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好~我這次已經把他加下去了~下一桶油我再加清積碳那隻~
& n: \# S- ~, j* R- m0 s" p- _我覺得蠻納悶~我按ECT/POWER鍵開~反而比較省油~大腳 .../ F: q! G0 T6 y$ t! o! O3 `6 b
kawada588 發表於 2013-11-5 16:44

. y# d9 [0 P6 z9 L這個問題你可以爬一下我之前發回文過的內容,
$ @5 U+ x8 U0 \5 K. W因為我是常年開ECT模式開車,
; e  ?6 \: O! |9 O# ~油耗並沒有變差,
8 V9 m& L! J+ B  u5 x反而會比較好一點點,
6 N& y$ f2 n* {1 M# a6 [但差異不大。0 ?* V5 X" Q* O- Z3 ^
' y$ H4 S. C: T9 a% R- J! U4 r: V
不過加速力道跟反應卻有明確提升,
' a+ H5 V# c! j+ P# K% @* E! r9 \尤其是上匝道要加速或山路的上坡路段要加速都有明顯差異。
* O/ b- h4 ^% ?) O  N$ Q' Z+ G" N: Q$ C8 c+ K" B
但只要回廠保養,5 }; {6 H4 X4 {5 u) `; `
原廠技師都會主動關掉,
( J" J! e7 ^& W7 {% G$ u6 j每次車子開離廠一段路後發現怪怪的才又自己開啟。
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這次跑完整桶油~一趟高速混合山路~其他都市區~都有開冷氣~50L跑了約390KM....3 i: g( s  k: C6 A5 B; V
這次買了3M超強噴油嘴積碳清潔添加劑 加下去   (發條大你說的是這種的嗎?灰瓶子的)& ?: u% \' [9 a+ P
希望能有改善T__T
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這次跑完整桶油~一趟高速混合山路~其他都市區~都有開冷氣~50L跑了約390KM....( r3 o" T: N+ g% x( U3 u6 k
這次買了3M超強噴油嘴積碳清 ...
& C8 l* _7 }& G$ }& A" }" O6 \kawada588 發表於 2013-11-19 02:52

7 V. {7 `3 k, G/ [* {( F" @我用的是1號黑色瓶
+ `- y! A( X  ^9 m
* E  V% ?+ q" q8 ]
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發條大~我這次就是買這瓶~現在跑半桶了~跑了差不多250km~貌似有改善~正在觀察中
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發條大~我這次就是買這瓶~現在跑半桶了~跑了差不多250km~貌似有改善~正在觀察中 ...
2 G3 T' B- {2 C5 }  h4 ykawada588 發表於 2013-11-24 20:57

2 q, _; i4 i5 A3 X4 t7 G大部份的汽油精對油耗幾乎是沒啥影響
6 x' e8 t# |; e( x* M所以別存在著太多的指望
2 C. {. [1 w6 M/ f# o, P, m/ \! W; K0 [9 ]. Z) P
以噴油嘴油精來說0 t, H; Z# A' @5 D* E! V
對長期未清洗過的車子來說, m5 Q+ q. ?) b- t0 R; h' M
使用後多少會有效果8 ?( {+ R+ ?5 a5 S; n; }
但這效果大部份都是行駛中的順暢度居多
8 j. ^! n7 Z7 E0 R( S4 L& C- T2 W3 I
雖然噴油嘴有清跟沒清對油耗也有影響+ e% q4 G6 {' D4 w  r/ D+ v
但要真正拆下來清洗的效果才是最明顯的
4 d7 a$ a3 ?0 C2 a$ c* x) l2 `7 p! I, A, l( T! f
單靠相關的汽油精來改善...! h' k& J$ C, A2 M" P
很難感受到油耗有明顯的改善
( {2 r' \% m+ |0 n. s% F除非噴油嘴真的塞的很嚴重
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嗯 ~了解了~我下次保養  預計是過年前~我會拆洗噴油嘴  洗引擎積碳(這部分我買回來到現在都沒有動過~保養廠一直很不願意做這動作~認為我洗下去會有吃機油更嚴重的狀況產生~不過我有跟他們說~如真這樣的話~我寧願花更換引擎墊片的錢~也不要每個月油錢這樣點點滴滴的支出~喔對了~上次我是換過一個中古的節氣門後有改善油耗~但也是從50公升400KM改善至450KM~這次我也會一併再次處理這部分
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不知道你說的清洗引擎積碳指的是哪一部份?" e4 u6 F: ]* `3 M2 f
7 C5 c! Z& d0 i1 q
引擎內部可以在換機油同時用油泥清洗劑一併處理: ]7 x9 g3 L2 t; H2 `/ g8 o! M
  ~$ W( v1 [) Z! M
燃燒室可用3M泡沫除碳劑除理
. M; ^* X2 m+ c但洗好燃燒室後要換新的火星塞/ e+ @% d. J$ k. Z, l  v
火星塞則要在洗後先裝回舊的跑個3~500km或1000km後再換上新的
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發條大~這次跑完之後~沒啥改進~多跑3-40KM而已
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發條大~這次跑完之後~沒啥改進~多跑3-40KM而已0 W" ^/ \9 v# i7 h* S/ Y
kawada588 發表於 2013-11-27 20:37
! f5 p7 P. V% U7 X" j* P

