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[鈑金] 請教 - 車頂行李箱的選擇建議

請教車友前輩:" m8 m0 O, b1 Z/ L* A+ S  f
' r% E; W" v+ h' a! N& _! ^9 p
因出門時有一兩次特例/ K3 Y! D# q: F# e1 l; A4 B% |# m
想增加老A的酬載空間6 d; I: R- n5 e! l( w( t/ b
想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途
+ O% M: o. x7 C, r在不考慮換車因素,與先撇開耗油與停車位問題。$ x) @$ y) r$ [9 Q9 y1 \. e# v
) J, z2 b$ f. f0 b) y# B3 [
想請教  G$ G% x8 h0 v  N) R( V+ l5 x
1. 對應老A車車,有沒有建議的 "車頂行李箱+架"的選擇 品牌 與 型號 建議 ?; M# H' e8 `. ]& m* F" X: g
2. EXSIOR 車頂有沒有安全載重上限值可參考 ?
# N1 g+ [6 p0 t# |3. 車頂架支撐點壓在車頂哪個位置較佳與安全 ?, ^% f7 S1 \3 w: X/ l. L
4. 外面一般車車原廠車型配有車頂架的車有另外作強化設計嗎 ?  還是......9 n7 M! d* R$ c& F7 r9 U
先謝謝了
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請教車友前輩:8 m% X- y- R. P0 U1 d
/ N# D4 o: u4 e+ x0 a: }4 n
因出門時有一兩次特例
& i) c4 j) s& E7 r9 V3 X" x想增加老A的酬載空間! ?2 s) r& P4 c: s' w  {
想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途
- |  z$ ~0 [3 Q$ T; i# y在不考 ...
2 F5 `% B: O. pchoupey 發表於 2013-8-26 19:40
" Z6 u# A" g6 J0 k$ n9 x, ?% x
1、! k+ r* ]+ x* f/ K! P" e
在路上看過不少車有加裝車頂架
- `6 ~% p  `, S但應該都是同用型的
7 y* F  N, p, F. H6 c3 X6 x5 |. C: m7 Z
2、
6 P3 Q( m" r# f$ L- l$ B) N9 u+ m" I原廠應該沒這項數據9 d4 e, y, l# n1 _+ @: j

' e0 e7 O0 W1 ]3、2 ?9 e/ k1 G6 r' ^3 ]) u
一般都是H型跟目字型! R/ T+ M" p/ p7 S: U
主要支撐點以B柱及車頂兩旁為主
* J& h$ T  k- Z* w, w5 W- c
8 b- R3 j/ Z" L6 D* L) x8 V9 [4、0 G; b4 [: i+ N* b
應該是沒有
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1、0 K5 c; I* I' ]2 N4 D" s/ x
3、: ?7 c) R1 C) O% o+ B
一般都是H型跟目字 ...
8 n% K* z6 A% E7 _  \  [& l9 Y! a發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 19:54

9 G8 b% q. N6 Q; q. v3 s
/ u( y6 L( ?/ |3 Z8 M"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....
3 Z) k3 L! D- s( b是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
1 j- p* Y6 r1 H1 A, I下面列圖有兔哥說的類型嗎 ?- J2 l! {) ?* }1 \1 \
) F, ~* [: z6 \; X0 E  C: `
我是想找到類似圖二的板金斷面圖
% ^2 I: v7 A" Y& }. i看看哪個位置點安裝強度較佳  N. N1 @# f$ z

7 O/ k5 S! J8 H  b4 J; |. j
& n, \* n8 B9 w1 y
& H, w3 e% ^' w, m3 Y5 |
1 D$ Y6 y) ~2 I2 k; Y' M+ }  I; A) r

; u8 I  s: J0 F& a# z/ `# f6 G
9 e5 X4 h' I7 M0 Y9 B* @7 |2 `+ B: i- i( T* S) H
" x' j& l3 A" D  n
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"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....
7 O* J6 x/ w, S9 s8 V# Y9 a- Y是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
6 ]' f: w* l9 p- [下面列 ...
7 S) o7 c/ o' U8 p1 Fchoupey 發表於 2013-8-26 20:46

