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熱車後驗車,其中數據的 CO 與HC 參考一下
' r4 g; I# z/ T8 f5 X還有含氧感知器若異常也影響燃油混合比量
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本帖最後由 choupey 於 2013-11-29 22:37 編輯 0 L  u& V, S+ `& B
' d( e% u4 O- f2 C3 r# j
現在已經會吃機油~排氣管都油膩膩~朋友(技師)也是說擔心洗完會變得更嚴重~我倒是覺得還好
) X% x, I2 `3 A0 Y吃嚴重就添加~頂 ...
* u( \* x% P$ Z3 {kawada588 發表於 2013-11-28 15:04

5 U. p& T+ }3 O5 F4 |  i) G; U6 V, T( ~8 D" G
路過% W. _( P  `4 q. [. M8 H6 A
忘了問車車里程數,目前是多少 ?8 @9 ?: F& A( ?4 }- |* X; f
0. 提到吃機油,排氣管油膩膩,那O2有拆開看過或量過正常嗎 ? 會不會也被油泥包住感應異常了 ?
0 q" v9 b* t! m1. 吃機油的比例約多少 ? (五千公里吃掉1L或....)
3 A) {: h" |0 O5 p7 X. g2. 排氣管油膩膩,指的是哪個部位 ? (尾桶出口,還是頭段排氣4-2出口,還是.....)6 V3 k% f/ H" d' }
3. 有沒有先打過各缸壓值約是多少 Kg/cm^2 ?
8 t( R2 q& {2 a: E* |4 W. l0 B1 f4. 正時角度有對過嗎 ? 約幾度 ?
+ j# F( b& w1 M2 f1 a: m) z0 A4 q5. DIY 很耗精神與金錢,若熱情不足可能真的要花錢消災了,有工具與時間除外。
, v4 }( H; H' \6 a: u- _6. 若缸壓值不足,請人拆洗處理耗費可能比另尋一部車價高。
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. [) ~* V/ M) N3 ^* I" R0 H1里程數快29萬了# p/ |- f& ]1 k
2.吃機油要看有沒有跑高速或者山路~跑市區的話~我都4500KM前就換機油沒撐到過5000KM~差不多半瓶~有跑山路跟高速公路的話~一瓶$ T! {0 n- P# S# h9 ~3 O
3.缸壓值我不懂....可否請大大釋疑?
6 Z8 n* N5 b2 l0 r4.正時角度 ^^"這我也不懂
4 {. \: V4 `0 D% r* C( C8 K* J; C5.我不會DIY  我大概都是了解一下問題~一方面不會被敲詐~一方面給技師一些車友的意見參考..現在年輕的技師都很願意聽聽這方面的意見- u, o1 Z% W- f* _# E: L3 q/ G
6.缸壓值不足拆洗要多少錢?2 s, p( ^7 h; p' L# J2 {: ~. R6 n

! u$ }; B  Z: d5 ?5 u0 t( n! I# J$ @8 e- S, ]
1. 請教里程數是想參考一下機械磨耗特性
8 ~% b1 v: C- _* {  B2. 4500KM吃掉半瓶機油不算"吃機油"吧,記得之前原廠數據就是這個量稱為"標準消耗"。
8 `6 @! d0 }) U1 Z" |    另外也要問一下,是用哪種機油廠牌與型號(?W-?) ?) T* ]% _9 r2 I2 Z! A. o% x$ Q; N
2.1 排氣管油膩膩,指的是哪個部位 ?8 W& O7 f' e- n5 [( }* T$ d% ?3 V
3. 缸壓值參考下附圖,一般正常值10~13 Kg/cm^2,低於9 代表燃燒室密封性不足,輸出功率降低當然會耗油。
. y* X+ Y4 u( y1 X+ U5 h" x4. 正時角度參考下附圖, 一般工作角度常值 5~15度,怠速時10度為佳,過大與小影響點火時間,也會影響油耗與抖動。' e) m/ }. F- n* W3 E; T: K0 ]
5. 這就少見了,一般技師的養成教育都有標準SOP自主觀強,車主提供意見只列入"肥羊宰殺深淺參數"。
7 v4 x  n# ^' X( p6. 這算大修工序,1萬元以上跑不掉,可能換活塞環/汽門油封/汽門導管/........& J# ~! q+ B1 d* H& r* l7 n# t
( M" W1 i* l9 V% m5 \5 {% F
缸壓值參考下附圖' L. n$ a  G% U8 G7 {: n
# e3 g: S9 h- f. h- j