/ W( l% j. Z* i前面已經有說過了,
9 w% T* B& z$ n! v汽油精對順暢度比較有感,
1 E$ s. o; f# C7 w& O9 r/ r對油耗改善比較不明顯。( V4 N* I6 H: b; y7 A& ~) H
  L' Q: C, Q2 }' Q9 a
但先噴油嘴也要洗燃燒室,
3 v, Q. U; j! x& p洗完後再換上新的火星塞(白金火星塞),6 r* |2 X4 h' D# ^! c/ F6 g- H$ |
車子的順暢度會明顯提昇。
) R8 t3 }1 w0 c+ E! z* Q* L2 X$ R, }  {+ \( g8 V/ F% q
燃燒效能提昇…油耗自然就會有些微提昇。
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也不知道現在是行車電腦  還是引擎油泥的關係  好傷腦筋  ^^"
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也不知道現在是行車電腦  還是引擎油泥的關係  好傷腦筋  ^^"
: ]% l% Q" {/ O: i* x7 Rkawada588 發表於 2013-11-27 23:25
- T$ O5 a% E: {( r8 Y. L
不管是行車電腦還是油泥問題都好解決
/ \& N  _0 G$ S% o2 t, T
9 q! `( s2 S$ w' K6 `: O行車電腦有問題的話
! H! g! J6 F* P. D. F應該三天兩頭就會看到亮故障燈
6 O0 P* K( H4 z- E& V+ Z且車子行駛過程一定會很不順
$ K9 Y; M8 S6 ^3 l7 e3 h$ P+ v# ~
9 P0 s, @/ \6 x* ^+ d4 S+ f且若是供油有問題; G  Y+ t1 A$ A: U3 O: @. D
你應該也很容易發現前後桶的油耗落差
8 K: G) ?4 g  R: v; ]: X; c9 v) G/ @: H2 B5 K) H. n
這部份可以先把電腦歸零後! v' b8 Z; e7 a: D0 |5 k. U# R
讓電腦重新學習供油模式, \, ~. j, f" C( B5 z
等跑個2~3桶油(或更多)後再統計油耗做為基準) @# H. R8 ?2 ?8 s8 W% f9 N

7 v9 S* Y/ G6 K# l+ U2 N' j若是油泥問題的話
* J8 @& K! h( b; g9 Q就買瓶油泥清洗劑洗個一兩次就解決了+ S$ C& q; c4 ~
$ I4 ^  L! e9 M  [. T
但在洗油泥前後請先檢查一下是否已經有吃機油狀- T" B/ L: L& k/ D
若洗前就有吃機油
6 z% j% U7 L' K1 v1 J$ N) Y+ d' |) Z那洗後就要再注意是否變嚴重
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現在已經會吃機油~排氣管都油膩膩~朋友(技師)也是說擔心洗完會變得更嚴重~我倒是覺得還好! V9 \3 U* J. E0 B; K# b9 R
吃嚴重就添加~頂多就換墊片或者大整理~總比一直油耗太高好...畢竟這樣我每個月都多支出兩三千元
1 h8 b% ]  x/ p. l1 `" r8 r2 y的油錢...解決問題比較好
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如果已經有吃機油狀況
0 Z8 W+ J  @$ \, O! d% e; d4 E且也預算拆引擎處理( x6 V% F% ?, U" |! f/ a5 X
那我建議就直接拆引擎處理0 Q- V' {- x1 I1 ?6 {
不要洗油泥了- A& y- j/ O: Q5 a# c3 `/ x9 }

