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[引擎系統] 大件事!! 我的小A秀 吃油太誇張了!!求救!!

各位好  發條大好   小弟有事請教   還請各位幫忙  QQ4 r% q% R/ _% _2 ^- |: {9 C: |
上個月發現冷氣有時候會忽然不太冷  怪怪的 ...等到5000KM小保養的時候送回修配廠講述原因  不過我熟識的修配廠對於電機部分沒有維修+ J' {* N" Z) H$ h/ Z% T4 v
, V9 F9 E7 t9 Y/ G+ E
將我轉給另外一間他們配合的汽車電機場找原因~~過沒多久  那個電機的老闆打給我跟我說  我最主要是"冷度開關壞掉" 有時候會一直運作不停
2 n! C: p6 v! g3 t! u, N
2 P6 I2 O" F6 ?: R( Q. q有時候中間的冷氣出口會有冒白煙的狀況(這點我承認有時候會出現)   還有甚麼阿哩阿雜的小問題  總共他說了有四大問題  然後要跟我收快9000元* V9 Z  t3 |/ y# H5 T
- B' B/ d5 e& H- I& z$ J* g. D9 `
我跟他說到我冷氣壓縮機有時候運轉會及大聲~那是甚麼問題?他說  他認為那壓縮機也快壽命將至~他覺得也要換掉 那這樣總共約$14000..........3 u+ z' m8 w8 k9 o

3 e4 U$ U9 X9 A我當然覺得他報的太高了~就另外打電話再跟原本的修配廠反映~~修配廠跟電機這間的溝通後~電機的老闆很不爽的口氣打給我說~那更換冷度開關+
7 J/ f1 E5 {/ @. x9 F8 o: u% `! T+ i5 w' H  t/ q! w6 J
乾燥瓶+壓縮機整新良品~算我9000元好了~不過提速器就不幫我清了喔~~老實說聽到他的口氣就不爽~我就請修配廠幫我牽回來了
/ n9 X9 a5 `* u6 X* i; y0 Y  p; D
BUT.......最近出現了一限很誇張的問題讓我聯想跟這空調的問題是否有關連??....我現在  一桶油50L  跑差不多300KM....等同我跑70KM就耗掉一格
3 S, N  o" T4 G7 h( T9 i+ w5 H- F% O) y0 a: z( ^" s
我是再開GTR嗎?????? Q__Q
. i1 X' p; v- A
: Q6 v) u: r# w8 ~我想請教各位大大   會有可能是我的車子所謂的  (冷度開關)壞了   造成拼命運作而油耗增加嗎? ) f  N* f7 c- a4 [- X! s( ]- ~

: d7 E8 i3 _$ J& ^  g% g, o  u再者 上禮拜有過發動引擎後 稍微行駛2-300公尺後就停車的動作~有聞到濃濃的汽油味~送回修配廠檢查一整天後~沒有漏油跡象~只是修配廠有幫我換
$ h7 U+ L, G8 u; |$ C% ?- }2 w" f1 A% L' R
了一隻中古排氣管~他們認為有可能是含氧感知器的問題~請我先在開看看是否有改善~但是目前照我目前又重新加滿油後的油耗根本無改善....真是傷腦筋
/ H6 Y: q, r& k3 T' C
. B0 a! z8 K7 Y- C" p  b請各位大大幫忙了  >"<
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原廠也沒那麼貴啊!?& S8 I$ @: }8 O& |1 a3 W6 U7 u
" N9 K/ p" V3 ^; n( g
前回幾位車友在我們這邊專做冷氣相關的電機行! k: I" Q7 `  v0 V' X
整個系統拆下來全換也不過6500左右
) z% ?8 V+ Q4 ?# B3 U但好像沒換壓縮機5 o2 h1 k9 n* c7 K6 X& q( n, @$ B
4 }9 M0 }7 R) k2 L! G
原廠單換壓縮機跟周邊也才1.5萬內
' z8 ~( q  W  k+ k* M2 B我10來年前壓縮機燒掉有回原廠換過一次
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機" n" m9 x% r; i- g) H0 c
+ q  `2 h4 C. T7 U' E' i. }# s4 I
只是想問發條大  這會影響到油耗嗎?
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機4 q( m" E4 W) v7 P6 F' c( ^0 d
, b: k5 x" R5 @  ]$ f/ P0 j7 @  \
只是想問發條大  這會影響 ...
3 b! _( G5 [& I& o3 J3 \7 j3 kkawada588 發表於 2013-7-23 12:32
% G* J+ e& J! k2 }! @9 l7 x