9 [" z, R( C) P' I" s正時角度參考下附圖: h4 X+ E% f! C
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-2 06:21 編輯 3 ]+ e7 m& \4 W! U' C0 G
7 r9 `9 l2 f0 a( V$ ?
9 y5 H0 }6 V% d
1.但是跑山路跟高速公路的話~消耗就很激烈~有陣子我每個假日要來回台中-卓蘭兩趟~曾經就這樣吃掉一罐多的機油..(4500KM% E8 d9 ]$ M! U! ?, v9 U1 P- W4 q
2.排氣管尾段~內圈都一層油汙
* n( b( i" a3 a! a1 P3.....
8 @& N+ `& u2 i0 |% W6.如果要大修~我還是會接受~除非引擎要修到五六萬~畢竟我還是擔心買回另外一台車~還是要整理~
) k: T) K7 p2 o. ^; \, g5 G( u

* k7 a" ^( ]: R- e$ o' K0 g( B3 _* ^% b  D8 k) q5 e7 ]
1. 的情況我也有類似問題
6 ], y: \" Y$ c1 Y; t' V6 |   但我一直在思考機油 "適用性" 問題) p2 A* {5 M" r# Y: I
   因為之前用福士Triathlon SAE 10W40 機油消耗4500Km 約一瓶,使用期間約7個月& `  b; b1 ]  x% }/ p
   但目前用 Mobil 1 5W50  機油消耗2500Km 約一瓶,使用期間約10個月: o* j* g& u4 W
   除了油封老化洩漏 或 機械磨耗間隙大的燒機油現象撇除外
& `: f4 H6 @' l# o8 t+ |/ h   兩種品牌消耗異常的大,所以一 直在考慮機油的揮發後經由PCV揮發回收燒掉問題& @) D( ?7 e# I- ~% \
   或機油使用期限超過酸化油膜變更稀薄,間接殘留缸壁被燒光的問題: x  P8 ]+ ]. N
   (Mobile 1 網頁有提到換油週期六個月 或 4800Km-最壞情況 限制)
  S# ^" R. q% o% R* ]
+ G% o* X% n2 l2. 機油品牌 & 型號 ?3 l# M- ?. X& B# l. k& p2 ?9 E. Z
    排氣管出口油膩膩 ??0 k' V  W2 f/ L7 H) D
    那我要強烈懷疑 O2 sensor / 觸媒的健康問題了
# J) z- m8 r/ r5 H    若 O2 與 觸媒也油膩膩,我不知它們要如何正常運作& _, S# h8 N0 a) m3 I* ^7 R
    2 S( `( X" |) L/ u
6. 車子年限已久,橡膠類零件大多失去彈性
; ?' b2 B+ v) W& s! z# a  P   該密封沒密封,該抗震沒抗震,大多會衍生控制不穩現象
/ m) T0 Y& s" @% {1 u$ l; T2 e, X   解法也只有一一更換" n7 U( X1 I) l" z
   硬化件發現的早就只換橡膠類,發現晚了連一堆金屬零件都要跟著下課: L3 j4 r: i8 F# j: J
   所以不管哪部車結果都一樣,都要修
% x  _; V0 g: S0 p: N  唯一不同的是上任車主花錢,還是接手的車主花
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阿~~不好意思~要補充一下~剛剛問過幫我保養的朋友
. T% g% s2 v( C, z8 J* j我現在車子的吃機油量是約2200KM吃掉一罐 @@"  
) Y- ~% x9 s" x5 W1 o還有水箱 ...1 J& \8 Z) I, T" p* c
kawada588 發表於 2013-12-2 14:06
4 O& M# c: m  _, X! l4 C" Z