- {! A  q/ v$ C1 }+ D0 D5 S) [因為處理的過程就可以同時請店家把引擎內部仔細的清洗# |8 l- l7 B1 a' _( A, U7 b% E1 D. {
大部份店家都會一併清洗
' \9 F/ j" Y0 u7 i/ }# Z( {不必多花清油泥的費用
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本帖最後由 choupey 於 2013-11-29 22:37 編輯
, i( D3 O! @$ I  x- R6 T& |" P' e8 |
, N. T7 x* |; t8 V6 }8 f; q3 Y
現在已經會吃機油~排氣管都油膩膩~朋友(技師)也是說擔心洗完會變得更嚴重~我倒是覺得還好
$ O4 L# Y" V) Y* }) M' Q8 O5 F吃嚴重就添加~頂 ...
' _5 r% h( Y3 S  t1 [kawada588 發表於 2013-11-28 15:04
0 _7 i+ Z0 ]5 P, @( i

) B2 B  x/ p' Y' B& P路過
, ?- c! Y. O2 A/ `9 L6 O' l" E! u# H- F忘了問車車里程數,目前是多少 ?. y: _7 t/ D& \$ o( u% Q! q: A
0. 提到吃機油,排氣管油膩膩,那O2有拆開看過或量過正常嗎 ? 會不會也被油泥包住感應異常了 ?
* Y& s4 S# R! o: f" m' M- {1. 吃機油的比例約多少 ? (五千公里吃掉1L或....)2 r/ s" a8 f8 ?) H$ j
2. 排氣管油膩膩,指的是哪個部位 ? (尾桶出口,還是頭段排氣4-2出口,還是.....)* w( j- a1 I& J( f2 ^/ s
3. 有沒有先打過各缸壓值約是多少 Kg/cm^2 ?* J9 R6 \. a( G
4. 正時角度有對過嗎 ? 約幾度 ?
! G) n) G1 D7 {" ~8 X7 b5. DIY 很耗精神與金錢,若熱情不足可能真的要花錢消災了,有工具與時間除外。4 f) ?. S$ i# d/ U
6. 若缸壓值不足,請人拆洗處理耗費可能比另尋一部車價高。
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4D 96' MTM 1.6 請指教
發文內容純屬個人淺見,不對請鞭

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1里程數快29萬了
+ G8 V! ?) S# ^, _1 o7 I2.吃機油要看有沒有跑高速或者山路~跑市區的話~我都4500KM前就換機油沒撐到過5000KM~差不多半瓶~有跑山路跟高速公路的話~一瓶
$ A" H2 `( h: B& J3.缸壓值我不懂....可否請大大釋疑?
7 L! i* ^1 H# V3 f6 [4.正時角度 ^^"這我也不懂+ U/ `( W* c. {6 D! `2 F
5.我不會DIY  我大概都是了解一下問題~一方面不會被敲詐~一方面給技師一些車友的意見參考..現在年輕的技師都很願意聽聽這方面的意見  N( O" Q. k2 @( \3 _( x
6.缸壓值不足拆洗要多少錢?
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2 U0 N3 X% y4 k' c1里程數快29萬了
: b: u# L3 O3 P8 A$ \. v7 c2.吃機油要看有沒有跑高速或者山路~跑市區的話~我都4500KM前就換機油沒撐到過5000KM~差不多半瓶~有跑山路跟高速公路的話~一瓶* l$ K) K& p. Q2 D6 l* g
3.缸壓值我不懂....可否請大大釋疑?; R- w4 c' }7 a% b
4.正時角度 ^^"這我也不懂
) c9 ]# A/ }" V* V! l8 w$ {5.我不會DIY  我大概都是了解一下問題~一方面不會被敲詐~一方面給技師一些車友的意見參考..現在年輕的技師都很願意聽聽這方面的意見! X1 c0 j5 d: t( q' N  X7 |2 Y) l
6.缸壓值不足拆洗要多少錢?" N, y2 X7 ]9 H/ M$ _8 X

