發條兔子♂

發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!5 g/ V: O6 }! n3 q$ S
總計花了$44000圓
, |  N: ^8 S/ c9 I* ~/ x引擎上下都做
0 Y. Q8 {3 g/ `( f水箱正廠
7 K9 n7 V$ N/ R$ h$ R; V引擎腳正廠
" y% A3 ~2 t. I( y& y所有 ...$ J2 I1 f  B. G" q, ]; C' @
kawada588 發表於 2014-1-24 11:26

. k0 w7 c' T! K. X3 e; Z建議你先回原處理處問一下或查一下

choupey

2 _8 L) n: s2 h, |; G3 ]& s- m) ~5 E( }, q: B

發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!
" W& R8 {- U& s" P9 g總計花了$44000圓
/ ^. p& l% F# w+ {. `" r引擎上下都做
7 A3 V$ P* g2 M5 ]( ^水箱正廠7 W6 O0 \0 @6 H
引擎腳正廠: ]8 w; q6 c, n7 t/ ?5 L  P
所有 ...
! \: l  Q( ]- r9 V+ |kawada588 發表於 2014-1-24 11:26

( G1 ?1 {8 K$ V) n8 Q# |3 G/ e- |8 e; V; r# n5 Y% w7 O" c+ p
不會吧!6 S' R; h6 l+ [
活塞+環都換了，油耗1個格才跑80Km，還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?, X5 h2 a7 r8 W0 L% S
難道是搪缸加大鋼徑嗎，不然這樣的油耗有點出乎意外不合常理。
- {" b: s5 R  `# y, f5 `1 e/ k1 ]; Q5 j; N4 D; o5 _3 {
一般看車友大修完後的引擎油耗幾近回春狀態 13~15Km/L，  s. u( J% w/ r8 p* [
而且排氣管都可看到一直滴水冒蒸氣(完全燃燒)。
3 _- b" a6 N# U& z$ P! C9 e# j
. h- y/ N: A+ G" J8 T+ M2 f2 F
& q  W% ~. Y; @8 f民保廠花44000算"高高級"修護，車車要再開10年喔!

kawada588

有啊~我有問修配廠~~他也嚇一跳~他說他會在開回去檢查看看
- E, E% S# `/ Y+ T0 E& c) M: P我自己更訝異~這算是已經成熟到不能在成熟的技術了吧?
2 m+ ]# @( p) x$ l. M3 l% }' D怎會搞得好像很難搞一樣~: o9 w; p$ d1 V7 B
引擎的部分是花$32000 其他是換了原廠皮帶~水管 水箱 引擎腳總合44000

發條兔子♂

不會吧!' y, O% d! K8 {) z3 ^3 y/ I
活塞+環都換了，油耗1個格才跑80Km，還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?% d0 h3 V1 m% f' R
難道是搪缸加大鋼徑嗎，不 ...
/ @2 i1 Q6 c. v! nchoupey 發表於 2014-1-24 21:20

6 ]) w- e6 H$ H! J我也覺得會不會是以搪缸方式使缸徑變大$ X/ K( ]: O  x, B) F& W$ `
導致油耗大增
) e: m+ k: N# n7 S1 X2 e& S. R# x4 J6 }; r: ]- f, \
& o7 G! ^: A4 ^& }& a
不然就我的車來當對比的話) k' D' r+ y/ V2 g- U4 ^
我加滿油後的第一格大約都要跑上100~120km
& y6 H' F, O1 W* P: T/ y( [+ `- R4 v7 m8 G, m3 A
但這樣換算油耗並不準) B: ^# C+ D7 c  f3 {0 o, a
還是要以實際加油量去換算比較準確一點

kawada588

其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM) U* h9 o# \2 J) }
的回春效果~而且當然馬力扭力都會增加一些
5 p! m3 |- p8 t/ t" e現在只能先看看了~畢竟在前1000KM都還在磨合期~過了1000KM我會再把經過放上來分享
' ~5 `  k* [. u4 N! p. R  Y9 H感謝各位

