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如果沒特別設定預算的話8 j! i% n6 r' C) `" _9 H
額外的零件費用也在可接受範圍
) l! g* J# B; \+ I* A4 \那波司建議一併除理0 u8 q" Z5 f, b6 n3 D& X* j

6 e4 P# B7 H; W2 ?4 U( g& C動工前可上搜尋引擎查波司就知 ...4 w8 E0 A4 S0 z* l* i
發條兔子♂ 發表於 2013-12-19 12:07
8 o, A4 d4 ^% {+ m& G, I
# W% o1 Q6 |$ d9 k3 f, Z
了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數?
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-19 19:13 編輯
7 G* l7 j* Y& p& w0 f7 E, F  u7 c& `3 b8 a$ x' P$ [  B
大翻修可參考下列這篇
' T5 }  p" h7 {4 H2 A) j& F[俄語]原廠4A-FE引擎翻修影片參考
2 A# N& W, J. h. x: r" J8 i6 r7 B! Z+ k/ N6 A/ o9 e
預計開五年而已,車場師傅自行調配隨便都可超過,預算較經濟。. J3 w0 D7 Y5 _9 w4 P0 U4 b

3 i% ?* e7 V! F下列做法是預算無上限,可以再開十年以上。
* B! e5 U! n: q  p* g原廠4A-FE引擎翻修影片,影片中就是這種做法,不過現今少人要這樣花錢,價格過高。% _& `( Q7 K) @9 w% ?
引擎方面就是 所有橡膠東西 油封/油管/真空管/水管/墊片/O-ring/軸承全換/ Y# |) v9 E* u  e" ], n# }( F6 {0 Q
底盤零件引擎腳跟四個避震器,還有找間定位, X# e  a7 g& u; Y
真的要花應該=購入這部二手車的車價,意外碰撞不算。- L2 r( x! w, b* h
基本上最理想的狀況應是接近"回春"狀態  p5 v, G+ g- ?; c4 m5 m
手排油耗接近15Km/L (我猜)
8 j! V% R/ N# k, @3 w2 E自排油耗接近13Km/L (我猜); U6 Q7 Z! f. i1 P
要更精進,可能MAP,O2,ECU電容都要檢查。3 P7 B! P/ V3 H6 E4 ^  ]

% J  q( o# {- g0 ^* ~3 b! y- K+ G- ^
6 }# C$ B! a* A5 A# f- x波司 - 另類瓦片式軸承,磨損消耗這片較軟材料保存較貴且複雜的零件:曲柄軸。7 w& x: X/ _0 o3 l8 y% a% e
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
. Y. g0 `6 q- D. vkawada588 發表於 2013-12-19 15:10
3 W+ f" r3 w9 L8 b" F0 G3 U7 ]1 G
4 N# f2 S" z* w# a( E$ L' C9 \0 q

7 T- `0 K+ X- d: P1 Q+ ]& H) f大修完後
0 X3 @7 ^6 n7 ^4 z* p應該就像新車一樣須有1000KM的里程磨合期
+ ^/ ]& v% K  }不要大腳,溫順開車,1000Km里程到了要再換一次機油7 s1 {9 z+ O, p; u& z
機油號數就有請專業建議了!
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
. y3 {6 X9 s5 M8 W6 y# z2 Dkawada588 發表於 2013-12-19 15:10

# _' x) c( D( w% B& V9 j& Z* _2 C( i% E
若沒塘缸換活塞
1 x, z( H# i9 l! d基本上就是依照原車使用的5W/50即可! ^) Y" c! `$ V
要用清一點...5W/40或10W/40也行4 f2 H0 g' b6 {( x" ?: O3 q
但建議一定要用全合成的
6 y+ q$ Z: W+ K/ `! _, L1 g
; O8 f4 R! s/ @2 W/ [# F, m- b這部份你可以直接問幫你處理的店家, H. x" Y) i: D* `" s3 F$ q
因為拆修的過程他們最清楚4 C, {; r! Y6 Z1 x
引擎內部實際狀況他們有一定的認知
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發條大~我有換活塞喔~^^
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發條大~我有換活塞喔~^^
# m" t/ d( ~* d( B* l4 fkawada588 發表於 2013-12-21 15:49
8 H6 f. U) [4 p7 {7 l0 |
確認是活塞....不是活塞環嗎?
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確認是活塞....不是活塞環嗎?
) {' J+ R* i' r5 E' w發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 02:34

