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[引擎系統] 大件事!! 我的小A秀 吃油太誇張了!!求救!!

各位好  發條大好   小弟有事請教   還請各位幫忙  QQ
. X4 L# ?) H! R/ t, _, e# N上個月發現冷氣有時候會忽然不太冷  怪怪的 ...等到5000KM小保養的時候送回修配廠講述原因  不過我熟識的修配廠對於電機部分沒有維修
4 f0 `% u2 Z8 o: [' F5 ~# I" }0 U
將我轉給另外一間他們配合的汽車電機場找原因~~過沒多久  那個電機的老闆打給我跟我說  我最主要是"冷度開關壞掉" 有時候會一直運作不停  x2 B6 w8 w. p; x$ i

2 c! f% l9 X3 w3 r' A( s, \3 S有時候中間的冷氣出口會有冒白煙的狀況(這點我承認有時候會出現)   還有甚麼阿哩阿雜的小問題  總共他說了有四大問題  然後要跟我收快9000元% R9 t1 g- C( K$ A3 N

$ s, a4 X* a5 i4 L8 w. ~, s我跟他說到我冷氣壓縮機有時候運轉會及大聲~那是甚麼問題?他說  他認為那壓縮機也快壽命將至~他覺得也要換掉 那這樣總共約$14000..........( P" @. r5 F. Q7 O7 F2 Y
; D- k# ]3 J2 T' p' S0 m
我當然覺得他報的太高了~就另外打電話再跟原本的修配廠反映~~修配廠跟電機這間的溝通後~電機的老闆很不爽的口氣打給我說~那更換冷度開關+. V/ O. J% V! ?
3 ^  }: ^% o5 `; \5 r7 j9 W8 Z
乾燥瓶+壓縮機整新良品~算我9000元好了~不過提速器就不幫我清了喔~~老實說聽到他的口氣就不爽~我就請修配廠幫我牽回來了
2 P8 i0 _: T, ^  ?0 f! m0 M  O( M% t; Y% _# \+ @
BUT.......最近出現了一限很誇張的問題讓我聯想跟這空調的問題是否有關連??....我現在  一桶油50L  跑差不多300KM....等同我跑70KM就耗掉一格
# l6 o% q' Q+ ?. f3 }3 d6 F
9 ^' A( \8 s2 F& }& F3 D) M我是再開GTR嗎?????? Q__Q
6 E- |. ]# _) r* |% u3 C
, v7 _2 q6 j4 B) Q我想請教各位大大   會有可能是我的車子所謂的  (冷度開關)壞了   造成拼命運作而油耗增加嗎? : [. E$ j; ]9 @( e( e7 L! a, [

% X$ r% U/ V/ ~5 j再者 上禮拜有過發動引擎後 稍微行駛2-300公尺後就停車的動作~有聞到濃濃的汽油味~送回修配廠檢查一整天後~沒有漏油跡象~只是修配廠有幫我換& v7 F, ^* d2 j- _$ s% Z

1 Y4 d* V, b+ l" k7 M了一隻中古排氣管~他們認為有可能是含氧感知器的問題~請我先在開看看是否有改善~但是目前照我目前又重新加滿油後的油耗根本無改善....真是傷腦筋4 e# n8 j! ~/ I# L6 h5 n4 _1 X
. U/ k8 n9 R7 T3 n0 k4 H
請各位大大幫忙了  >"<
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原廠也沒那麼貴啊!?2 H* {. Q' v: A
$ c% {: @! j& D2 R5 v
前回幾位車友在我們這邊專做冷氣相關的電機行7 l6 }" U& Y7 x9 Y5 |* R1 ~; r
整個系統拆下來全換也不過6500左右
4 j: l6 [3 f0 O$ Z( o* @但好像沒換壓縮機
/ i& Y& Q' D& `  o. l; V! G/ I0 P/ f2 U0 i  f2 \4 `
原廠單換壓縮機跟周邊也才1.5萬內
6 e( j3 D* A) @4 r2 W% O我10來年前壓縮機燒掉有回原廠換過一次
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機
& M# Q" \8 @  X+ A0 a" o1 p6 b; w5 F, V+ H
只是想問發條大  這會影響到油耗嗎?
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機- J0 }4 U# S0 O  V! F7 C
/ r+ \# \& N( o+ I$ q
只是想問發條大  這會影響 ...
3 z6 J- i5 z- @* dkawada588 發表於 2013-7-23 12:32
/ {$ p$ f, {& Q/ a: ~# |
1 z, [2 @  O, i, Y. h) s, Y
整新的壓縮幾含周邊行情價6~7000左右1 k- s) {& A9 R' y; i
若敢殺價的話
- ?* X( \' i' _) v7 {. z# k7 m1 V可以壓到50000~5500左右  ^$ o. w/ q$ Y3 G# o* w