發條兔子♂

其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM/ p, e1 M% X# D6 h& q8 }+ H& x
的回春效果~而且當然馬 ...
% ~8 q5 V/ y4 E$ b  I) X! Ckawada588 發表於 2014-1-25 14:49

2 f( T% `# Z/ b$ c

- E! c4 v- a9 W3 U* l5 Q
8 C1 x5 l4 B8 M$ W你先採跑完整桶油後的方式下去換算再做比較5 _2 y4 q% [' E6 f; l7 g
這樣準確度才會比較準

路拿

其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM
$ h! ?, v1 b8 Z  Z/ j4 C的回春效果~而且當然馬 ..., e( Q8 T# |" ^3 A1 ]- [
kawada588 發表於 2014-1-25 14:49

3 }! w4 `" q/ P搪缸後可以重新套缸# h7 }* j# n7 R- S6 p8 T
就可以用回原廠數值的活塞, H1 a5 m8 b2 _: W" J4 }# k) T
不過套缸的做法現在搪缸廠幾乎不想做套回原廠數值的  V  G, @" Z; Y8 Q
耗工而且耐用度變高(這樣搪缸廠會少賺錢)+ E- E0 q8 X& ^% w. f
都磨好就直接有什麼就套什麼上去
- s+ }1 |( @* U. e, S5 c有的連套都不套，直接上活塞

kawada588

套缸的耐用度變高?

kawada588

現在開起來是很順~低速的扭力改善非常多~沒有開O/D 也沒按ECT鈕
; X% C2 ~6 \( k# j6 O# T  H但是扭力跟以前真的差很多~其實如果可以過磨合期後油耗一桶可以跑個500KM以上
+ p4 r& ?1 W& y7 {我算很滿意了~以前年輕在改機車~也是用糖缸的方式來加大馬力~犧牲掉一些油耗6 V7 X& v. B; N: r2 K
只是現在的油耗會讓我有點眼睛掉出來~' M8 g  Y+ W, u4 I) [9 g
另外想請教發條大~像我這樣已經重新做過引擎~你建議可以加愛鐵強嗎?
5 E- N5 L$ z% q& v- t! C還是等開個幾萬公里後再加?

choupey

愛鐵強 ...3 x  ]  L% d; ]; ^0 B9 m0 [
kawada588 發表於 2014-1-26 20:15

1 i- M" l* b& ?/ b8 _' J
0 s4 D' l4 R, \1 q# I" k! d* v# V
個人使用過感覺. K5 ^6 o; `. ~' q
使用於它牌自排車上比較的經驗 (兩部型號相同汽車作比較)
" S; i  G" V/ q2 ?有加的那部引擎拉轉較快 (油門一踩，轉速指針很快甩上來)，但沒覺得起步時速比較快，且引擎聲較大。3 I) Y4 S+ P6 p0 p7 g+ a
有加的那部車較早爆水箱
% Y! ?2 ~" l9 c4 [7 h4 u
  [) Q9 \) j) G0 i2 s9 D1 ?4 F. x結論 :
/ V  |3 }$ ?7 v0 s1 h# B+ n如果可以時光倒流經驗記憶猶存，, E. p  S) Q# L) S/ v9 R) @
我會選擇 "不加" 愛鐵強，
2 a! e9 z) @7 Q6 ]! ^* e或許有增加某些效能，但個人沒感受到帶來多大好處。