) j! o2 \' m; }7 }/ o
1 J' h5 S8 G+ b我現在車子的吃機油量是約2200KM吃掉一罐, [7 |9 r: T8 W1 t' o
----> 換汽門油封(講究一點:汽門油封+汽門導管)6 X6 ]: K# I6 |: T" W1 y
----> 活塞環(講究一點:活塞+活塞環)
6 a" _" _5 O- Y; U- A
0 p& R8 Q5 y: l' m8 _8 t水箱的水異常減少! |  c3 r7 N; V5 l# t$ t( I8 c5 ~
---->沒發現有外觀直接洩漏的話,就要花錢拆引擎了。( L1 A, c3 k' B! n- M6 l
汽缸床墊片要換了,當然一些油封或墊片一併換吧(2~3萬跑不掉了)
& c- r3 L. b( w! S3 U& Y, T
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-3 01:22 編輯 ( l+ }. b9 W* G: B4 U( ?; v9 r
: N0 H% u7 B% i4 j5 K# i
詢水路跟水箱
/ Q0 D; U+ a& T, J4 }
: H+ k! f8 {- ]5 w! Z3 m用特工的話,參考下圖工具, j: M( s% N1 X' I) k. G
這篇 散熱水箱膠條裂化漏水 [福特車系]http://www.exsior-club.joinbbs.net/viewthread.php?tid=636
+ e1 ?/ i( |0 n/ D- O1 T* @1 J(當然經驗老道技師可能有其他高招)
, r7 A- {% t7 E8 [+ y6 Y' d  p; P9 s7 h- @# L8 v% L5 |
另節溫器老化作動不良 或 水泵浦槳葉鏽光也有機會造成冷卻水的蒸發流失(冷卻風扇常啟動的話)0 {8 J( h- v& I6 y
' O& D5 o  Z6 ^7 r5 Q
水箱蓋加壓測試器" I! Q, Q' i6 V: @2 \0 }
  j7 q  n/ R- Z& ]+ E

; u5 t* i5 R) l. {; I" O7 w8 X' ~, o( T3 }
水箱加壓測試器3 D7 t2 L4 i/ q
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檢修水箱漏水  發現是管路~技師就是用大大你貼的這種圖中的特工抓問題~上水管跟熱水管漏~再來就是水箱有個 ...
0 F2 _$ R( z" O; o; Ikawada588 發表於 2013-12-6 09:29

$ E* i  H) f2 |# @4 d% }$ _' E: f; R4 `" \! R0 j# H1 J! v0 `7 w9 y4 F
最近有新聞報導因經濟問題. y" [: e% I: s! R5 V& ^! n
很多人開始緊縮消費! e- u& K: e" l# y( f  J
一連串的影響下修車業有些不肖者浮現賺取缺X德金源* U( Y' b1 a. o8 f: f% A+ T
不知您有沒有留意技師加壓時打進去是多大的壓力測漏  X8 @% W' Y( G+ r; q8 g
若加壓值是大於 1.2Kg/cm2 壓力太多去測漏的話
! D6 [) M8 }, g( \那建議您下次保修其他問題時請換保修廠,因為.....不是他不老實要不然就是技窮不會用特工
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-9 09:12 編輯
! x- z6 o  W% {& x
7 ~, U8 Y2 O/ G* R" g既然換水箱與水箱精9 x- m  A2 J6 M! Q  P
那再去買一支比重計測試一下濃度吧,免得白作工
" u0 N* Z: B# U& g) g  ~比重計,便宜又實用(百來元)& b9 L6 B; C) O: m# {