3 T" D1 D& y" `1 T油耗的問題…牽扯的地方很廣4 X% f/ }2 x& Q
冷度開關作動不正常造成壓縮機一直運轉影響油耗是一定會的
( ]5 @/ u( Y4 ?3 ~7 u" ~但像你說的差那麼多就一定還有其他地方有問題1 a6 _7 ]  a; B2 B: H! N
倒是換排氣管是多換的& v. Z/ k6 \3 W3 A
    2 ~( L/ d) K: q$ ^2 k8 Q3 I, k0 {, ~- S
含氧感之器跟電腦查一下6 P. J" n# o' s( S

- k: t7 W) U. R. m4 y* [% d9 X另外建議…回原廠處理比較好9 A' S9 e4 u8 q5 p, @8 j
% z2 ~& x3 X& W7 Z0 O& F& m
原廠料件是貴了點3 x/ ^5 z+ \8 e8 E8 F; l6 _- d' l
但用料不用擔心8 l0 B0 |; j* z3 s! l
價格也不會被胡亂開價
3 ^5 U5 Z* e3 }1 a' F  H1 g  H+ Q- J, z加上老車回原廠有很多料件都比外面用的非原廠件便宜
' U6 v' N- _% O3 L" Z1 G完工價還可要求打個9折或85折
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???
- `& d- g; c+ ]' g+ s* ~% q5 M' Ckawada588 發表於 2013-7-23 13:23

' A" `5 j1 Y; Q* _0 D( z/ \# |" \當然可以
1 u9 D9 s* o7 [8 o9 [除了相關零件有折扣外
6 _) k) C1 e! U2 p/ Y還可把你的問題一次請原廠檢查清楚  ?9 X1 x; v* t' `, Y3 Z
動工前就請原廠把清單列給你
" D  Q7 v/ X5 }5 i% N  K7 R你再考慮修不修
7 a# A$ c2 `/ q  K. L3 s" o$ g  `甚至總價還可再議價一次" r, @5 X5 [) m; I
. K" z' D% P2 B  w+ Z+ J& I/ v2 I
反正回原廠就是要臉皮價敢殺
6 t6 _$ K& s7 \% {4 G8 Q3 h5 t最後花的費用不見得會比外面用非原廠件貴
  L3 @9 r7 r! k3 a2 l% a! {, L& j4 G8 [/ S$ I: ]5 S# t; t
而且原廠在好幾年前就有原廠整新品套件可換  q8 W& h& e3 \! K6 P
壓縮機是其中一件主要套件
7 d) `/ \# x+ }8 `跟全新便宜便宜近一半
! r/ z0 x, W" K% c
& i" [/ [1 D2 a一樣都是整新品' u& v1 S: B5 g4 @$ M
原廠整新品跟外面整新品價格查沒多少0 h5 `9 d7 \0 z! |5 r
口袋沒差那一點錢的話: W. x) B! q/ D5 A* Z7 V5 ^' x
我會回原廠換原廠的整新品
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎?
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎? ...! d# Q+ z7 x3 ^5 H
kawada588 發表於 2013-7-24 18:34
4 }" n6 [& F$ r/ {/ m4 _8 ?
就把你的車況仔細告知接待
8 c3 N5 }+ Q8 l等技師接手後再重新說明一次+ B/ R* }5 {0 L& I
最好一路跟到底
9 z; j' h6 |- u  U; ]' X: `檢查期間一有疑問就當場隨時提問/ N) ~% _& f" ^* F' ]
最後記得把問題點列單估價
! x5 N. a& ]2 ~& t然後現場好好議價# z; T% P9 {, G; ]. r' m. b
事後再自己考慮要再原廠處理或是到外面處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:
  j/ ^  c* P) r& R  y% ^冷氣部分   冷度開關目前並未察覺有損壞  壓縮機也無損壞  只有冷媒稍微少了些) x# y6 `0 k, b( I* Y$ s
  D# K0 |. Y+ N. m* l# e* p& [
惰速部分為1100轉   略高  正在檢查這部分
4 q- j6 H3 I# a  S$ P$ }/ i, `1 v; t! ~' R+ z5 O; F
他X的.....幸好沒給那間電機的扒皮....擺明唬我
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意) g/ b$ e: _; @" r% }9 H; v
現在是經過原廠插電腦~判定惰速都在1100轉~降不下來~所以說需要更換這部分~也有
4 x+ U3 z" F& d# H4 e/ F可能是行車電腦控制有問題~但是要先更換所謂的isc閥之後才能再排除~至於冷氣的部分
6 }2 T) ^; f6 ?* |, E& |冷度開關無損....是冷媒略少~要換整座良品壓縮機差不多要再花兩萬2~這次我就花了兩
7 R& o+ A/ H% j9 Z小時共1200元的檢測費(有幫我洗車+吸內裝啦)~明天再找熟識的私人修配廠處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:
0 f1 {+ P* b* _+ r" X0 Q! Y冷氣部分   冷度開關目前並未 ...
  M) A6 J* u& `1 b. D- Nkawada588 發表於 2013-7-25 15:11
' C: I8 D7 S) f' B( m
. n9 W4 m) g5 R0 w. s, ?5 q7 V+ K
冷媒不夠…你可當場給原廠處理,
! z; e) D1 I3 c) M這樣就不用另外付檢測費了。
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意
1 a/ B1 R8 Q2 q7 o5 E現在是經過原廠插電腦~判 ...
' n; u" T" ?6 i8 C, `3 Tkawada588 發表於 2013-7-25 16:51
isc閥不便宜
( _+ v) G8 ^+ C% n! O6 w" y原廠isc閥不便宜
" B; |, {0 ]& {, n+ e# B一個要1.1~1.2萬…忘了
# K4 @: Z. I+ [3 S+ J. X) e可以到外面車廠給人拆下來清洗
% b  L# {, U  A, C. T前陣子我有po一篇20萬大保養的文
7 ?$ C$ d8 Y& V' ?裡頭就有一項是拆洗怠速馬達的項目
) ^9 Y+ Y# W; m0 L1 N7 E一般行情價是600+墊片費用
6 ]9 ?4 u% o% ~5 P9 ~: F; m) s有的要另外收清潔劑的費用! d* u( F- L( \0 F0 y
! Y5 s! b- S* o9 m$ _1 J2 R+ G
電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液
# {/ x& L  }) Y% X2 I同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉! \. F. ^* @0 b- {9 e

