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隔音底漆

本帖最後由 0928958590 於 2013-1-7 22:51 編輯
" }& Z2 r& m9 e( `
! y- N7 `. E3 c, D請問各位車友* V" U- K  ]$ ]( W3 }3 _
如果拆開車門的內裝門板,把窗戶升上來,把隔音底漆噴在門板裡面(我指的是板金的內側,不是那塊甘蔗板),這樣會有隔音的效果嗎?
1 `) M3 T" _& I  t; ^因為要貼制震貼片好像蠻需要技巧的,想說噴隔音底漆這樣的方法可不可行?
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所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!...
6 b+ @: V$ t4 B8 O. V$ P1 l" P0928958590 發表於 2013-1-13 17:17
, f8 [& w2 T/ `
- ^7 \& I. v9 _; I& R/ T& U
是前輪內龜板拆下看到的這條縫嗎 ?
. \  p+ R4 `) L+ X2 A% s; G: J

) \5 {- Z% f+ j6 [5 W9 }1 h
/ _) q7 ?6 N: g. n若是的話參考CAMRY的原廠方法2 [5 M; B! m: O& E
加一條保利龍塊 或 某類塑料板遮檔包覆看看
7 v: `6 J" l' G7 ]$ N2 m7 A
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今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!
6 I* U: W0 C6 v9 n( ?# W/ B! E/ T從外面看,那條縫已經被塞住了!" a: f  k! m* q0 u' L$ L( ^
還用隔音墊貼在扳 ...( I, J" ?  g, c. G
0928958590 發表於 2013-1-13 17:17

0 p: Z2 ?+ w8 |風切聲的問題是沒啥解決之道
6 V% y' H1 Q/ ^: ~' o因為一台車從頭尾有太多鈑金接縫處" v7 ?  C" w. @$ I/ Y
相較於隔音跟制震反而還比較有效果
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今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!  U1 A' d( l2 B5 N- y
從外面看,那條縫已經被塞住了!8 A, }( @( w5 _* i2 m1 U& E
還用隔音墊貼在扳金裡面(目前只做後門,因為前門還不會拆),行車時的噪音真的明顯改善很多,但也像有位車友說的:『改善了一塊,另一個地方就會被凸顯出來』0 G6 [) n% }! @& y2 r. K
所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!( f' T3 P9 ~0 H5 M, m( U# t$ X- k! E
至於輪胎噪音的部份,再一陣子就要換胎了,到時候再換靜音的,可望得到改善!!!
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本帖最後由 choupey 於 2013-1-11 06:52 編輯
# O) |6 I- w9 t. ~) [- T' _" P' J3 c( ?- ^& @& p
"輪胎的燥音"  I% F4 `4 M' @! J8 v8 I2 ^7 P! Q
換原廠前避震器油壓上座 + 原廠三角架膠點 ( 鐵套類 與 結構橡膠件 )4 P& u" T+ A+ [; O4 i. d
也可以阻絕一點輪胎振動傳導共鳴
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如果是輪胎的燥音...
& `% T% H' G% ~0 M那就等換胎時
3 H4 p) a9 ]; {6 f) I- [: k改挑靜音取向的就好了
$ {, [0 b, G8 p4 e% t貼哪裡都只是治標不治本
- F" N* r1 |6 [, s6 a( \$ i% _- {9 d) ]' h9 I' ^+ X
若真要貼( @: ?2 l5 u0 A5 n. P8 f) Y, I$ k
就貼輪拱內
0 `9 h3 E! G' O9 L+ ]; f  R直接拆內龜板後貼到輪拱上6 N7 K3 l$ T$ H+ a1 d
6 u9 y8 H9 f' k$ z
懶一點+方便施工8 Y6 P; e  O7 h5 w2 e# A. _) V
就直接貼在內龜板上
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今天有特別注意了一下,發現主要是來自輪胎滾動的聲音# C. x9 M9 X0 U( d- [; Q
因為上班的途中,有一段路是鋪上了新柏油,開起來就安靜很多!# X: m5 _; ^7 E3 x* N' r
同樣一段路,舊路面的部份就明顯聲音大很多,所以才覺得是來至輪胎滾動的噪音!
, A# F, @1 ^0 l6 t" R所以要制震隔音,是不是要貼輪拱的部份?
3 k2 ~+ T, H: \3 N輪拱貼的位子是哪邊,後輪是後車廂打開就看得到,那前輪呢?% H  I, ~* p; E5 L
懇請賜教!
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因為其他都是要運用到拆裝的技術
. ?! v) |. h7 t1 K. U  _. P(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)
8 A8 I3 g+ p3 g3 D2 D1 e- K4 C1 ^而且一個人實在不好施工,也沒有場地 ...5 M" `7 w7 h0 O# l; r) w; {/ i
0928958590 發表於 2013-1-9 17:13
  E! Q. r9 Y( o% L6 s( ^
DIY這種東西就是在自己能力所及範圍內下手動工9 l8 p, a; l) c# t/ P3 O
自己能弄多少算多少
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因為其他都是要運用到拆裝的技術1 D2 X8 z2 S' w
(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)
5 \; R( x0 X% Q" P' A而且一個人實在不好施工,也沒有場地可以讓我拆
! X4 f" ], u* A6 b+ k再來就是經費的問題,做門板隔音,應該1~2千跑不掉吧?
/ ^; D. I9 h* Q. j- k9 S所以才會想說先貼隔音條看看
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不好意思! 想再請問一下$ V- [) Y0 m  i. e
如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?6 \3 {3 a) `8 M5 f5 k5 Z
因為要隔音的地方太多了,有 ...' t: q8 S) v" j' g& y  Y
0928958590 發表於 2013-1-9 00:52