+ @) J+ V6 `2 ~! w) X這有篇類似使用方法說明3 V( u, }2 @, d
水箱精濃度多少呢?
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您的意思是說他故意打比較的壓力讓他會洩漏水箱水嗎?7 W" Y( @8 ]+ c4 l
kawada588 發表於 2013-12-10 17:52
( m% x9 m- B' n
9 K9 q/ q  \! f% r
$ f8 c1 Z8 P; |  R' d. \
   這就要看技師當時的內心想法了,或是他有向您解釋測試值到底上下限意義為何 ?
4 V4 L" ]3 q# \4 g% z  W* U車廠當初設計都有設定檢側標準與零件強度等級。! v2 F" C' p6 J' d- R# k% |
民生物品有民生物品的安全系數,軍規有軍規標準。
; h3 }; E9 O7 Z; p9 T, w當然軍規安全系數大於民生用品,測試時都會用最高規格檢測。) u$ F- S% }" }. _
但小老百姓買的是民生用品,所以測試值都要溫柔許多
5 R! t5 F: N2 e0 X
% f" T3 M. V& M5 N若加壓值真的超過標測值很高的話  O' A8 v  e- `) C1 M9 R5 W$ |* Z
往好處想的話,是技師用很高的安全標準替你檢查零件的耐受度把關,通過驗證的零件會是百分百可靠不會讓車車隨便因此零件出包,因為最糟的情況都過關了,平時還有哪個難關過不了。( f6 G; F& p+ Z  E6 Z
若往壞處想的話,是技師用超高的外力去破壞堪用的零件,演一場破壞零件失效戲碼,讓你多換零件掏錢買單。
4 n* L8 m. Q, ?: o' ^% U- L    或超過系統設計值測試,當然會看到失能系統。- t: t' s+ _6 i# ^3 b7 t& T: H
9 A3 H% D! Z# o, L4 e6 }
我不是說您遇到的是黑心,只是說我遇過的經驗讓你參考而已。( u; i7 U  C0 Y: Y" m5 Q
誠以待人是我的想法,該讓人家賺合理的我會給。/ G9 ?! U3 L1 V7 D
但若欺人門外漢的無知,哪天被我發現,對方將列入道德零分拒絕往來戶。; `2 N6 M3 Q, c8 q% g
這也就是我花時間參加一般論壇討論,參考大家驚驗的目的與開啟想DIY的歷程
" S# t" n# r; k6 m; h(不過DIY的話, C/P值算是很低的,純粹是奇摩幾的問題)。8 Z* ?8 T5 I+ b1 W3 [% E
9 ?% I4 ^* q- g( j
時間久了也慢慢發現今世上真心人真的沒幾個,俗話說的"好人大多絕種了",早就成保育類寥寥可數。
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對了  引擎的大修哪些部分要一次做到好?
1 O* R( z7 g0 W( O

% q8 N5 V0 `$ J% S9 R' U8 \5 S& I8 _* d0 w
這可能要依"願花在老A身上"的口袋深度 與 再行駛年限  來決定了
/ C" m5 }8 Z. O" P6 B; H不知想在開它幾年 ?2 a  s' m) Y: l4 x# [
準備大修的預算 ?
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-19 19:13 編輯 ! x- ^/ X9 E& v
1 o( O. j8 d" d" K% s
大翻修可參考下列這篇+ }: j& o7 _. i8 d# G
[俄語]原廠4A-FE引擎翻修影片參考( K+ q! D5 r% O- F
& o+ G+ B5 B! b& L
預計開五年而已,車場師傅自行調配隨便都可超過,預算較經濟。9 y3 Z! ^2 Z! `' {5 ]% m# @