3 H5 g1 |+ v0 Z1 W0 }) p+ B2 }0 z' z( ~, t8 t* D
我說的通用型是圖一那種再加橫桿$ |4 c9 j# _5 A
因為我看過我們車有加裝的
# d. C  V$ r# P& y% X2 h& D/ u都是放鋁梯跟水管' C+ p, E2 L  Y
所以都有加橫桿架空一點高度- K8 R' y9 B! @3 I# J7 K7 J
東西就不會直接方在車頂上
$ {, a6 q9 I8 E$ ^7 ]6 ]/ g; k: w8 J/ o- c
圖二分解圖跟最後一張是屬於原廠型
7 j% z! K0 H5 J! b4 y) \: M但我們車沒這個設計5 l6 P, |, O* |8 y# P4 {5 Y1 e. I
所以應該是找不到專用的
' @6 r; g: H7 O  V
% {/ @9 I" T; s) n7 k但日規有
1 f; Z5 j8 P0 f2 U; S可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用( L! P7 x3 [8 r# t# @6 ^* |$ o
不然就找其他車款來修改
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ST191G
5 w3 }9 j4 Z( @+ }! w" S9 u! l$ V( H" a6 Q3 Q; I
1 i5 O& b; e6 D, c$ c# b! y
9 p/ K) o4 Q0 }* h* s3 A- y

# u6 v: F* ?$ g0 q
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原廠型
4 E. C/ }) w  h8 Z9 W' ?  Y3 {1 n但我們車沒這個設計
- p+ d8 a, |5 ]- l所以應該是找不到專用的0 r( U  R7 U0 A0 e# @4 ~4 h2 ~
但日規有
* b/ X8 p% z! w5 M" w可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用
0 O0 ?) R0 Z5 s; `- d; I6 L不然就找其他車款來修改 ...
2 t2 z4 `  s7 i, G- X5 }. X5 j' u發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 21:29
7 F, d% A3 J5 |8 Y$ \

6 ]3 V& L7 A" U% Z* g- K5 i, P謝兔大搜圖解釋1 I! t/ ~+ L! G5 L3 U0 P
, o. s  B. `/ |. n( M
改裝是有可能作出類似的外觀結構
6 Y, t  V# P8 }0 m* I. T* Q但就怕原廠型有設計的其板金結構中會另有蹊竅
3 p: }* n* M- S. _: \9 }/ Z1 X$ t1 j畢竟較少機會找兩部車來切開板金比較一番
3 x! X: d7 I* Q0 E3 _
/ O. w6 q$ N: g* L7 ^& A一般查看市售車頂架或行李架的規格,好像都有建議的安全載重限制75公斤重以下較安全% R& N9 w0 P# @9 L- d6 o
這或許說明小轎車頂棚板金畢竟不能與貨車斗相比拼
: f3 ?& m$ B; Y2 W. M是不敢拼貨車的功能啦,但有個"夢想"-想看看能不能撐住200KG5 G( b, W) Q, N( R- n8 b, N9 r
/ B4 D, k, J8 v+ w* n
除了考量板金安全強度外當然也要考量其它用路人的人車安全-外加的酬載物不能在行駛狀態下脫離
9 B1 u$ z3 |) x$ B+ V8 J$ e想想若200kg要在重力加速度下保持連結穩定似乎很困難1 T0 c4 i0 l6 G

