本帖最後由 choupey 於 2012-12-19 06:59 編輯
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7 \: F( A& P! \5 ]; _加問一個問題
6 X" {7 r& X' E! {* D- Z+ Q6 C" a" d; o% m- q9 i+ [2 ?
以上面那種來說
$ W" z+ _" R- e3 Z% j3頓的揚程:最低135mm/最高356mm / c$ c( K8 I. L1 e7 {: b
頂車架:最低高度:288MM/最高高度:430MM & w q9 K5 ? f$ q
...4 G: g( O4 ?9 s. n! b! s+ ]( O9 O
發條兔子♂ 發表於 2012-10-10 01:43 
/ p4 D7 j$ d. K- F& Y+ a' N
! [5 v) t/ v# y! W6 ~% E5 S個人淺見
( d, X$ i4 i+ F$ R5 J" P/ n4 L市售油壓千斤頂 標3頓容量就把它當2頓,標2頓的就當1頓比較保險
5 d n, r$ q; N
8 R9 `/ i1 r" V) O4 q) C, j最小揚程關係到可不可將千斤頂塞到要頂的正確位置
# Z! O! {+ w) V5 p9 k8 _+ P我的老A引擎下方最低距地約145mm
! I. ?, ], ~* z5 A# T3 s! d( ~但我習慣千斤頂與車子間再塞一片木板增加受力承載面積(我選15mm厚木板)
+ V5 m" C+ l1 s, G8 ~
因此最低揚程會受限
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最高揚程關係到可不可盡量舉高車車,讓下方工作空間大一點方便施工。
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太低鑽不進車底
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! {. m- N( t) k( D7 z: T4A-FE概觀尺寸
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千斤頂位置圖
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千斤頂與車子間再塞一片木板增加受力承載面積
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