; c# Q  A' H# p7 M( J( x  s! |/ J下列做法是預算無上限,可以再開十年以上。- Y' I- U8 Q+ t! S- X" O
原廠4A-FE引擎翻修影片,影片中就是這種做法,不過現今少人要這樣花錢,價格過高。0 O+ o$ W% S& E! K& u; p% v. A# A
引擎方面就是 所有橡膠東西 油封/油管/真空管/水管/墊片/O-ring/軸承全換
  }3 G! N- S' {% U" |2 R底盤零件引擎腳跟四個避震器,還有找間定位8 b6 v9 U2 n0 C8 \8 t7 H; ~
真的要花應該=購入這部二手車的車價,意外碰撞不算。! b6 V) Q1 }. I+ w( w
基本上最理想的狀況應是接近"回春"狀態
/ I# B+ O; t- u* `1 R: V手排油耗接近15Km/L (我猜)
9 @8 h* ]$ s; _" D' {自排油耗接近13Km/L (我猜)
% w4 g& T) o% A  c0 U要更精進,可能MAP,O2,ECU電容都要檢查。" I. h& ~' q: M! \6 k

- B7 E2 P( F8 s. ]3 g' f$ r8 E
" [* h) Q9 |8 I波司 - 另類瓦片式軸承,磨損消耗這片較軟材料保存較貴且複雜的零件:曲柄軸。! L7 _7 B+ N5 V) ]; H
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...  b, Y" J' y! E
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10
" v% w* H/ E% s1 A9 r  V/ b

( i$ {: k; d" {
3 m) Q! a6 V. ^% J3 s- L/ q大修完後
" r+ c8 U5 U2 ^2 E4 i8 k' z& ?# \應該就像新車一樣須有1000KM的里程磨合期
: F- e, S6 P9 P9 K3 a! @3 c不要大腳,溫順開車,1000Km里程到了要再換一次機油! Y9 i' ?8 k7 B( i+ V2 A; Q. m
機油號數就有請專業建議了!
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
* a3 n! X0 d/ i; U% g9 }kawada588 發表於 2013-12-19 15:10

2 a# {! t! q8 D  ^! e
/ ]2 o6 [8 ~4 p8 S7 S
5 e/ ?' Z0 W- i& R$ B    這裡有篇新車磨合期不同論點的文章 參考) V  I/ F8 H8 f+ ^: e4 H- f
引擎磨合 (Break In) 的秘密
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請教兔大
8 \" z3 o* o$ ]  N7 i8 l( T) e購買方向機原廠整新品需舊品交換嗎 ?
8 b8 ], o+ k% K" K還是只要10800元買斷價
+ V- e% X) [8 @  c" `2 j謝謝
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"
1 h' g4 _" j  K% G這是哪時候的報價啊 ?! z  P5 K" j$ m+ S! ?% }& m& w. |: I
我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千多了. E: C' q2 Y! u  e5 e
當時原廠詢價約近9千出頭( I, v- L* q( a* i, W7 T8 G

( P7 m2 z5 @4 ?9 H) [0 y" \' a1 w若現在原廠價是6千多* g+ f2 t7 k1 c  Z- c2 R5 Q* T
那現在換的車友就真的划算多了
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本帖最後由 choupey 於 2014-1-24 21:22 編輯
2 g8 B5 y1 p! }
% t* I. o0 ^7 r( \- f
發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!; {: `* V) T/ @+ U* i/ I0 a
總計花了$44000圓2 v0 H  _% |( R/ W; H
引擎上下都做
- i" V+ Z; \  E" I水箱正廠0 p3 h3 i5 T$ T, m' l9 V
引擎腳正廠
9 o9 B& ~+ V6 `5 }所有 ...
7 F1 `- }" L3 H. Z' |- Z6 ]8 D; ?kawada588 發表於 2014-1-24 11:26
+ @2 v% F7 f  Q# a
3 l( C5 s8 i4 d' j; ~- K) e
不會吧!
6 b4 V) b5 t/ U  E活塞+環都換了,油耗1個格才跑80Km,還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?
2 s2 X5 T2 w9 @* E  n% m難道是搪缸加大鋼徑嗎,不然這樣的油耗有點出乎意外不合常理。
( n: ^4 Q9 H5 P* V4 x4 s4 i6 U, m. D' [- }8 D' d9 s
一般看車友大修完後的引擎油耗幾近回春狀態 13~15Km/L,
' p9 b$ _: @0 X" X  A而且排氣管都可看到一直滴水冒蒸氣(完全燃燒)。
. g  j& S$ y* I* r6 ?( Q3 ?  q3 j7 Q  c. Y# }+ @8 ^
; v2 v  L9 \" z/ Z3 `
民保廠花44000算"高高級"修護,車車要再開10年喔!
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愛鐵強 ...
3 i5 E; N5 g2 o8 F, Xkawada588 發表於 2014-1-26 20:15