! \& B. @: T" T當然法規也有一些明文規定與限制
. G( ^9 B4 A8 G5 K4 O. L+ g1. 外加物算改裝,某種條件下需申請行照變更。# E, G, J& ^6 s- m6 t6 R/ j
2. 目前似乎以走到要隨車備 "發票購買證明" 與 "產品檢驗合格書" 與 "架上貼ARTC認可標籤"7 K/ ?/ b) `# [+ \; o- ?4 f
    不然警察杯杯看到車不想 "睜隻眼閉隻眼" 時都可賞一張罰單
( U# ~2 ~) B* G# A* l3. 最簡單的外觀限制就是外加物不可突出車體尺寸50公分 7 _# z+ g$ C5 M
    (我怎麼記得是各車型監理站車籍資料車體尺寸外凸物不可大於10公分)
6 ?2 Z2 ?3 V% n3 {" R1 g6 V# f2 |! y8 d+ B7 \7 b
下外連結有些案例
& _9 r; e4 {' Y. s( t後背式攜車架上高速公路被開罰單了 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=433&t=1113816&last=33878641
2 i  `5 s" j/ U% d; r, P5 k0 u* p+ C
上路的必要條件~符合臺灣道路管理法規之測試與審驗:7 Q" z3 [; `/ Y, }8 Q
1: 車輛研究測試中心ARTC測試報告.http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/ARTC%20BH-MT-A4.pdf- v; J) F$ i* Z9 q4 ~. |# E  q# x
2: 車輛安全審驗中心VSCC測試報告. http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/VSCC%20BH-MT-A4.pdf
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-10 23:20 編輯
+ L# M8 {6 q  i
0 m2 q! X0 ]: f5 Q1 C之前找車體板金強度資料
. O0 c) }( k, \. z) \參考的日產TEANA說明
$ n# g7 Q# I; x1 v" a但不知EXSIOR是否可相互比較 ?/ |6 R% C  m% d

' g- {/ h4 @; _: x另外不知車友知道& E( U9 x& e; x
原廠前葉子板金厚度是幾mm ?
5 n& i- K$ ~; V! x因為有點想換一片,市面副廠供料約千把,但怕買到豆腐鋼板。
! _4 \/ O1 `% Z* b+ @- Z3 c市購品有建議的注意事項嗎 ?0 Z+ ^- k3 f1 V" u3 Y" y9 Y- b
還是就乾脆原廠購 ?
. X3 x' r" ^  U. C4 N, c/ A9 i9 ^9 S1 u3 H$ _% ]

7 L/ }7 h. ^! s2 n' j5 w, |圖源 : http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=437
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不同時期的車子3 K" F1 A. }( d* {$ f2 x
很難拿來做以較6 ?: f& `1 G( F
單潰縮式設計就不是我們車所擁有的
% J8 C7 [: h3 y9 {& a
4 \, Q7 f2 U- u" {葉子板厚度...; b0 Y2 u2 v, R5 s3 r# h
以前有聽人說過
8 Y3 v4 ~3 y& j' T- u$ D# f, ^) n但我忘了~/ K6 R; d# r" ]

9 z( ~8 u/ P* X副廠的也聽人說過比原廠薄0.2mm還是2mm(也忘了...不確定對不對)& X! T1 Q9 O+ f2 Z5 g- J% t  @
$ e5 H) j9 Q. t, W7 S. d
建議到殺肉廠找塊同車色的比較便宜
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-18 11:06 編輯
' H/ z, O# f' I  y: c4 c" y; {* G7 K# L
最近看的某品牌類似的安全測試影片
) {$ V. A- B7 H歐美有定立某種條件的 "城市撞擊規範"測試( M0 j5 _. q& r% f- k$ ~
避免意外事故發生時,車體外加物造成其它傷害之可能
; n1 B- x: k  z( ^F=m*a  這個破壞力是相當可觀的
$ W2 p3 |5 ]# c( _80Km/h時速緊急煞車下,外加物不可飛出來) i: {) u$ F: I7 b& }
: u9 N7 X/ w1 C3 t( J  R  G

! Y" F4 D: D0 R( ]+ a
- O' a8 `  Y2 ^% a& \1 p( z4 [5 E3 P; t: d9 u
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