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[大燈/HID] 舊H4頭燈燈泡有再利用的機會嗎 ?

如題" |0 M0 k" z5 {2 N- F5 d9 M
收集到現在,H4遠/近型燈泡已經4顆了# }" {' d7 d2 R8 @9 i
都是常用的近燈燈絲燒斷7 n& k1 T% H( v" b
遠燈燈絲都是好的,這樣丟掉似乎不大環保+ N7 d- S$ A7 d0 D, r1 i2 o$ U/ B
請問有沒有車友有創意讓它發揮一下最後殘值 ?
: u, J1 v+ w2 E& x9 P謝謝
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又換下一顆用不到兩年的OSRAM黃金燈泡
! o$ |. p* |+ E0 \5 I使用里程近一萬公里就掛點4 b1 E9 n& {+ z2 b
比新車上配的原裝燈泡壽命差多了5 T- K/ [3 F4 a! ?1 L: L9 `
維一的優點是亮度* s# B* X3 @( z2 P. c: I2 X; q
相對的缺點就是短命的燈泡
9 r* D4 B4 R, c" [/ Y+ B& \6 T! K0 s
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你的大燈損壞率好像有點高喔~~
! _/ X3 G: {% B# ?9 E3 S- X/ w  X3 N& E5 b0 C3 Y
我新車到現在(改HID前)  t" k* x/ T& {) }( O
還沒碰過燈泡燒毀過的狀況
' r& L, E6 H5 N) x* z3 u5 A都是用了好幾年才偶爾換 ...6 w$ }2 d) x* Q6 q# e$ \
發條兔子♂ 發表於 2013-11-20 00:21
- O: X5 P( i/ N" B) I6 a% [9 t, B4 }

5 P7 G" [( O7 L7 X
1 J+ e! @/ j) O4 p& g9 x    累計的燈泡不是單單老A而以$ f3 Q" U5 a7 h( h8 K* }
是家中三輛不同車廠車,10年來所更換的累積
& ?4 _: t& H7 ?
. ^) @( L# \& M我猜強光線組可能是造成壽命短少的原因之一
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本帖最後由 choupey 於 2013-11-21 20:04 編輯 6 p$ T2 b& |# b1 q
. Q, D2 V8 A6 L2 k, n/ N3 i
我是猜燈具線路可能有問題
$ n6 V) Z! Y# V, M但應該跟強光線組無關, U& {/ f  C" @5 ~9 S

0 e% |7 \2 E' `- \7 z除非用到不好的線組 ...9 m0 ^( u( j. R6 }
發條兔子♂ 發表於 2013-11-20 15:04

. E0 A7 [8 p8 }. z) O
# |9 e' l4 \: V拆開線主組量電壓/電流/阻抗 彼此誤差皆不大. V0 p- P4 U* y
這次買顆便宜燈泡裝上去(100元/顆)" p. q% R6 R  T  f* ~/ F6 v
想再試一次
) j' d6 r$ @" _# u* h, d3 ~若一年多後,又燒同一個位置的燈泡那應該就確定是線組問題
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如果不是用光神萊特的專用線組
, ~9 S, H  Y3 _建議換這組
7 r1 J. t7 ^. q! _  u  [3 o4 d
; h; _0 |. y& {$ {! M3 @1 [4 h2 E另外可以檢查線組上的繼電器 ...
  H; L& p; e9 b! B0 Z8 j發條兔子♂ 發表於 2013-11-21 20:09
6 p$ v2 H; I2 K+ p  O% T! o% q' F( ~
8 ?8 c# J7 e# g
用的就是這組  i* h6 b5 N8 N' s9 X4 A; O. }: i4 O
只差不知是真"光神" 還是假 "光神"" b0 e: a# p' B' x9 j
2 Q0 N6 ~" r" W% t+ @  k
另外忘了說這次老A燒的是駕駛側大燈3 N, r$ B, k3 f9 w: _. j. [7 }
規格 : OSRAM H4 越野專用黃金燈泡 12V 85/80W
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去拉線出來看線徑
+ {4 R8 x7 F( J' c) |# p9 D4 P$ V9 t) f
陶瓷接頭用的是14AWG 耐溫105度C (線徑應該是1.6mm ?)* c) g, X  l3 F3 x4 C( g& E
接原本大燈接頭的訊號線是 22AWG 耐溫105度C (線徑應該是0.6mm ?)1 H. p) W1 r& t' D( T$ }/ C

1 M0 [+ E3 V/ i% m( w5 d
  Q$ O: x4 u4 p- k4 z+ F. C* W包裝盒是
& o2 j. u9 @" P4 |5 ~* S0 W& s5 m; R- T5 o
; Z0 |( [/ Y: b/ @1 \6 l& [
這樣看來應該不是 "真光神"
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* u  q0 J5 C1 U( }* m
星期天時整理儲物架想說該如何處理這些半殘的燈泡(有點想丟)4 d0 l7 r/ j3 P" ^9 s; h
被家父叫住,說左上角紅上紙盒那顆是他買的還沒用過,為什麼要丟。7 g2 f9 u- F  ]" y& |( ~/ g* x
之前就有一次裝上車用過近燈點不亮,所以判定NG4 N. A* i* n' a! k' z* r; V
所以就再拿三用電錶量給他看是斷路,雖然燈絲都OK沒斷,但近燈燈絲兩端就偏偏沒導通% h. y3 s- M9 K' e5 V( Q
量測時翻動接頭端,燈光反射下看到近燈燈腳銲點不美觀,瞬間有個念頭"會不會就只是接點冷焊"9 [! G- D  k$ \- d& b  x- ~
興起拿來烙鐵加熱一下近燈焊點接腳,三用表再量 一下,Bingo 導通。
& A" i9 L1 }& d原本真的要處理掉了,瞎搞撿回幾十元吧!(我猜)( z' W2 X8 o. u3 ]7 e+ H
老A遇到接點冷焊相關事項問題,這算第二次。5 O" ^* b* d3 c  C+ J" `! c. z  F
頭一次是駕駛側頭上的閱讀燈開關異常,也是量到開關簧片上的電線焊點冷焊問題解決。; ~& L6 \- ~' ^  j0 D" `! i% ^

+ ^5 h+ ~6 M" e6 E' x; N8 a2 I
  M$ x7 \3 u, g4 b4 N7 u( e# U+ J
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