2 I9 y. H* U% \' B; l5 K' g& x" N1 D. ~7 o
個人使用過感覺; l& Y0 `  p1 y# m
使用於它牌自排車上比較的經驗 (兩部型號相同汽車作比較)
, @7 I% D$ D1 D4 |1 L+ u$ `6 Q' t有加的那部引擎拉轉較快 (油門一踩,轉速指針很快甩上來),但沒覺得起步時速比較快,且引擎聲較大。2 V, p# |7 e7 j! D
有加的那部車較早爆水箱% \$ @8 W0 ~( {! M6 g/ B4 N

, Q& s4 n( B0 ~, G2 t結論 :0 B* d2 n$ Y4 w7 c3 Q
如果可以時光倒流經驗記憶猶存,
+ x6 J$ x' a6 c2 i% i, M" o' n9 P我會選擇 "不加" 愛鐵強,+ K1 S' y3 d2 \4 R
或許有增加某些效能,但個人沒感受到帶來多大好處。
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本帖最後由 choupey 於 2014-1-27 01:06 編輯 * x0 m7 a. e! v
1 p  O4 s: X5 u: Z4 e
借路拿大的關鍵字 "重新套缸"
& D" @" @! ?; W. S" h想進一部了解看看其工法概意+ l* X9 }' c: b# O3 Y1 O6 j
網搜一篇它種車輛類似作法
$ |4 e* o. F8 n; [# J) J) ?參考文連結 : Option愛車大改造Swift全面進化升級篇5 N2 l$ n: e! Q

( v0 _' I# c: A8 U0 s  t1 g' o. N以下個人單純想法,不代表正確。
7 \0 y4 e5 K0 P: |6 u引擎有缸套的似乎多半是鋁合金體引擎
! \) X; n/ r( R" m; {1 z2 U為了強化汽缸室強度所以內加一個合金鋼套
* z% W- {6 n. v9 N( ?5 w# D- m! o2 E# }
TOYOTA SURF是有缸套的
) y! l' C4 F4 u" I: W4 l$ o  r但EXSIOR引擎本體已是鑄鐵引擎
2 _. E$ M! q1 s" B2 g' P5 [4 \汽缸體強度應該還好% o2 T8 ?4 S5 {! t
不知業界是否有人對EXSIOR施工商業化5 w) g1 G# F. g% `$ P: Z( M
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: c% D, u2 `: Y' s, k, m. {- R0 l2 p鋁合金體引擎+缸套
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TOYOTA SURF是有缸套
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出處: TOYOTA SURF 引擎大修+風扇工程改裝
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isc閥不便宜" l% @& I' S# J

' @# k, m2 l2 @  p5 m/ d$ h* y電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液
( W# a( M$ R9 i7 q1 R4 H同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉2 i) V: N/ _2 j" f
發條兔子♂ 發表於 2013-7-25 17:07
' ?- b; [6 b) S0 T7 Z7 M! G
+ T9 E! A' K$ e) s0 M" h
溫故知新8 u( T- ?+ Y" Q( l

/ l: V0 X( v7 J  請教兔大 :! O1 }/ [1 d$ o) v7 g  \1 q
板子上的電阻有沒有燒掉5 a& y# x5 d) m* Z" o: k( |( |
只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?
# k  O& q4 y) \) h6 Q3 e" S9 n2 @6 D( n$ S, }# T8 G, H
先謝謝了
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