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[鈑金] 請教 - 車頂行李箱的選擇建議

請教車友前輩:& U  w9 F0 G% b* }
1 U8 b; q7 t# ^( O
因出門時有一兩次特例
" _! X$ A. m4 \+ i" s想增加老A的酬載空間
2 R2 b$ H# S) m3 T( Y想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途
  V/ P* e2 F; n+ A. b在不考慮換車因素,與先撇開耗油與停車位問題。
9 o; |& {. `! X+ G# s% D' y& P6 I4 F, z' n( |3 p. Q
想請教6 A  R6 x5 B- y! Y. `% K+ f
1. 對應老A車車,有沒有建議的 "車頂行李箱+架"的選擇 品牌 與 型號 建議 ?
4 e; G/ d8 h( g$ q6 u3 \7 c2. EXSIOR 車頂有沒有安全載重上限值可參考 ?4 n9 c9 \  z# E0 c0 n0 l
3. 車頂架支撐點壓在車頂哪個位置較佳與安全 ?; `' x: ~2 ~( e' g9 i8 e
4. 外面一般車車原廠車型配有車頂架的車有另外作強化設計嗎 ?  還是......7 _0 {% u; O# K! O$ \; o6 {/ `. G
先謝謝了
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請教車友前輩:
5 z& @0 T* s/ G4 s
* E; g* D4 ~/ j/ ^/ [因出門時有一兩次特例
. q6 k$ t5 m0 B1 Y* J4 n" E想增加老A的酬載空間
3 C6 L# [8 [1 V1 r$ ?4 e想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途
/ E0 w9 F/ r& i' v) e在不考 ...
8 `) Z8 ]7 b/ [5 ~2 o  `' dchoupey 發表於 2013-8-26 19:40

! |& F2 o- P/ J- ]9 m9 {) P1、
7 G$ Q" J3 F( V8 X8 x2 [在路上看過不少車有加裝車頂架
/ Z  [/ U: {" i& T/ F但應該都是同用型的) T/ _* ^# d" Q. o  A5 t2 p

% U& ]& B5 C# d9 B. t6 ^2、
2 o: r  _- }& V! n) c3 P( `原廠應該沒這項數據, c9 d2 A  o! N( @, K

: \6 R, o. t  h9 k4 ]/ ]. B3、6 X' V, Z+ E6 f* `, Z3 J
一般都是H型跟目字型
8 F. R& M9 O9 J0 b/ N1 v主要支撐點以B柱及車頂兩旁為主
$ s. [, A, O6 G2 T
! s9 f1 a1 Y0 @# |7 A  {4、$ x1 |0 c  D- L( ?7 E* J
應該是沒有
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1、
1 f; H) V% D# V% ^3、# B) |, B  D2 X" g
一般都是H型跟目字 ...2 J% B9 }; N  L# v) o( |, d& Y8 k
發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 19:54
/ e5 K7 V/ g- u3 {
4 Z& Z9 Y; _1 C) v% g" Y$ W& N
"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....) R! I# z+ I8 _2 e
是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?4 O, w* T0 Z7 A: x) Y2 t& K
下面列圖有兔哥說的類型嗎 ?# E: q2 {3 R* V4 K

