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[水箱液] 自己也可換水箱水下午花了快2.5h換水箱水: o' Q/ b" \1 E! y* R
一共洗(循環)了四次 0 |; J" H1 O, D+ S7 Z & b9 O! ]& c; w9 Q8 c0 j前兩次用自來水' p- c4 x6 T; `! ?6 m 後兩次用RO水 ) d c6 B; T, P5 m7 v2 f+ S3 g( w 第四次把水漏掉後0 M, ?7 P3 z: G9 j 正式用原廠水箱液下去 ' F+ @4 h, \: H% _' v) K. m# r % `: H, [! W$ X5 A" c& @% m8 J我從新車到現在都偏好純的 " x8 Q" X( }) D$ u所以這次準備的一樣是未稀釋的原廠純水箱冷卻液8 V+ Q* m1 r8 t/ A4 j - _0 k$ }: Z0 z; ?+ f# q! }9 G但我沒準備純水 z6 ~* ^7 o* d4 b2 I1 m! x所以直接用RO水來稀釋1 _$ ]6 z _- L9 x8 V( Z 1 c5 ]' V* F6 _0 o$ p9 F 一共用了1600cc `1 A# {. |. f1 l! u9 Q, x調出3200cc的水箱水# h t7 N4 j6 k1 S% [( J/ { 水箱跟副水箱添加滿後: z+ V7 }5 w! {& U" a 還剩約500cc % E2 [2 c6 S1 ?7 e; \; u! w" {5 ^3 w$ p2 `4 J; n6 W 接著重覆一次前面換水清洗的動作 4 K& _" ]; ]- j讓引擎水道跟管路的水再循環一次! i& {7 Q$ g5 p h; O. m# Q 然後蓋回水箱蓋 * i( M1 e8 [- o1 \: w " h( Z7 F* I6 {3 o& G. u* t最後實際上路跑一圈% z1 G- T' [2 ?: y1 ?% r" C: m 停好車熄火後 3 \( _5 b) K: U% ~/ d做第一次的補水動作 2 u( [2 Z. k; f# s! O把副水箱的水補到標準液面位置: \$ B* O: J/ {2 S, Z" H # h- C$ g" h8 s換好水箱水後的前幾次用車期間) Y4 f- G; R- Z: s+ B 要每次檢查副水箱的水 1 u, z* E% ^3 u3 v. B6 `5 ~若低於標準水位就馬上補足 9 v$ |: t7 O' |7 X9 U, `, y5 q4 C& z直到副水箱水位沒減少 - {; k" D" x; V( D) y那才算真正的完成 + c7 d/ I _+ \8 s6 K! G 6 ]4 I) M* L# d! _( O) X完工後把沒用完的水箱水倒出來裝到小容器裡* h: s. J! e4 S- \5 r }4 e 發現還有500cc的量0 ?9 B# q9 M1 X) L9 x0 U , u! S- ~2 b( D4 C( @0 O 一桶2L裝0 ?+ ]; J9 W. k$ i& G 倒了1600cc出來 & [% a7 N% C8 s居然還有500cc0 r4 Q- ]: a) {% N$ Y3 u9 V 不知是我的容器刻度有誤 " B1 e" g( \( E! D$ i# n還是製作商佛心來的 7 K% @$ F5 i( h! n/ D( d- t: W$ |9 s6 X 這500cc就不稀釋了 1 Q2 w6 R' z$ k p- O直接當補充副水箱用% w1 W/ p. Q# L9 e ; Y8 i' Q- O' r- q- C) J, t因為不管洗多少次 0 F* l% M- L; M* a; o3 i漏掉的水都只是水箱本體裡的水 " T$ n- D6 x4 i水箱之外的管路跟引擎內的水道 " H+ N0 e% J5 E5 h7 M& {" l都是漏不到的部份# o1 h0 e- r- c) S& p+ |% P 6 C. j7 y( E! x* M+ x這些部分含了多少容量的水並不知道 ! t7 X" z6 `; p* U* N5 e所以全都用稀釋好50%的水來用' p+ S W9 V3 D1 Z) A$ ~ 等水道循環幾次後$ L5 M3 [8 r! C- T0 L$ t6 t3 O 真正濃度一定低於50%, X: c" s/ O: M6 ?- L % a) `% l) `9 F$ \2 X6 ?所以剩下的原液直接加到副水箱當補充用3 u0 e( u/ f1 B! ` 可以把水箱液比例控制到更接近50%的比例8 J; K$ ]. d0 B0 O Z ; ~& y3 n F( a: B! w 以上…4 r; T( g8 ` ]" W8 r2 Q) ~ 應該是我為這台車做的最後一次換水動作 0 {0 e e1 F5 B) |! j$ U" L下次更換時間最快約2年或2萬公里後' M- n7 [0 {- ?; S: H. @& w ( Z9 v4 L- Q6 {$ v6 N 但兩年後是預計換車的時間1 P _4 r& ?