地活動新聞都懶得看了  S% P$ l' [7 l+ U0 K

: ~% x) S0 @, v) [/ b3 ?$ g整理23年高齡的DIO 50 機車/ z6 o- [2 D" a2 \$ g, g
之前拆開清洗,檢視,備料.....擺在騎樓下快5個月了
+ S2 T/ q5 J2 _+ i8 ~: p今天蹲一整天約略組裝可發動騎上路,晚上收工都站不直了   
) c- l- R$ K! h1 {8 i因為今天是驗排放廢氣的最後一天
) y( R& x2 I9 H+ W過期罰2000元,硬著頭皮粗組裝去驗車
作者: 發條兔子♂    時間: 2014-1-1 00:58

我是在朋友家處理事情
3 a% N; u6 B+ n; {9 a- D所以順便在朋友家跨年
- y" O) Q2 |& q0 H# w
$ ~5 w) ?! [# g& t" [只不過他們家土地面積太大了
* ]  N6 h! M9 [) O' \4 {/ l9 i專門招待人客的地方是戶外不是屋內' o5 M3 y0 h' S8 M) t9 {
; ~0 ^4 d* C, J* h
所以外面多冷...就跟著冷下去




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