4 Y9 z. K# _8 K8 J% H+ o/ [我是想找到類似圖二的板金斷面圖
2 u9 h7 o1 i* ?+ w8 U, ?看看哪個位置點安裝強度較佳- L! D2 |& Y' `4 h& ]1 m2 D; j

, v3 y! B+ \- @9 F4 M( T+ C# a/ _2 |& r* D+ N

2 V) \; M3 F! p; X7 g- s7 H! n! ]; F# X1 h( H
3 J1 x% ]/ M' w
2 _, u0 R- w, G/ H6 M; D9 V+ n

1 M% o; V/ |; C: w- \) c+ ?7 L/ j# o3 t8 j1 R$ C

$ Z5 d3 ?' k+ _" n/ `; U# P5 H
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"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....; m/ I- p& X. }- z2 q- W/ f; X$ Y
是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
# }6 G( m5 u, Z7 A; s& G# R下面列 ...9 |/ S  \1 r* ~/ p: e
choupey 發表於 2013-8-26 20:46
  M0 l' x% Q( m9 L9 M3 H, Z
* y1 V, E" p$ D+ [5 g" S% t
我說的通用型是圖一那種再加橫桿
  _0 b1 B, f2 b8 k& V8 d因為我看過我們車有加裝的7 v5 _7 a, ~" f3 X; u5 A! T3 _- Z
都是放鋁梯跟水管; [" \9 A( r) a/ b% R( f
所以都有加橫桿架空一點高度5 f! F, K6 r: H5 N6 Z: K* @8 j. s
東西就不會直接方在車頂上
; _0 `7 a- z4 O7 d* k" S2 I/ w0 e
" W9 d0 |' c* i- |/ t% R% ^圖二分解圖跟最後一張是屬於原廠型
/ z- T+ ]5 H7 W. u) X, a% z% Q但我們車沒這個設計- n* Y; e- I1 X, ~- q7 W
所以應該是找不到專用的4 |+ j. [- g1 _0 m; u) d

- ?3 K7 t( i* I; `但日規有
) f7 F: H/ t5 k% s& L# v0 V可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用: G  ~' e. t0 b1 j( i& u
不然就找其他車款來修改
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ST191G
2 }, Y; _, P) |2 ?" n# U1 ?$ d4 f$ `+ [
( T1 |( c& D2 J
. J( }6 C4 d6 S/ V5 e7 j7 D" p

" F" G* U' o4 D
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原廠型
* I! z' I2 G2 c" E2 s) \但我們車沒這個設計, a' j6 |& t, G# C: r; Q/ d
所以應該是找不到專用的
4 ?( |2 Q% t4 n0 I+ q7 N但日規有9 _/ y" H" }& j. O8 B
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用
; b/ ]) I/ {2 S/ {4 Z8 Q不然就找其他車款來修改 ..., s  i0 F+ J2 v" K3 D' b
發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 21:29
& |! v# P$ b- s" X; Y  K: `  `8 r
& I( g! ]: b! v& E
謝兔大搜圖解釋+ [9 s* t5 s6 s5 A
4 h: D/ V$ H9 M5 B9 S' p
改裝是有可能作出類似的外觀結構
- w# G6 z! I& U5 q但就怕原廠型有設計的其板金結構中會另有蹊竅
) K9 e& a& H1 P4 b5 F畢竟較少機會找兩部車來切開板金比較一番% ]2 H* h8 B. E' O0 e  f6 r