  Y% ]9 f% {+ ]* r: x# A0 n4 z& V, r# e; X) D! [8 _
1. 請教里程數是想參考一下機械磨耗特性  G0 s8 }# `* Q! e) A. k
2. 4500KM吃掉半瓶機油不算"吃機油"吧,記得之前原廠數據就是這個量稱為"標準消耗"。5 n5 N2 w0 W3 z" k( V9 L  b
    另外也要問一下,是用哪種機油廠牌與型號(?W-?) ?4 C4 h. K% U0 g4 S  i5 a# j: m7 l
2.1 排氣管油膩膩,指的是哪個部位 ?, d: A4 [# E- s  ?5 d- v1 n. y# ^
3. 缸壓值參考下附圖,一般正常值10~13 Kg/cm^2,低於9 代表燃燒室密封性不足,輸出功率降低當然會耗油。3 R& `, t% j4 \3 m* c6 b( s2 b2 i
4. 正時角度參考下附圖, 一般工作角度常值 5~15度,怠速時10度為佳,過大與小影響點火時間,也會影響油耗與抖動。) F5 z3 P7 f- i7 p+ h  c
5. 這就少見了,一般技師的養成教育都有標準SOP自主觀強,車主提供意見只列入"肥羊宰殺深淺參數"。# k! J+ E. z* [; @# v9 i* W( X
6. 這算大修工序,1萬元以上跑不掉,可能換活塞環/汽門油封/汽門導管/........' D2 C# e) m/ V' ]8 D) I, a! w
: ?7 L$ z9 W8 E0 c' h6 o
缸壓值參考下附圖* K& N; k: s8 `' _, `
, P/ T, R" [  A. O3 m

# s2 g$ m+ N% t; _3 |正時角度參考下附圖
* ]9 G, _7 G* t0 ?' k! B
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1.但是跑山路跟高速公路的話~消耗就很激烈~有陣子我每個假日要來回台中-卓蘭兩趟~曾經就這樣吃掉一罐多的機油..(4500KM% d/ a  E3 F' b8 _+ I
2.排氣管尾段~內圈都一層油汙
; l. b- Y  d8 U  K3.技師是我朋友的朋友~都是兒時玩伴~以前去的修配廠~因為他們都是作計程車的客戶起家~拼快速拼便宜~我先聲明我並不是因為這樣才去這裡保養~是因為我第一台小TERCEL跟這寶養廠老闆買~他是我朋友媽媽的朋友~ 又離我家近~就給他保養囉~但是老闆的經驗老到~他教出來的學徒卻不是多強...再來他們工作量大也無法每次都老闆兼顧到我的車~歷經一次請那年輕師傅或者學徒幫我檢查怠速不穩的狀況~他回答檢測結果正常要我再開看看(後面發現那新換的怠速馬達有問題但我給原廠檢測發現時已經過保)~還有一次他們簡單換機油卻把我油底殼螺絲鎖歪導致有些漏油~讓我只好就換家保養囉
2 @( ]7 A! h" a6.如果要大修~我還是會接受~除非引擎要修到五六萬~畢竟我還是擔心買回另外一台車~還是要整理~
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-2 06:21 編輯
( w: Z: a8 g- }. `$ L+ _8 O4 ^# }
5 j& ^( M/ ]7 u
4 w& ^5 R& u1 f# Y0 l3 n6 l1.但是跑山路跟高速公路的話~消耗就很激烈~有陣子我每個假日要來回台中-卓蘭兩趟~曾經就這樣吃掉一罐多的機油..(4500KM) n! M5 ~7 T0 r1 u
2.排氣管尾段~內圈都一層油汙
  v# \! W- R. Q" l3.....
3 E; s7 ]8 y1 I6 w5 n  T2 I6.如果要大修~我還是會接受~除非引擎要修到五六萬~畢竟我還是擔心買回另外一台車~還是要整理~
. H* [7 ]& K2 Z8 n. O+ x
" j0 ]; x1 A1 I