; `5 R( [2 V; k8 X$ [- a2 Y7 |6 E8 U6 a; l% w  ?/ m
發條大  確定是活賽跟活塞環都換掉  因為間隙都很大了~朋友說不換不行
( B; K# O" _  |( j7 r' j5 q3 _8 k0 t
  c. F+ t0 b! t, u還有他剛剛幫我問台中的汽車材料行~ EXSIOR 1.6的正廠引擎腳  四個成本就9000元左右了 T__T  x; @$ m) X" l& _& H5 y
+ W0 s3 A( e. O6 V$ f
請問真的有那麼貴嗎?
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活塞跟活塞環都換
/ v; k  [; `; e, y那有檢查缸壁嗎?% b. i, m2 i# l3 o6 g! d

6 X8 |. _- |' W. p4 G5 m: P8 r若缸壁也變薄了+ t9 U, ]$ A' X1 y8 W8 r" F5 P) c
活塞就不能用原尺寸的9 [% t6 e1 Q& g: m2 m# g; K' W3 w5 B
因為換上去一樣會出現間隙過大/ K" r7 `  V& K
4 o. u, T9 d  Y. R1 u/ Z
原廠引擎腳我只換過一次9 L7 X5 W' u" w3 w- _# y8 a# ?3 G
用的是原廠OEM廠的
: m( K; Q; K# q2 O1 a1 F整組4個好像4000左右( E$ u4 V4 g% o6 v3 Q

, {4 T$ L0 h! i+ @, t原廠件好像萬元上下(貴在有油壓那個)
7 b" |& v; c8 b0 [1 O/ R4 a你可以直接回原廠請接待叫電腦查一下價格比對一下
+ t& g' `4 B, Q3 t2 b: J5 _7 t不買也沒關係
7 l  Z5 v1 C/ W; R3 w" F( p
+ U0 M- W( y% t我有時候也會原廠請接待叫電腦查一些料件的價格
0 G! V" H9 t  s" N4 J5 ?: w% a可接受就下訂
7 ^4 X8 i1 u( X: _) e  C不能接受就說直接笑笑說太貴5 k9 G( t7 E8 K/ h+ H! P3 h
然後再哈啦一下說聲謝謝再走人
. b% R9 A& k* ]不會因為只問不買而被翻白眼
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原廠OEM用起來有差嗎?
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我是4年半前換的
' x; I* U- y0 ~& a2 ?用到現在...跑不到4萬公里
: B3 |# k- e( P$ U. T還沒感覺到異狀& n  I7 c( m* B5 @: }
但沒剛換上去時那麼優就是了. `) T2 i5 w2 \; Q
, `  s* g1 X, p9 n+ {5 Q% ]
剛換上去後" P& z1 _. J* ^- O4 I' M5 U
整台車如新車一樣6 @) }3 Z  x/ t6 D" d# Q
不抖不震
$ |  _2 U" `; L5 Q" b: W目前輕微抖動(不明顯)
2 }& ?! v+ b7 Q. z* _) p, u" \& I& @1 H0 H& v7 O6 Z$ d) t
剛剛查了我自己的保養資料..., i; N5 V' ?- p- K6 K- d, Y
當時整組2200
/ q' `* a: |7 R$ s- w9 b工資2000(外面保養場更換+定位)
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
7 U% S* u. d8 l1 [kawada588 發表於 2013-12-19 15:10