2 G3 M: J- ^1 N! X$ Z9 W8 j2.2萬是只有換整新壓縮機還是包含怠速馬達啊?
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原廠報價壓縮機  $13041  工資$9609 R( \- i- Z. u9 d/ \$ J- P
            黑干    $1800    工資$720
0 a5 o4 D' q  C/ e            膨脹閥 $2583   工資$1200+ V5 R1 m4 y7 X4 E
有一個他寫的不太清楚  olny?  6個   $300, R; Q" K6 o! S! _
冷媒                     $1350
8 k) e3 B9 |1 {; [! x, Zisc閥                    $12880  工資$780
; V' b& C+ P6 H5 c) I也是寫不清楚的東西xxx    $110
2 o$ Y3 G7 ~$ I) F; @6 p* ^, [2 b7 D" |' C8 S# l# f
總共  $35800
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以這個價格來看…
( F0 ?# L  ^0 i9 N! z; [都是全新品才對
5 _3 \  N4 |2 b8 h! v+ [' f! v沒寫清楚的是墊圈跟墊片$ Y" H7 a8 _- T
0 x0 [# n! P9 ~: _5 ]3 M! u
壓縮機跟周邊的配件價格跟我10來年前換的價格插不多+ O$ Z2 W4 C# J# Y0 r  L
怠速馬達價格跟我去年問的也一樣差不多( A. M% S/ Q- D8 N

