原本想作來另片間隙調整
7 S+ x" Q+ g* D1 Y" }" ~
但發現煞車鼓的磨耗溝影響了調整作業
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所以只有更換一途 (Ps:不知有沒有煞車鼓的車平代工 ?)
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新鼓是台製品 (搞不好是陸製品)
, z# i& H' n! l' ?9 l9 e6 ]' g外觀與拆下品比較明顯粗躁一點
4 }5 k3 r) }9 C" B6 c模鑄字體很模糊,不像舊品清晰
$ ~; K1 J4 Z+ E9 V不知新品出廠時有沒有作過動平衡修正
( V+ `/ e. q* w! c# Q
新舊鼓重差異約60g左右
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新品 : 3511g 重
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7 r6 H& V9 G- d- D2 J5 z
' ~$ y1 k! D }5 _+ Z舊品 : 3464g 重
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