* U9 w0 @6 ]; c 所以到時應該沒機會再換水了 : e1 u' k3 V6 }$ P7 u9 E6 q- e! g7 s8 i+ Z7 x8 P" u" ` 不過這次補了兩瓶回來 ( x3 N/ T' Y$ ]2 v目前只用掉一瓶( l# E! @/ V" X4 \: Y 還有一瓶到時也是要用掉 4 C: L' \3 I8 W _: { [8 W) O9 l+ O ?# O 所以…& I: q+ f/ v* ~. Z 明年再看看吧3 y) h' h1 z/ \+ V% R 也許到時會想到再換 # ]. A! @1 K. ^% a* k: e) O 8 s' Q5 h- U8 ?4 u ( D8 M4 [, z* M 1 k- T& O/ y/ }8 W 2 g! h4 S7 \5 \前兩次採自來水清洗循環 2 s5 Q( Q; z% K/ c$ t 6 w1 K5 N+ \8 P 5 t6 B4 h( }$ J7 r& P$ U3 S; y' r. o; e- ~ ! C. i0 X9 H6 P9 ` Y 第三、四次改用RO水清洗循環 * ]0 _* Z9 |/ E7 a" d% r& N* p |4 v+ L1 \4 L! w: Y6 N1 b4 Q3 K / y' x* L6 X( a& O& |# o- [6 G ! ]# D4 q& V. |" |7 v1 Z 左邊是原液- Q% C' w- C* E6 O/ H8 z9 x 右邊是用RO水稀釋成50% 9 K- t( T/ _/ B( X' P0 W G' S n- R: k, B: ~/ v1 ] ! T G6 T$ X# j) b8 J# |5 C" E, ^+ _$ A0 s: m2 {; f9 @0 U6 E2 X! E 正式添加調好的水箱液 |
人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」 |
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回復 1# 發條兔子♂
# C- ?' `. _1 F' V4 D1 N * |7 W6 [% G4 g7 n4 Q% t水箱精除了有對水路中機件作# n$ S7 `& H* M9 ?7 Z 潤滑/冷卻/防鏽功能外) r! A3 I" X4 Z" R" m 還有一項是抗結凍1 C! J; E4 j: k9 E. f9 J v; y& @8 d - R" K, ~# C& H& }4 |' o+ g 若有到高山低溫區過夜,會遇下雪結冰狀況的話 2 D' w; `. ?& y (台灣很少遇到零下結冰天候,但有遇到要先做一下車況調整)6 I% K. i- p5 x# n+ y9 t, B 就要注意下乙二醇抗凍濃度 ; M7 D. |- N' C/ r7 ?1 w免得上山追雪過夜後,水路爆管顧路 c2 V2 F- K+ |2 t. _) C0 q; A- i. V0 U$ ~0 w5 t 記得原廠水箱精5 ~! c9 `# W: Z* d" r9 N6 P 乙二醇濃度有兩種8 {4 l7 w R! o2 J% N$ m" S. J( X' C+ c 第一種是100%原液 4 [. E* ~& J) X6 k; t5 \; p第二種是已稀釋成50%濃度的水箱精; K, O7 h6 ]1 k4 `: L0 O/ ?+ k2 u 用第一種水箱精需自行再調配稀釋水 1 U1 A4 y3 T: I但若使用第二種就不需再稀釋了,加入後濃度會降更低3 a5 H' G/ [) B4 z ; s4 D- B4 B0 J. |. i; ]" }2 Z 小弟都用100%濃度液加入$ L$ K+ I. W3 u1 Y7 C 然後用冰點測試計觀測混合比例5 O3 _, G4 _8 \% f, G 再酌量添加RO水4 v1 K( ^& ?" Q7 H " T {5 J9 _2 I* W& O @ - l. X+ T8 m: O( c + X6 Y ^6 o( i" y3 V; T0 _' ~% `; h8 q0 N3 Q2 A . [2 f% A6 V/ |! w x9 o3 e4 ]/ Y; s ) S" X) F8 v( J! W) h( s- S, ] - \7 k* Z. Y4 d, q ) A" u* w8 o& t2 U& z$ Y R+ h3 S! e& f. H. P& _( d ' B6 n# ~7 p' G2 G z 2 P8 h' B) ^" ?, w* ]# f( P- r; D# \' K1 x " S& K! T2 Z) k" |5 j: t& U + M3 ]" Q) o" Q6 `( S! w' m/ D - f: S! u: e2 I; `6 [) S7 T i8 c9 X ' c4 e2 J0 Q& i- n' ~ : V' o& i& P$ V! L9 z. b ; e" V/ J: ~: r% @# d . a; J1 N9 W+ n4 {+ G- j/ P; Z. j; M " U9 h: h, n9 w0 s ! x- ^8 J3 b* m- T6 o1 W; a 6 E. {0 z2 U% E" b% W- ^ 6 A3 h, u v; U |
4D 96' MTM 1.6 請指教
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