4 J' t# n, w) A. B& L. p( \; c整新的壓縮幾含周邊行情價6~7000左右" X4 U) L5 C* P. V
若敢殺價的話
* f# x$ f( u$ p. T可以壓到50000~5500左右
0 h' `% G7 J8 L  i) ^
2 J/ F9 ?9 U( d( {油耗的問題…牽扯的地方很廣
0 `- w) E. F/ _; C冷度開關作動不正常造成壓縮機一直運轉影響油耗是一定會的
) Y) {3 Z- S$ F/ \0 @但像你說的差那麼多就一定還有其他地方有問題. n' C/ E8 p2 ^& e
倒是換排氣管是多換的
" x0 U% b! `& w1 s1 c3 D, N    % e# V" i) z4 D8 h1 Z& _0 i% O1 w
含氧感之器跟電腦查一下
/ l3 |) z) F# e3 n! k2 D: T
$ B! b3 I; e5 g另外建議…回原廠處理比較好, `- ~8 M8 R  D* e% G

" t  \- @8 Q9 }# D原廠料件是貴了點
6 g* |2 {* b* ^9 r0 F但用料不用擔心
/ u3 T+ h! x2 ?5 t0 e8 c價格也不會被胡亂開價
6 H6 a$ {+ ^$ {9 T) ^0 P+ L4 _加上老車回原廠有很多料件都比外面用的非原廠件便宜- ?5 L7 V+ I! h4 o4 g+ D/ M& V7 ?  ?
完工價還可要求打個9折或85折
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???
1 H8 g3 f$ _% R. _4 I' g/ `kawada588 發表於 2013-7-23 13:23

- j3 v& ?0 |* h5 E0 Q. Z當然可以2 O% h  e' w7 B0 D# A
除了相關零件有折扣外
" @* w6 y9 K$ z* E& i1 n還可把你的問題一次請原廠檢查清楚
/ D$ \0 D, d* E動工前就請原廠把清單列給你) M2 L; V9 f6 n  k: s
你再考慮修不修
2 Q( u% n' c2 S5 ]: X, g甚至總價還可再議價一次
+ ?; ]' }$ Q4 X5 o( D" E# X. g4 j4 k* Z/ R8 k
反正回原廠就是要臉皮價敢殺
% y4 L7 [$ ~9 x; X# S- G- u" H% K最後花的費用不見得會比外面用非原廠件貴
$ B0 p5 I+ p) e- g% H5 X, P: i* W/ ~7 Y9 p5 _7 S
而且原廠在好幾年前就有原廠整新品套件可換& a6 V4 I; Q( c+ g  Z
壓縮機是其中一件主要套件  s  ?% e* h# M/ @
跟全新便宜便宜近一半
# p5 K& }$ s$ w: s0 C( J8 q
& m+ Z7 I  ?& o3 ^! i2 z: O一樣都是整新品
% i4 }' A0 ]2 B$ C1 R# o原廠整新品跟外面整新品價格查沒多少
+ J% P9 n- z6 |6 ^7 A口袋沒差那一點錢的話
; W& x8 l+ p& t0 F我會回原廠換原廠的整新品
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎?
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎? ...7 Q6 \: y% I+ x+ z2 ]
kawada588 發表於 2013-7-24 18:34

: @3 Z! D; J5 q# Y& n/ T- y% X( f8 _就把你的車況仔細告知接待
% ^+ j7 j" y5 t- ]0 O4 P等技師接手後再重新說明一次: p; [' Z  P5 K, M8 `; L7 `; G- o
最好一路跟到底
9 }( ]& S$ [. Z: N: T檢查期間一有疑問就當場隨時提問. @/ J9 ?; R. l( G' O& l
最後記得把問題點列單估價
/ S4 j9 I# h+ f  X+ g; n* s然後現場好好議價* Y; g1 S( p# ?, K- k
事後再自己考慮要再原廠處理或是到外面處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:& D' x( l0 d8 k# H5 T! \
冷氣部分   冷度開關目前並未察覺有損壞  壓縮機也無損壞  只有冷媒稍微少了些
" a5 K0 G5 G6 c  H/ Z6 v
7 y1 J: v1 p, a1 R; w4 A  L惰速部分為1100轉   略高  正在檢查這部分5 p0 U' A$ [3 P) z1 d

