發條兔子♂

發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!
) l! I+ W" H# n3 f總計花了$44000圓
& n5 P( V3 b) _+ v* o! O; H( m& j4 v引擎上下都做
; }( K" [% q& }# o5 a水箱正廠
% a- [# [5 i# [4 s, a引擎腳正廠
0 \' F5 K) G; B所有 ...
9 p$ M: [1 @$ H  f0 U$ G- Bkawada588 發表於 2014-1-24 11:26

% ^- a0 ]( i2 T5 ?# o% q
建議你先回原處理處問一下或查一下

choupey

  |4 m7 B- z2 _# `) V4 {

- Y) }! n' O9 Y/ p$ V8 Y: A

發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!" \0 c2 ?7 C( c5 T) c6 N
總計花了$44000圓
3 W% L% {: J; p8 g1 Z& a' i8 O引擎上下都做
% p" u& q. k6 G& U, }7 Q5 {水箱正廠# ]! w; I7 a; p% ?  |
引擎腳正廠
. S  Y$ h: s# n& M: A& G所有 ...( c7 e- M$ v0 k: e; C1 q' e
kawada588 發表於 2014-1-24 11:26

! Y8 t& e: O- h& _: Q( g- ~5 i' ^8 m$ t8 }+ Q: A! a8 j
不會吧!6 s* m. h6 `' Z, ~: P1 l
活塞+環都換了，油耗1個格才跑80Km，還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?
: t0 r% N) @6 H5 D, y難道是搪缸加大鋼徑嗎，不然這樣的油耗有點出乎意外不合常理。: x$ O( x; s3 T
- m. u% c3 D9 @; w& g
一般看車友大修完後的引擎油耗幾近回春狀態 13~15Km/L，
8 ]" h3 o) I6 h& A( ~- z* K: F+ f而且排氣管都可看到一直滴水冒蒸氣(完全燃燒)。( N4 `3 S% h& ^; R$ C9 F

/ B( z$ Y4 [& I( D$ Q* B) u' O" _; e
民保廠花44000算"高高級"修護，車車要再開10年喔!

kawada588

有啊~我有問修配廠~~他也嚇一跳~他說他會在開回去檢查看看& v/ A2 `4 \8 s3 g# j+ H0 J
我自己更訝異~這算是已經成熟到不能在成熟的技術了吧?. W  M& u# E4 G. z( v4 [0 y' _
怎會搞得好像很難搞一樣~
, s5 p* l, D2 b8 G( f引擎的部分是花$32000 其他是換了原廠皮帶~水管 水箱 引擎腳總合44000

發條兔子♂

不會吧!
9 b/ V: w. T4 h8 q: l活塞+環都換了，油耗1個格才跑80Km，還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?0 q7 Q) v1 ~4 y
難道是搪缸加大鋼徑嗎，不 ..." l" A5 @' ~. h) E
choupey 發表於 2014-1-24 21:20

: ~) s* k8 T( [4 P( D7 I# }! a* Q
我也覺得會不會是以搪缸方式使缸徑變大
# ]" \5 g; D& {/ p7 c7 k/ o: x導致油耗大增0 g- K9 O% |! T2 K8 ~0 _
% @9 N) y  B8 q1 R! T

' N1 K4 o  n1 O- p' e2 p; q6 ]不然就我的車來當對比的話$ |1 A/ g  f8 J* J
我加滿油後的第一格大約都要跑上100~120km& `8 _" i9 O' @; b' [* D

  ?: o2 y' q) H" N' ^8 [7 u6 O) j0 J5 s但這樣換算油耗並不準0 P! q7 R8 E' W1 `1 _* y* j9 Y9 R1 v
還是要以實際加油量去換算比較準確一點

kawada588

其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM
# M8 y- I( l# J! A- }4 b的回春效果~而且當然馬力扭力都會增加一些
6 \8 g7 W1 e" G- Y; n現在只能先看看了~畢竟在前1000KM都還在磨合期~過了1000KM我會再把經過放上來分享
1 R1 N( R: E  P, C$ f  N感謝各位