! \; Y4 G+ G- l: [( j  b7 A7 a& ?每台車的車況+每個人開車的習性不同8 i: a% J5 p/ B, F
無法明確的說出噪音是來自於哪裡
( c' k  s/ j0 _! Y/ ~1 z
, T7 f6 @: x4 f( f2 ^% X# O! L# ^完全要看車主本身開車時, b2 \  i3 v! X1 X) h8 L. q& ?6 {" O
自己仔細去觀察車內異音來自何處才是對症下藥的參考點
% f: k1 k0 A8 C! C而不是一窩蜂的跟著別人貼那邊黏那邊
' _; r% Y( l! O+ S4 Q9 t* \
! q. e4 ?/ j' c5 b但單純就時速100的狀況來說
' y# y+ N+ p. A- _; b噪音源絕大部份都是來自於風切聲跟輪胎聲) p0 G* Y3 o4 V1 ^  Y( u
5 F4 K+ b2 c% h# [# t" r+ i
撇開風切聲的話
" y! Q: G3 K( Q+ Q就是車體鈑金跟車體機件的異音
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不好意思! 想再請問一下! O% w/ _, x5 l$ {9 \6 C5 a  F
如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?: j3 @  s% a4 C. n: }+ _" `+ r1 u' ^
因為要隔音的地方太多了,有人用引擎、輪拱、後車箱、天花板、門板、門縫......
2 V7 l, v  A- ~' s5 |所以我在想要先從可以明顯感受到有改善的地方下手,比較有感的隔音工程
" r: N" y' X6 D) Z  q2 R跨年時開車北上,從台中開北二高,一路外面風就不小了,加上又高速行駛
# [4 R. Z5 e% p3 F& [在車內跟朋友講話都要刻意放大音量才聽得清楚對話,載女朋友時真是沒面子
0 b' p5 _7 t: K+ \(我沒有討厭我的愛車,只想把它弄好一點!! 哈~)
2 F+ Q3 o( T. N  `所以才想動手隔音這塊
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有機會的話 !
$ t6 \# m4 N' d! J應該向國產勞斯萊斯 "死肥肉" 偷師一下
) D6 N3 r! g. w看當年它號稱"國產勞斯萊斯"級的寧靜度怎麼作到的 ?
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那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了4 G- Z% A( ~: i! [" T
0928958590 發表於 2013-1-8 06:56
, P. |; r( ?$ t6 }3 J
若時間夠的話
# L  J/ n. a& q: v+ Y$ Z建議貼制震墊或直接貼內門飾板隔音的效果會比較實在
0 H6 e  G6 c' E" e: d貼隔音條來減少風切聲...我個人比較傾向爽度高於實際效果
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那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了
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沒錯: ^4 s1 K/ X* {" W& {9 A
真正專業的要求來說- z9 k! T/ N: Q2 U1 |/ b# i
不是隨便噴一噴或貼一貼就OK的: k7 b) K1 g4 U$ @5 C

+ @+ `4 X* x  a3 R! n因為同區塊的鈑金不可能整區都可以均勻噴勻或貼整
( ~1 ]7 \. K0 g* B所以縫隙間會漆面厚度不均都會影響到隔音的效果1 P- a$ i7 O1 i3 _" T7 R2 h- }

9 x" c5 ]( G* K/ F7 K9 V! B* e2 c但就一般人來說
" f1 U# p; X0 `3 p; o應該沒有人的耳朵那麼的靈敏$ W2 t0 |2 f6 `" N7 ^; o( u' {
所以直接用隔音漆噴的話5 ^# P5 G4 G3 r& Y
效果是有的4 [7 s' L, z; n! G. M
只不過可能不明顯
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本帖最後由 choupey 於 2013-1-8 00:21 編輯
: s4 I4 \7 O3 e' x5 O) I1 D# s" F# `7 Z  k# P. S
個人淺見,不對請鞭, _: I# |' b0 X1 d
( q& p0 p9 E! T) V; i& _, U
把門板板金比喻為一片鼓膜" W# ]6 v" {1 U
直接噴泥狀膠增加上部分質量是可抵消某頻段的共振頻率強度
1 |' y! o5 N! ?但要看噴上去的阻尼值是否落在我們要削除的音頻波段範圍(噴的量要恰當)2 M* D. l: ^4 ~

6 h* J9 K) X. v' ]1 W但這個恰當值到底是多少?
; T8 y) }/ e  _( e. P實際裝頻譜感應SENSOR量測後,再計算要增加多少匹配阻尼減少共鳴 與 降低聲音傳導。
7 n/ a0 R) l( e! H  v) m# o) b! _/ F, M5 `  N8 Y  b: T
沒精算的話,直接噴一噴 或 貼一貼
6 ^4 ~  @' ]$ X3 [' x是會有某種程度的減低共振音,將某頻段車室雜音變低沉一些
: E' k% J" V4 I  ~3 A但這邊減低後,另一種沒減的雜音卻又被凸顯出來+ h4 I4 a9 z' `  y
所以要求高一點的話會沒完沒了,作一整套(有心/有閒/有很多錢的話)
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