" U3 f8 h- @2 X他X的.....幸好沒給那間電機的扒皮....擺明唬我
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意
, j: M. i) L1 S: L1 v現在是經過原廠插電腦~判定惰速都在1100轉~降不下來~所以說需要更換這部分~也有6 E- h& I2 r2 D+ u
可能是行車電腦控制有問題~但是要先更換所謂的isc閥之後才能再排除~至於冷氣的部分& Q/ Q* A* x% K+ b. s
冷度開關無損....是冷媒略少~要換整座良品壓縮機差不多要再花兩萬2~這次我就花了兩
8 V$ k) ]  C& b& A( I5 `7 v7 ~小時共1200元的檢測費(有幫我洗車+吸內裝啦)~明天再找熟識的私人修配廠處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:
% C' ]' U) ?( S5 z; A) n' S1 E冷氣部分   冷度開關目前並未 ...( v) b' a: I. ?9 [+ N
kawada588 發表於 2013-7-25 15:11
* c" Y4 z2 J3 F! [1 B
  L  J) I/ j( c" {7 d" |" o# i
冷媒不夠…你可當場給原廠處理,
  V  t* x8 M4 C7 ^& }$ v+ B2 f, j8 @# m這樣就不用另外付檢測費了。
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意3 x# q/ e7 e2 D( W8 M. R9 t$ J
現在是經過原廠插電腦~判 ...
$ O. u& C( b3 mkawada588 發表於 2013-7-25 16:51
isc閥不便宜
6 G! s/ w. ?6 P2 [! Q+ z3 @: x- H8 C原廠isc閥不便宜
4 p7 @$ B3 E4 f1 P6 A一個要1.1~1.2萬…忘了
7 g, r) a; J  `) L. S; r1 P3 ~  k可以到外面車廠給人拆下來清洗
% K- x2 |6 E& Y1 P+ e& D+ S前陣子我有po一篇20萬大保養的文
, b2 |" f) d/ z: E4 G% _  @* F裡頭就有一項是拆洗怠速馬達的項目
2 r  ^0 A$ r; {. I2 \4 q一般行情價是600+墊片費用( B* p+ E* n  K6 T1 `) f
有的要另外收清潔劑的費用+ O3 `1 s4 `3 }
4 }" q0 t! @& l+ `5 i4 ]
電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液2 t4 W* f6 M# d2 ~2 W* [- ~' ~
同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉, j" y+ `8 x  M2 d" Q
, E: P( v- B+ {) s  Q: i) D$ ^
2.2萬是只有換整新壓縮機還是包含怠速馬達啊?
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原廠報價壓縮機  $13041  工資$9607 W4 i$ R& X- n! \
            黑干    $1800    工資$7201 G3 x$ J* ~# _0 r6 s
            膨脹閥 $2583   工資$1200
! v: |7 y1 {: Z6 i$ U# p9 W有一個他寫的不太清楚  olny?  6個   $3009 \0 z  p! ~, A& a' {  ~& n6 O, ?
冷媒                     $1350
# y0 p6 \6 H5 n. c3 Pisc閥                    $12880  工資$780
. `: O1 R# j/ C  W) `+ j2 a也是寫不清楚的東西xxx    $110& J4 K: C# O% q2 x, o2 M6 n
* ^; B0 }% O6 X& r6 W
總共  $35800
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以這個價格來看…
8 R9 o' C$ ~( d' m, v& k5 b. J) M都是全新品才對
8 A) e* D1 ]# l沒寫清楚的是墊圈跟墊片
9 M4 f- w$ l" Z2 E5 [% O3 @) O
0 d2 H! }4 d3 z  D) _壓縮機跟周邊的配件價格跟我10來年前換的價格插不多7 Y! [( [7 ^( a! X6 P, s- N( @
怠速馬達價格跟我去年問的也一樣差不多% h0 f0 s) F9 V6 \+ d( N
+ L4 g" c9 I9 {
所以說…& J# j5 x0 c; q) o: O% [
壓縮機部份若沒非原廠件不用的話
( |/ ?& W3 F$ a" `$ |; [可以到專們處理的電機行處理
: ^& X) f8 \( N& S
! E$ ], y+ x* C; F! M6 Q$ s4 B怠速馬達的部份則如我前面說的! r$ f( `: f! w( F) `: F
可以先拆下來清洗看看
1 _/ \3 S! o8 O. o# Z  M  Z2 S但怕的是控制的部份壞了(白色)部份, H* X$ r) N6 H
那部份壞了就真的要換新的了
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發條大~~怠速馬達早上請修配廠插電腦檢查後確定有異常
- m4 D5 x$ M' z" L熱車後會逐漸提升到1020轉-1100轉降不下來...! A  C0 `; m, p' O9 {
妙的是開冷氣後  他又會驟降到750轉  然後又跳到1000轉這樣反反覆覆# @1 a& t2 p5 f  S5 ^
只好換掉     全新品2500  +工資400元=2900元
7 x. u4 R- [0 z2 f* w* W副廠新品~已經找不太到狀況好的原廠中古良品了
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以我們的車齡來說,& J6 Q' E' i6 O4 K  A! g% L8 k
就算有原廠中古良品…我也不敢用,! q$ l- Y7 P9 k
寧願找台製或日製新品
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以我們的車齡來說,/ |9 j  y" r. ^  ~
就算有原廠中古良品…我也不敢用,& i% s' C2 G/ n/ o! n9 V* d
寧願找台製或日製新品 ...# R0 v9 y2 K* t; V3 e$ I! T3 |
發條兔子♂ 發表於 2013-7-26 20:36
' q. q8 C* }+ k* z$ }9 g8 `2 Y0 u