% E+ q1 z$ G5 x) T2 w0 I1. 的情況我也有類似問題
) [/ f8 |' _+ r. e6 [   但我一直在思考機油 "適用性" 問題& g% O' @* W, Z+ g2 X- V
   因為之前用福士Triathlon SAE 10W40 機油消耗4500Km 約一瓶,使用期間約7個月$ A  k- D- n' `( F" a
   但目前用 Mobil 1 5W50  機油消耗2500Km 約一瓶,使用期間約10個月
  q$ q, @' D1 n- b# K; v   除了油封老化洩漏 或 機械磨耗間隙大的燒機油現象撇除外2 l8 k8 U9 L& r4 a, W0 ?7 q$ t
   兩種品牌消耗異常的大,所以一 直在考慮機油的揮發後經由PCV揮發回收燒掉問題+ i+ x8 ?, J5 Z5 o/ Q
   或機油使用期限超過酸化油膜變更稀薄,間接殘留缸壁被燒光的問題* A$ L8 t% d! K1 k2 T1 M: N
   (Mobile 1 網頁有提到換油週期六個月 或 4800Km-最壞情況 限制)( {, p- P! Q. {4 t, Y8 R( y

7 b2 A0 E9 h1 P! `$ x: S, Q- I2. 機油品牌 & 型號 ?; `) ~8 r& K& {. w3 {5 j
    排氣管出口油膩膩 ??
- u1 s# M& V+ \7 _* x/ q1 U" f7 D    那我要強烈懷疑 O2 sensor / 觸媒的健康問題了 4 u; ~: \% M7 y8 V) K' X2 Q$ ^* a! A& |
    若 O2 與 觸媒也油膩膩,我不知它們要如何正常運作
- M: z& w/ m% ^0 x  N1 j      u9 S4 X" S/ _/ g! u" ~( D3 A
6. 車子年限已久,橡膠類零件大多失去彈性3 Q( H* Q" X, Y8 r1 N; |$ I. c: t  U
   該密封沒密封,該抗震沒抗震,大多會衍生控制不穩現象1 \! R" O8 t4 F& r
   解法也只有一一更換
* V% v' a* p- k, t, f% Y   硬化件發現的早就只換橡膠類,發現晚了連一堆金屬零件都要跟著下課
8 T8 W/ f  a3 Q   所以不管哪部車結果都一樣,都要修5 v7 w* _- P/ k5 ?- n
  唯一不同的是上任車主花錢,還是接手的車主花
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1.我用最兇的時候~我記得是在那間跟他買車的保養廠那的不知到甚麼鬼的機油~一瓶200..我都跟他說有沒有比較好一點的???這機油我上網查了是一間代理進口機油的公司自己出的~我想是自己調配的吧(抖)...那次我用不到3000吧?我就換掉了~車子非常沒力~15W-50的~後來改用ONEWAY的10W-40~就好多了~) S  W1 s+ U* U
2.機油型號品牌之前就是在那保養廠換~我記得是黑色瓶身  EX開頭~但是都網路找不到資料~感覺就是作低價不打廣告的機油~雖然他有寫他是SJ還是SL~但我覺得我不太相信~很快就劣化了~O2 SENSOR我也是有懷疑~但每次我朋友插原廠電腦~都正常
' w9 h0 {! _. N2 o" E! Z: J3.橡膠硬化我會換~我的觀念是認為車子不要開到爛撐到不行~這樣太危險~我都是在找問題然後解決他~您可以看我上面的文章~我在找問題的過程發現機件哪裡不順就換掉~因為我覺得如果你看待車子的態度就是盡量不花錢~那不管哪間保養廠也是如此的態度~隨便弄一弄就好~反正車主就不愛惜車子了~
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阿~~不好意思~要補充一下~剛剛問過幫我保養的朋友2 G) W9 p9 x! b# V  H! d6 h9 y; A
我現在車子的吃機油量是約2200KM吃掉一罐 @@"  
6 G* }# n" K) r$ {# _還有水箱的水異常減少~我前天自己補了整個副水箱的水約1200CC
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