發條兔子♂

其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM
' ~" v2 O8 d7 H& W8 I1 Z' b) M的回春效果~而且當然馬 ...' J. F: u" N; P/ k5 ^3 Y
kawada588 發表於 2014-1-25 14:49

' h! h; f5 [: @- c3 D
: j, W8 E0 x- d, c( i3 m
/ U5 ?: }& [  N+ c你先採跑完整桶油後的方式下去換算再做比較
8 J6 i  o* i0 z5 {這樣準確度才會比較準

路拿

其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM1 n; V# G" q) V$ a. c, o* X
的回春效果~而且當然馬 ...
& Q6 D7 S. i# q: R! t8 {& Hkawada588 發表於 2014-1-25 14:49

6 q9 a* m" U& }
搪缸後可以重新套缸
+ e6 u  A2 r' M* J就可以用回原廠數值的活塞4 Y: y& m0 a% i8 z7 P
不過套缸的做法現在搪缸廠幾乎不想做套回原廠數值的+ C* K; G4 {3 D1 p9 S
耗工而且耐用度變高(這樣搪缸廠會少賺錢)
0 A1 E* _% K7 z9 i( |都磨好就直接有什麼就套什麼上去
9 V9 i: [; F& K& C有的連套都不套，直接上活塞

kawada588

套缸的耐用度變高?

kawada588

現在開起來是很順~低速的扭力改善非常多~沒有開O/D 也沒按ECT鈕# p8 E# y4 O* @' C. P# o/ J0 F
但是扭力跟以前真的差很多~其實如果可以過磨合期後油耗一桶可以跑個500KM以上
; P% m0 C/ v: I- j$ _8 s/ j  I我算很滿意了~以前年輕在改機車~也是用糖缸的方式來加大馬力~犧牲掉一些油耗) H) M+ b0 Z. z0 `
只是現在的油耗會讓我有點眼睛掉出來~+ O/ a" p' w) C6 E  Y, y
另外想請教發條大~像我這樣已經重新做過引擎~你建議可以加愛鐵強嗎?* S! X. p' B: f& e: {
還是等開個幾萬公里後再加?

choupey

愛鐵強 ...
5 ]: I  s/ ^5 _" ~4 {kawada588 發表於 2014-1-26 20:15

( @1 u3 _5 w2 `: A- E  p  I
8 `- u! J. z) w( B
個人使用過感覺
' M6 s; E/ \# U7 \& D使用於它牌自排車上比較的經驗 (兩部型號相同汽車作比較)5 U0 Z8 a# w' o( Y+ G/ n8 m
有加的那部引擎拉轉較快 (油門一踩，轉速指針很快甩上來)，但沒覺得起步時速比較快，且引擎聲較大。
. U8 P& D) Z( a+ k有加的那部車較早爆水箱3 I$ H9 T5 z! t6 Q& @3 i5 H
; z. k/ w: I& c) W" d  L9 z
結論 :
" ]+ H  D; z1 M  z如果可以時光倒流經驗記憶猶存，
) j2 X  y9 u) O9 D7 _, M我會選擇 "不加" 愛鐵強，
2 }1 @6 u# r' j7 x或許有增加某些效能，但個人沒感受到帶來多大好處。

kawada588

了解~收到~感謝^^

choupey

# A' ?- s3 }8 a$ Q

( g4 v5 a( q6 J$ J& d借路拿大的關鍵字 "重新套缸"
# ~( [6 }$ j( b" m, @: z想進一部了解看看其工法概意0 d' ~6 K) h. j. p6 F, w+ j
網搜一篇它種車輛類似作法% I; k" e' l6 p
參考文連結 : Option愛車大改造Swift全面進化升級篇
0 i( x$ {1 g  z/ q* D2 m
0 v% i; [3 d' v* z/ T7 W以下個人單純想法，不代表正確。
+ L9 \* E6 j9 j/ s引擎有缸套的似乎多半是鋁合金體引擎
: m: \& ]: w$ D  Z7 e% }為了強化汽缸室強度所以內加一個合金鋼套, d: B3 A  [% P8 A$ d
; m9 a% A* [- |7 d6 S
TOYOTA SURF是有缸套的
9 I. N4 V! H9 O  |6 V& l但EXSIOR引擎本體已是鑄鐵引擎3 M  `, B1 C$ n& t) k$ e. d( h8 F" F, e
汽缸體強度應該還好, G3 w! d4 j* x' E, t
不知業界是否有人對EXSIOR施工商業化4 o5 _2 Y% k, s/ X1 Q% H