2 Q) ?: \5 V$ l9 \0 e1 s3 j/ a3 N: s3 w% q' h* v
# {  z; s/ x2 W9 e$ |7 V
    這裡有篇新車磨合期不同論點的文章 參考6 h  s5 y% }- J% R6 w
引擎磨合 (Break In) 的秘密
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我是4年半前換的# N. a& E9 a8 u. u. u& u! e3 T
用到現在...跑不到4萬公里
! f; `6 t0 I5 l8 ^! ^; X( Z2 C% y還沒感覺到異狀+ Z! S% [' v' e, x! `1 I# B
但沒剛換上去時那麼優就是了
% ]0 o$ O: n, j" z7 x9 ?( e* ]+ a" U
剛換上去後
: l3 ^+ f6 K5 k8 O5 k9 i5 @$ x整台 ..." r  T% ~/ ]+ E* j/ R6 x
發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 21:44
) {( Z0 P6 o2 M5 o& V8 J! Z$ |
- J3 B9 z" ~1 V* p: `
我來問問技師
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這是剛剛收到車有的原廠估價單# o. \' L* t; u3 o
8 A% J- H- U% s( K6 S
看一下引擎腳的報價可知...* y1 p, b# H# D2 |
到外面換原廠件不見得便宜5 O; N. q- d1 P- z/ i" {" d0 H; u
其他的就自己比較吧
% z2 H# I& ?& Y6 \$ R
+ n! H. i+ _# y) u' m9 N" k因為之前有車友自己到外面換整修還是副廠全新的方向機' Y4 Z- ~. `' S9 Y4 E. g- y
完工價忘了是1.2還1.5萬
  G$ m! ]2 j, u. S2 A以為便宜到7 V  ^- ]2 {: l8 ]
但馬上吃到羹(裝到暇疵品)" o4 f4 r; o8 |5 U6 q$ S
9 f8 R3 y2 D7 Y* i! j
看一下原廠報價單5 m$ ]- e$ U# I2 o& r$ m- K# M
只要10800(沒猜錯的話...應該是原廠整新品)- E+ r0 M5 ^) p& k/ Q# R$ c  Y& h

% L3 y5 p; ]. U: X$ c0 R6 c- i# I7 n5 K! v. S' A& U
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請教兔大
7 e9 q& B' |# k# P7 ^* ^購買方向機原廠整新品需舊品交換嗎 ?
  T) _; I( z$ s5 U還是只要10800元買斷價
- |; ~+ m# g& c3 ~  l( g0 S謝謝
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正常都是舊品由原廠無償回收(不然哪來整新品)
' {4 L+ g! k# W/ i但原廠是可以事前商討9 p" E8 n) Y2 m& T% a% ?* g/ ]/ [
若要留下舊品就要先跟原廠講你要回收- n4 g& l( ^4 o
然後再看原廠會不會另外要求加價(通常是不會另外加價)
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本帖最後由 kawada588 於 2014-1-7 12:16 編輯 - I' \6 q0 @$ L4 C& I3 ?+ R

8 ]1 ]. z/ M! G原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T
3 @! L! d# K% L2 E
; s0 q7 ?$ q/ b. @我光外面拿材料就7100了啊.....
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原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T. N- a- _: Y# ?( j5 G0 f% R
, s8 N8 `6 r, S. ^5 Q
我光外面拿材料就7100了啊..... .../ |, M" t( |0 f. l! ~
kawada588 發表於 2014-1-7 12:14

; c& H5 {. M0 f1 o+ Z2 s我也是拿到那張估價單才知道原廠引擎腳比車友說的還便宜
8 n" {2 b( G9 C: `. |! ^- v7 u以前車友都說要近萬元
: i- \; N* `) U- K+ ~# d所以當時才被車友慫恿跟另一位開材料行的車友叫了一份OEM引擎腳
1 {1 q' }9 f, h' |然後再順便備了一份正時要用料件9 K! q2 Y" K: y' z* f( W" U
直到後來回原廠印一張我當年第一次回原廠做正時的工單後...開始後悔
+ R1 |; I/ @3 D' r4 t! m; b' N" c+ \( {, a0 t# p! J
前陣子正式到外面做正時...更加後悔9 T  t8 M6 Z: |
因為自己叫料只省1~2000千元7 Q/ L1 Y1 ]5 ?1 N  V; H
但工資並沒比原廠便宜
6 a7 L, ]- u# u2 F9 Y可是料件只有正時皮帶是原廠件0 Z. L& _9 \- t, {# g
其他都是副廠件3 W4 y1 k3 J- |; C
水幫浦還只是另外半邊6 P4 c5 t; c6 q/ E