9 L. x+ _/ @$ ?一般查看市售車頂架或行李架的規格,好像都有建議的安全載重限制75公斤重以下較安全6 t  g2 U9 Y# X
這或許說明小轎車頂棚板金畢竟不能與貨車斗相比拼
- D6 z3 e1 G: K- X: y, K0 a4 k9 x是不敢拼貨車的功能啦,但有個"夢想"-想看看能不能撐住200KG5 o0 A4 r1 K0 C- K& y1 f3 J
) O: t* j. P& ^) p
除了考量板金安全強度外當然也要考量其它用路人的人車安全-外加的酬載物不能在行駛狀態下脫離
8 p: o0 x# R, i2 ?2 C/ F9 W想想若200kg要在重力加速度下保持連結穩定似乎很困難' H7 U( r5 _+ j" A8 H% f7 G$ |) _2 j
: P& a* l7 i0 f8 F- U5 u
當然法規也有一些明文規定與限制
" _- f" h+ \  a9 l2 L1. 外加物算改裝,某種條件下需申請行照變更。
4 d8 {  r6 f) N/ L: }# R7 K& b2. 目前似乎以走到要隨車備 "發票購買證明" 與 "產品檢驗合格書" 與 "架上貼ARTC認可標籤"- I6 c/ p8 Z  V' h; s) W$ S1 Y
    不然警察杯杯看到車不想 "睜隻眼閉隻眼" 時都可賞一張罰單+ T8 x1 e( ^$ J& W  m
3. 最簡單的外觀限制就是外加物不可突出車體尺寸50公分 $ Z9 ^0 |1 l8 N* o5 u
    (我怎麼記得是各車型監理站車籍資料車體尺寸外凸物不可大於10公分)" O3 h3 Z! s/ P+ D! N
, u4 v* [, a5 ]& Y5 h7 `
下外連結有些案例
$ G7 I( T* x3 @+ ^. C( s後背式攜車架上高速公路被開罰單了 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=433&t=1113816&last=338786415 A/ x4 n6 j# b; t# t8 E% l
5 b7 ?, Z- C0 e3 a( h
上路的必要條件~符合臺灣道路管理法規之測試與審驗:
8 b" g8 V: K4 V0 C1 H7 p3 `- b1: 車輛研究測試中心ARTC測試報告.http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/ARTC%20BH-MT-A4.pdf. u# e) I. f% [
2: 車輛安全審驗中心VSCC測試報告. http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/VSCC%20BH-MT-A4.pdf
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-10 23:20 編輯
% b8 q7 I6 H6 C5 W+ J# D$ `* c' r1 n
之前找車體板金強度資料
3 F3 p3 l) p; Q; F' b5 j% T參考的日產TEANA說明, @7 x1 x$ J& j( {
但不知EXSIOR是否可相互比較 ?
7 i% B8 Q* h1 ^, C$ h8 X# S& N8 B
/ Z- {; ?2 W. \, I6 ~9 W3 S! ?; O+ j另外不知車友知道+ V1 |$ q* u, x+ Y  h" K
原廠前葉子板金厚度是幾mm ?5 \1 E/ g" P8 J$ k
因為有點想換一片,市面副廠供料約千把,但怕買到豆腐鋼板。
$ d7 i' y* S6 p# r* F) m市購品有建議的注意事項嗎 ?* K9 L: N: R8 L
還是就乾脆原廠購 ?
' i5 @% o' _) O7 K& [6 \  S* w( j; Y1 Y: B# w9 m+ Z* [8 }
* B" Q2 m  q2 [1 P+ P! o- Q
圖源 : http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=437
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不同時期的車子6 x, |9 l; z; ^+ {0 e
很難拿來做以較
7 A4 b' M0 L! ^3 t+ D5 |單潰縮式設計就不是我們車所擁有的
4 a* G: U/ ~$ R8 z* L1 F& Z4 x0 n  I$ G, T( Y& I; v1 }2 I
葉子板厚度...- X% @( v' b9 Q+ T( g
以前有聽人說過
$ u5 r$ ?0 \9 \1 ?5 B: f1 z; ]但我忘了~  }' \' x- r' Q
0 [4 F! F; ]% I- r
副廠的也聽人說過比原廠薄0.2mm還是2mm(也忘了...不確定對不對)
: F9 ?4 I  n; e: L* ~9 T9 W5 D" G1 X$ ~
建議到殺肉廠找塊同車色的比較便宜
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-18 11:06 編輯 $ Q. x$ X- p, i" F4 b
) |# t( h) k- u+ X. T8 ]! V  p! w2 s( a
最近看的某品牌類似的安全測試影片
( X! Z1 `" l0 N$ C歐美有定立某種條件的 "城市撞擊規範"測試
$ E! K9 O# z& `4 g3 z+ Z避免意外事故發生時,車體外加物造成其它傷害之可能
* ~' }* s6 [# f2 p* gF=m*a  這個破壞力是相當可觀的
. E! h7 q& H9 ^# |9 R# J! d80Km/h時速緊急煞車下,外加物不可飛出來6 e1 K4 b, N# k7 s

7 w  \6 X, c  i6 R0 M0 |4 Q! U
/ m. [1 I! }" d& U
4 z9 X: V) F" F5 |4 {' d
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