kawada588

了解~收到~感謝^^

choupey

" ]6 }' b* O0 ]! B; ?) Z$ o0 `# O! a% {$ y+ I* [
借路拿大的關鍵字 "重新套缸") M; M# e2 O/ ~0 o
想進一部了解看看其工法概意% u9 u/ J4 {. ?3 |- _
網搜一篇它種車輛類似作法
+ h, {- S# y) v參考文連結 : Option愛車大改造Swift全面進化升級篇
! n8 O% e, c$ c' K0 X2 Q9 J: Q( t4 |9 V6 H
以下個人單純想法，不代表正確。" f$ }) k: ?5 ^
引擎有缸套的似乎多半是鋁合金體引擎
* s4 Y1 }1 L  P7 Q/ o4 ~" ^) X為了強化汽缸室強度所以內加一個合金鋼套
; I- K8 k$ b' v- W0 p2 J: [6 q4 ?3 Q; O" X$ l# C' B
TOYOTA SURF是有缸套的$ M3 H7 t% [3 ~& z: E+ A" R: p
但EXSIOR引擎本體已是鑄鐵引擎
& p2 B. Q8 h% Y3 g" i+ M) G& A汽缸體強度應該還好# q0 E$ Z! A) L
不知業界是否有人對EXSIOR施工商業化
9 L+ b. L6 s& e1 W7 H  z  t
* W1 ~0 F' t, |! }- e- C" s! L( O: Z# V( `# {
鋁合金體引擎+缸套
2 u6 N; d4 {5 w* S; d  j. q) m. S/ u

7 N6 N' D! D/ z2 @3 m) o1 D1 W2 ]TOYOTA SURF是有缸套
5 w) H2 k' T  A1 V# ]' ?: \! m8 J: R6 X
出處: TOYOTA SURF 引擎大修+風扇工程改裝

發條兔子♂

現在開起來是很順~低速的扭力改善非常多~沒有開O/D 也沒按ECT鈕
8 T; R0 Y5 A0 ?) `' L2 o. r但是扭力跟以前真的差很多~其實如果可以過 ...
+ H/ Z# @6 r' z/ j6 n. r0 `kawada588 發表於 2014-1-26 20:15

9 c" ?/ g; X& g4 O) z/ |你要用也可以
3 j+ M! _( ]' r- X9 `: n就視同新車依產品的使用說明下去添加即可

kawada588

發條大~我想說~ 我就買好一點的全合成機油先下去用看看囉~
) X9 z7 Q0 T" P, [, k2 C! t6 ^, E在觀察看看

choupey

isc閥不便宜, _: R" W' ~/ G0 ]$ O9 Q. T" I9 K

. t$ g1 y" N) w: ]" B. H! i: i電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液6 M" L2 K; R& d8 p7 t% K( q# P
同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉& n) I3 s" ^$ U2 p. c
發條兔子♂ 發表於 2013-7-25 17:07

, ~' M" F* y" v. _3 x1 b" r
1 p/ x, z5 D  c- p4 j3 U$ x
溫故知新' h- ~- Z3 p0 s* Z- w
* K# V0 T- I# q5 Y
  請教兔大 :8 Q6 B9 D2 p* ^
板子上的電阻有沒有燒掉
# w5 c: ~8 O7 T% b只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?( Y5 s0 {8 G% F% q

, X; ?1 X6 U: T7 c7 t! e$ S先謝謝了

發條兔子♂

溫故知新
4 A. n+ X' u  q- m7 \; A; E2 V! B8 \6 ?0 ?7 u: s- u
  請教兔大 :; `' v1 f; G; I
板子上的電阻有沒有燒掉
% U1 E+ N) y2 p2 [3 L/ {' n只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?
; x' i8 r4 r0 y' ?  p
( l" v- ]0 S' v. }' B先謝謝了 ...
, B- t# A; m/ A' T3 C8 R" V% ~4 q$ vchoupey 發表於 2015-7-4 00:21

7 D% N/ y( Z/ G* t2 Q9 s6 H; f基本上也只能從外觀來辨識
. D) z, Q+ ?- L$ q7 `7 ^; ~除非你有閒功夫一顆一顆量1 O/ s' ]  a( Q
/ a' n3 D3 |" {
從外觀判斷也不是100%可以確認出有無燒毀
* x/ S* k; h% B2 N( o$ l) `! f但外觀有燒黑痕跡的
( n0 `, ?2 ]6 C7 l7 S8 {+ y- t50%以上是燒毀的
, v; W4 J8 l8 }7 ~8 S$ q所以還是要量阻值確認

ceasarsung

看文 回文 表示支持 # A' [. T( Z/ R. z  `3 c) @
也爬升一下等級 ~ & z% H/ u. T& n( `, ^  j# {9 X* F/ ~
趕快讓我看到文內的照片檔案吧 ~~~