% L5 v8 m6 N) W) Z$ o; K
- g2 Y4 ~, ?0 G( }' B( z( O    發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵雜% @! m& |' B% k
目前是都改善了這部分~我發現真的怠速馬達有問題的的確確會影響供油跟冷氣系統~目前發現油耗處於非常不穩5 F4 G' P. e. L/ e9 U1 ]" ?7 B( Q
定的狀況~跑高速是非常省油~在市區 則是起起伏伏~我搜尋了網路的一些知識~有看到一些車主提出了 怠速馬達" f+ D, @% X( [$ w
故障導致行車電腦毀損的個案~我現在也很擔心~~不知道發條大有認識可更換或者維修行車電腦的門路嗎?謝謝
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發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵 ...  S: ~$ ^6 S1 V* [' k/ l2 ?, u% h
kawada588 發表於 2013-8-6 11:06

. v# }( v8 n9 o修行車電腦我沒熟識的8 W* ^" j4 ]' a& g8 \
但網拍上有人在做這類檢修4 b1 s" q5 x( ]/ L7 e" e- j
費用也不低
8 Z1 d- A/ |: R; N  }. V/ A: e+ j' ^6 g8 i
若只是純換電容...我倒是可以' s2 H& A1 ]7 r( E9 j' c
因為我自己也拆下來換過& W2 ^6 a! R# s# m, G7 S$ E
也有幫附近車友換過
8 r6 E0 }6 C; S
7 L( C- a. F8 a0 o7 o* h但我非專業也非專家2 {  b+ Q2 @2 \" l
所以建議找專業的處理+ x1 d/ c" l/ d* _8 o9 b4 P
  i" \# E) ^2 T# E8 {# J
不過電腦若有問題
1 j1 e+ g6 j6 S/ Q* l% o通常都會亮故障燈, _: v( R' R# T  c3 a; a* G  H
; Y& i7 z4 C2 }& ]# R; s3 r
你前回進廠檢查不是有插電腦嗎
+ _* F3 ?& [, }+ Y: ~0 M若沒問題的話# A& o+ I6 I: P# K' F; [0 A) g  m
那電腦應該是不會有狀況的
+ M3 Q  z2 O1 l% {& H建議你換修可能有問題的零件後9 _1 s6 V7 r" s
再去插一次電腦重測看看有沒有問題
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建議' c4 B$ e! w- f
換了含養感知器也要量量感知器輸出的訊號是否正常
% M6 q. C/ U! }: M' d
& Q/ ]6 s4 S# z  B; p待速馬達故障造成ECU損毀
6 h& w) S5 J0 c6 S# |$ h建議拆下ECU檢查內部基板有無電子零件燒毀就知道了7 _- `% d0 t% ~* K, e
一般都是電阻過熱燒毀
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覺得這次差點被坑大錢~換掉怠速馬達後壓縮機也很安靜了~但是上次進原廠檢查~有跟我說冷媒不太夠了要灌~上次報價是$1350~不知道各位知道外面修配廠灌一次是多少?真的有時候冷氣會不太冷
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