( C! Z: @9 ^/ I: k. D9 x4 [6 U$ ?: D9 V6 g$ t% V8 ]  Y/ h
鋁合金體引擎+缸套2 @) _' j) F6 L5 m
! h5 D+ C6 [/ p8 A  m

* G* n2 P  T0 fTOYOTA SURF是有缸套' J7 k/ O( o3 Z/ z- K, _, K6 j

, m# I) Y: G( T- r/ O! G出處: TOYOTA SURF 引擎大修+風扇工程改裝

發條兔子♂

現在開起來是很順~低速的扭力改善非常多~沒有開O/D 也沒按ECT鈕
" ~% r+ @% `  i8 N4 N但是扭力跟以前真的差很多~其實如果可以過 ...
* A. M6 y* t. B* R% wkawada588 發表於 2014-1-26 20:15

% ]7 A% @; |* B( v" `你要用也可以) H8 w' ]" h& G, U
就視同新車依產品的使用說明下去添加即可

kawada588

發條大~我想說~ 我就買好一點的全合成機油先下去用看看囉~: M, u2 J9 A% P! r+ @
在觀察看看

choupey

isc閥不便宜1 d7 l. z7 J! c7 h! F: a% d8 C- M

8 N; H3 P2 R3 P5 o& T. a電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液
7 b4 ?5 J' O0 i0 |同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉, p( Z8 {& T4 o, C. @* Q; A! p3 C
發條兔子♂ 發表於 2013-7-25 17:07

$ J) \1 w3 \" I8 f8 Y+ o, e/ n/ Y

7 ?7 v9 {' ^4 m! c% f8 w, L( V0 T" L溫故知新6 |+ `2 _( m  H( H

9 g0 x, F5 v- U6 {0 D- V  請教兔大 :
. B# f1 x$ e; ~5 {# A, x- I板子上的電阻有沒有燒掉
1 w1 ?" Z3 w. e. \% v只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?  s# n2 b8 _- L9 o
7 l* e$ P6 y% D
先謝謝了

發條兔子♂

溫故知新
) U  N6 G+ B# r
) D+ L) [7 G, u+ |' p  請教兔大 :
. W' a/ `" F2 L! j: [' J0 P板子上的電阻有沒有燒掉4 @. z; K- E) c! d3 T
只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?# E; j% z7 Y4 ~( o! K6 D) h/ W
: o8 L/ Z$ \7 S  u1 j! s. t0 g$ r
先謝謝了 ...% m; l. j# Q( r# ~, d
choupey 發表於 2015-7-4 00:21

4 t5 i/ Z8 w' f( y
基本上也只能從外觀來辨識/ b$ m1 i: G2 q, P: e& ]! j
除非你有閒功夫一顆一顆量
, Z7 o# ]: v6 |' ?% |3 k6 z- m2 Z+ `2 F, s
從外觀判斷也不是100%可以確認出有無燒毀+ C1 J+ F6 o. a, A+ c% d
但外觀有燒黑痕跡的# W, x! c) n; @1 l
50%以上是燒毀的
3 w# g/ j' q& s! O! {所以還是要量阻值確認

ceasarsung

看文 回文 表示支持 * j+ ]5 ?5 |& Z- {5 g. T: A- a
也爬升一下等級 ~ # n! b* f/ H" m/ S' j" U9 c# _
趕快讓我看到文內的照片檔案吧 ~~~