& T1 J: G7 x( F: E# r所以說…) @6 y0 o5 z! L, W% ^9 @. M
壓縮機部份若沒非原廠件不用的話
$ `) s) o4 g6 D9 y/ Y/ h3 U可以到專們處理的電機行處理
) ^# ^5 X$ f* l3 D
8 v2 _5 K) t( m2 h3 `0 m8 o怠速馬達的部份則如我前面說的
& l9 G5 X0 m' B0 ~: t( p可以先拆下來清洗看看
8 Z& J6 n. Y) _" B- P但怕的是控制的部份壞了(白色)部份
$ C" V, ?+ w' ?3 J9 Y  B4 g那部份壞了就真的要換新的了
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發條大~~怠速馬達早上請修配廠插電腦檢查後確定有異常( G% a$ y6 I8 U4 e  N, Y4 p" Q
熱車後會逐漸提升到1020轉-1100轉降不下來...
. ^8 x5 u* g. z8 ~6 b妙的是開冷氣後  他又會驟降到750轉  然後又跳到1000轉這樣反反覆覆
' c; x3 }. E" ?5 W" e* P" W只好換掉     全新品2500  +工資400元=2900元
) k9 q) d8 n* q8 V# r' E( i副廠新品~已經找不太到狀況好的原廠中古良品了
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以我們的車齡來說,
% g! M  u! ^- F7 @  d% Q0 Q# h就算有原廠中古良品…我也不敢用,8 ^/ O. T+ B) t: b: u0 J
寧願找台製或日製新品
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  n% F- Z! H5 t1 ]1 g就算有原廠中古良品…我也不敢用,
: }9 c+ q+ s0 E' E; M寧願找台製或日製新品 ...6 S, Y) |" S( }6 {' d2 D" f9 }, \
發條兔子♂ 發表於 2013-7-26 20:36

. j9 O- b7 A! w9 j4 W3 h/ ~* n7 a+ N# v/ `# |& a
$ Q+ G3 w/ P0 @9 w2 q& i; ?
    發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵雜
1 z& n" f7 c1 k0 h' b. L* m目前是都改善了這部分~我發現真的怠速馬達有問題的的確確會影響供油跟冷氣系統~目前發現油耗處於非常不穩% k6 z+ ^' s/ Y, w1 N
定的狀況~跑高速是非常省油~在市區 則是起起伏伏~我搜尋了網路的一些知識~有看到一些車主提出了 怠速馬達& P3 t7 u6 Q- I
故障導致行車電腦毀損的個案~我現在也很擔心~~不知道發條大有認識可更換或者維修行車電腦的門路嗎?謝謝
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發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵 ...
6 S# ?3 O9 U$ U0 I9 ^; ?kawada588 發表於 2013-8-6 11:06
0 |) r. ~9 h2 l" @; E# _
修行車電腦我沒熟識的
' h$ C9 s; e, c! {5 |( q# {但網拍上有人在做這類檢修
) z  G0 K+ Q4 P2 \/ \$ u% n1 E, b3 p費用也不低
/ Z8 v9 B" N7 N& @4 V! E) ~/ ~( C# e% u
若只是純換電容...我倒是可以
6 s' \. N! V1 R7 \4 s因為我自己也拆下來換過( ~0 I4 }- b. z- A. E$ M1 g
也有幫附近車友換過
3 O) R( q2 L( }$ k  v& w# D, \5 L
; [1 j! e* p5 r7 V1 M但我非專業也非專家
% j* Y" r4 @( K' X/ k所以建議找專業的處理
, E4 D8 H$ |: n
) W9 H* C/ ^1 a" ?* l2 u' U不過電腦若有問題* Y. h! Y* s0 b) Q
通常都會亮故障燈2 b' r4 c$ k- C) E! z
4 s' v5 N6 ~1 p3 F4 w
你前回進廠檢查不是有插電腦嗎8 Z) M, P( }# l9 \6 v5 I+ V
若沒問題的話
' q' L: o( c- l. r# w那電腦應該是不會有狀況的
' C  P' n) A' C6 k; ^建議你換修可能有問題的零件後- I( d( L7 Y) U7 D$ w8 F) J% L8 e7 X
再去插一次電腦重測看看有沒有問題
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建議) ~+ q4 _. p* g' x7 V
換了含養感知器也要量量感知器輸出的訊號是否正常
$ ?) r- O7 x4 E9 R; ~( d
. _/ g1 D$ \1 r1 J待速馬達故障造成ECU損毀
5 R: R1 ]6 O5 F- J# b$ ?建議拆下ECU檢查內部基板有無電子零件燒毀就知道了
9 B. {/ }* k4 f+ P$ N$ l# v- U: K一般都是電阻過熱燒毀
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覺得這次差點被坑大錢~換掉怠速馬達後壓縮機也很安靜了~但是上次進原廠檢查~有跟我說冷媒不太夠了要灌~上次報價是$1350~不知道各位知道外面修配廠灌一次是多少?真的有時候冷氣會不太冷
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