- H" @" S9 W; h0 o6 g, j所以我才一直跟大家說...能回原廠就回原廠
- R9 {+ ~" ?- b原廠很多料件都不見得比外面貴
* F5 U- ~6 L+ Y$ L8 |' @就算有貴也貴一點點2 A8 `2 q, W; L7 r
但換來的是....都是原廠件# n6 N) x, l) f  e( R/ c( @

3 [+ P( W2 w4 p/ B7 N9 P2 b在外面會比較便宜都是便宜在料件非原廠件
$ Z( r) r1 Y) }/ Z4 n+ Q但耐用度跟品質可就不是便宜可以相邸的
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"+ o- j- g! I9 H) |2 f  L$ c
這是哪時候的報價啊 ?
6 X9 N6 i3 Q- b, O1 j$ A我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千多了
3 R# ?: U) w8 A當時原廠詢價約近9千出頭
2 H! g+ X6 l  m, _; F. v5 i, M% k$ p3 V6 }9 o
若現在原廠價是6千多8 e9 q1 f$ Y& s" c
那現在換的車友就真的划算多了
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"
+ F' n; y& y, j+ @/ h0 o9 f: j這是哪時候的報價啊 ?
! j1 O) {5 G$ T我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千 ...
) |; g( i3 K! Y% g  ^- Jchoupey 發表於 2014-1-8 17:05

- u. k1 C% _2 ~" u& r報價時間就我貼上來的前幾天
7 l' P# J# ]- f* ~, {+ m0 N巧的是..., P( O# q( S$ A: n  `
那位車主(不認識)說是跟我同一家原廠報的8 j9 c, Q! w" [
" [, |% v4 I) Q+ v1 I, a; V
另外...6 o. \4 s$ X- S3 M
原廠只要大保或換修高單價的東西
( _: ]: D! z: R7 t2 l% I都可以凹85折
& ~3 G4 Q( Q$ w' u除非你很少回原廠保養5 E6 T0 A9 x  F* z' B4 ~
6 E) W/ o: [: F; w) n+ K
我雖然從新車到現在幾乎都是回原廠保養
6 V+ \8 X3 O$ P4 D: E8 \. z# [但我臉皮薄...不敢開口凹85折0 w7 ^  I* M3 [# b
通常都只會要求算9折
& \; D" i& k) w5 [+ c3 Q! y只有真的要上萬以上才會厚著臉皮開口: Z9 i! r! d( u3 t1 Z, q0 F

7 d$ z( \" C& l還有
+ ?- M" b0 i8 d' T; h7 i* t4 n0 p北中南東6 r! k" I3 Q* \6 F) S+ R2 I
每一家原廠都不一定是同一價格4 d& A6 G2 Q# V+ Q$ h- n6 N
所以還是要問過再決定原廠換修或外面處理
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發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!
+ }: k- M+ b* \+ u+ ~1 R/ M2 }總計花了$44000圓
% A* z4 l, e1 H6 X  S+ {/ `引擎上下都做
" c4 M2 x0 X4 f9 S: h水箱正廠
# M; v$ |1 f# A引擎腳正廠1 _/ M# g4 ]9 d. W' n7 K# \
所有水路的水管正廠0 Y5 f8 [8 E. r4 o0 [5 O& m
皮帶正廠
3 V* r- }2 L' E9 X; K& P& v連冷車電磁閥都換# ?- L: T9 N$ e7 }* H- Y
火星塞也換正廠' s) R: b" e7 L! @5 J

7 w1 M* L0 `6 y不過油耗更難看耶~現在開80KM~就消耗一格多了
* Q& n8 A; c9 L想請教各位   這是在大修完前1000KM會這樣嗎?還是有其他原因?
7 [" O: o; j7 s' l# `還請幫忙~感謝
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