原本想作來另片間隙調整
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但發現煞車鼓的磨耗溝影響了調整作業
) g- C7 Y% T% E! G所以只有更換一途 (Ps:不知有沒有煞車鼓的車平代工 ?)
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新鼓是台製品 (搞不好是陸製品)
; E' P) ?4 \$ ^* l# N2 }: K: ^3 ?: L外觀與拆下品比較明顯粗躁一點
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模鑄字體很模糊,不像舊品清晰
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不知新品出廠時有沒有作過動平衡修正
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新舊鼓重差異約60g左右
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0 R7 b# X+ c, x' H新品 : 3511g 重
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舊品 : 3464g 重
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